TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)
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Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)
Ah je le trouve pas mal ce recrutement des 3-là, ils méritent quand même de passer au-dessus, Robeet fera pas tâche en équipier d'un pôle Flandrien, Debeaumarché est un solide gazier plutôt endurant (et assez jeune, 25 ans) et Mahoudo a encore un joli potentiel en puncheur (20 ans) + il peut-être utile en équipier et dans un train de sprint . Après c'est sûr c'est pas des leaders mais ça fera de solides équipiers voir mieux si Mahoudo passe un cap.
Le canard, c'est la vie.
Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)
Ils sont quand même loin d'un niveau équipiers WT à mon avis. Mais en Conti pro ils avaient leur place.
Je les aurais plus vu chez Total par exemple.
Mais bon, tant mieux pour eux !
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Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)
Sans oublier faire des barbecue quand on le souhaiteblouss_ a écrit : 01 sept. 2023, 12:09 Le recrutement des équipes françaises ne fait pas trop rêvé pour l'instant. On a du mal à y voir une plus value de niveau WT. A croire, qu'elles n'attirent plus grand monde. On peut pourtant y boire de l'alcool, manger des pâtisseries avariés, ne pas trop s'entrainer ou y être très bien payé sans grosse pression sur les résultats![]()
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Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)
Non mais ça suffira pour le CMC
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Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)
blouss_ a écrit : 01 sept. 2023, 12:09 Le recrutement des équipes françaises ne fait pas trop rêvé pour l'instant. On a du mal à y voir une plus value de niveau WT. A croire, qu'elles n'attirent plus grand monde. On peut pourtant y boire de l'alcool, manger des pâtisseries avariés, ne pas trop s'entrainer ou y être très bien payé sans grosse pression sur les résultats![]()
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Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)
Chez lui dans le Sundgau ce serait plus les soirées carpe/frites?pierrefromalsace a écrit : 30 août 2023, 22:01Ah les coureurs alsaciens et l'attrait de la gastronomie régionale... C'était la fête de la choucroute dimanche !SW3 a écrit : 30 août 2023, 14:21 Pour retrouver son niveau de 2022, il faudrait déjà qu'il soit un peu plus attentif à son alimentation. Sur les photos de la Vuelta il ne paraît pas super affuté.
Dans tous les cas, au sortir de la Vuelta il sera affuté comme un couteau suisse. Il va faire une belle fin de saison.
Son retour chez IPT, bof, il espère peut être participer au Tour?
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Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)
C'est un peu comme si Cofidis rerutait 2 néo-ros confirmés.FabioLullito a écrit : 01 sept. 2023, 12:40 Ah je le trouve pas mal ce recrutement des 3-là, ils méritent quand même de passer au-dessus, Robeet fera pas tâche en équipier d'un pôle Flandrien, Debeaumarché est un solide gazier plutôt endurant (et assez jeune, 25 ans) et Mahoudo a encore un joli potentiel en puncheur (20 ans) + il peut-être utile en équipier et dans un train de sprint . Après c'est sûr c'est pas des leaders mais ça fera de solides équipiers voir mieux si Mahoudo passe un cap.
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Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)
Ouaaaaaaaaais
Mahoudo, content pr lui également mais je ne l'imaginais pas si vite être recruté par une WT
Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)
Lafay devrait signer chez Ag2r.
Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)
Y'a des chiffres ici pour le contrat de Lafay.
https://www.leparisien.fr/sports/cyclis ... BIZHIY.php
Hé ben... Au dessus du million de salaire annuel.
https://www.leparisien.fr/sports/cyclis ... BIZHIY.php
Hé ben... Au dessus du million de salaire annuel.
Pourisseur. 
Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)
De base j'allais encore critiquer AG2R.
Ils manquent déjà de consistance et ils recrutent des "leaders" pas du tout réguliers.
Puis j'ai lu la fin de l'article.

Ceci dit en soi c'est bien de respecter une singularité... mais je pense que les autres ils coupent quelques jours par ci par là aussi. Là ils soulignent clairement que c'est différent.
