Tour de Suisse - 11 au 18 juin 2023 - 2. UWT

[GATO]

Merci

[sutter7]

Pour ceux qui lisent l'allemand, ici quelques anecdotes sur Gino Mäder de ses anciens entraîneurs, comme p. ex. quand ados Mäder et Hirschi ont essayé pour la 1ère fois le ski de fond.
https://www.blick.ch/sport/rad/wehmueti ... =bot-sport

By the way si un des Helvètes a accès à cet article sur comment Pellaud, Reichenbach et Debons (qui discutait beaucoup avec Gino au départ a Crissier sur le Romandie) ont vécu la chose, ça m'intéresse: https://www.lenouvelliste.ch/valais/bas ... er-1298356

[nat77]

Pour tous ceux qui veulent honorer la mémoire de Gino Mader et contribuer à poursuivre son soutien pour préserver notre planète, vous pouvez faire un don ici => https://justdiggit.org/fr/

C'est l'association à qui il a versé plus de 4000 € suite à sa belle Vuelta 2021

Merci pour lui et pour notre Terre

[sutter7]

Pour tous ceux qui veulent honorer la mémoire de Gino Mader et contribuer à poursuivre son soutien pour préserver notre planète, vous pouvez faire un don ici => https://justdiggit.org/fr/

C'est l'association à qui il a versé plus de 4000 € suite à sa belle Vuelta 2021

Merci pour lui et pour notre Terre

Même, par son départ il aura réussi à les soutenir ‍
https://justdiggit.org/news/dedicated-r ... ino-mader/

[sutter7]

Une cérémonie d'adieu est organisée par la compagne et la famille de Gino à Zürich, avec une memorial ride.

Plus d'info: https://www.swiss-cycling.ch/fr/ceremon ... rial-ride/

[nat77]

C'est une très belle idée, bien pensée y compris dans les détails

[Berti]

Pinot propose, c'est bien,

https://www.msn.com/fr-fr/sport/other/c ... 8bdb&ei=30

[dolipr4ne]

L’idée des filets. Encore une fois et malheureusement, ça me