Par contre après faudra pas s'étonner d'être considéré comme moins "pro" ou s'ingurger quand on lit "avant je faisais des barbeucs les dimanches maintenant je m'entraine et je parle anglais" puisqu'il semblerait que ça soit assez réel comme situation.
PS: le mec fait quand même une culbute à 800k / 1m juste avec 1 victoire d'étape au TDF. Lol !
Ils manquent déjà de consistance et ils recrutent des "leaders" pas du tout réguliers.
Puis j'ai lu la fin de l'article.
Cette somme plus la garantie d’évoluer dans sa région, ont fini par le convaincre d’opter pour AG2R. Surtout que Lavenu s’est engagé à respecter sa singularité. Lafay avoue que parfois, il a besoin de couper son entraînement un jour ou deux pour se ressourcer.
« C’est un gars atypique, avouait ainsi Thierry Marichal, le directeur sportif de Cofidis. Ce n’est pas le type concentré 365 jours par an sur son métier. Il a besoin de périodes de relâchement et se prépare différemment des autres. Et parfois, il doit débrancher du vélo.
Ceci dit en soi c'est bien de respecter une singularité... mais je pense que les autres ils coupent quelques jours par ci par là aussi. Là ils soulignent clairement que c'est différent.
Par contre après faudra pas s'étonner d'être considéré comme moins "pro" ou s'ingurger quand on lit "avant je faisais des barbeucs les dimanches maintenant je m'entraine et je parle anglais" puisqu'il semblerait que ça soit assez réel comme situation.
C'est deja tout le problème d'AG2R et ça ne va donc pas s'arranger. Beau projet...Et surtout, ce n’est pas le gars sur qui il faut parier. Avec lui, c’est bingo ou fiasco ! » Vincent Lavenu a décidé pourtant de tenter sa chance.
PS: le mec fait quand même une culbute à 800k / 1m juste avec 1 victoire d'étape au TDF. Lol !
Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)
En tout cas, il ne reste pas chez Cofidis (j'en ai eu la confirmation par un membre du staff).
Ce même membre me confiait également ses interrogations par rapport au solde départs / arrivées.
Il attendait avec impatience des nouvelles arrivées de poids car pour l'instant :
8 départs actés :
Consonni, José Herrada (très apprécié par l'ensemble des coureurs et particulièrement par son frère car infatigable travailleur de l'ombre), Kreder, Lafay, Périchon, Rochas, Wallays et Walscheid.
4 arrivées actées :
Debeaumarché, Gougeard, Mahoudo et Robeet
C'est clair que le compte n'y est pas mais Vasseur a encore le temps de largement améliorer tout ça, surtout que le maintien en WT est plutôt bien engagé.
Edit : cette flambée sur les salaires est par ailleurs préoccupante car une victoire d'étape sur le Tour ne mérite pas à mes yeux une telle augmentation, même si elle fait changer un coureur de statut. J'ai entendu Lafay lui-même s'en étonner auprès d'un autre coureur du peloton au départ du TPC à Confolens.
Dernière modification par Steph86 le 03 sept. 2023, 10:25, modifié 1 fois.
Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)
C'est n'importe quoi.Iguane a écrit : 03 sept. 2023, 10:04 Y'a des chiffres ici pour le contrat de Lafay.
https://www.leparisien.fr/sports/cyclis ... BIZHIY.php
Hé ben... Au dessus du million de salaire annuel.
Un profil comme Lafay, c'est bien trop risqué pour un salaire pareil. Lavenu gâche son budget...
Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)
Il y a un ou deux ans on annonçait WVA et Roglic à 2-2.5m mais "ouin ouin nous on n'a pas de sous en france pour payer des gros coureurs, on est des petites equipes" 
Forcément si tu es géré comme une petite équipe... bref.
J'espère qu'ils auront des vrais vélos et pas les vélos d'expo abimés qui trainaient dans les magasins
Forcément si tu es géré comme une petite équipe... bref.
J'espère qu'ils auront des vrais vélos et pas les vélos d'expo abimés qui trainaient dans les magasins
Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)
Ce que dit le parisien est faux par contre, c'est seulement une question de fric, et l'offre d'ag2r était meilleure que celle de Cofidis.
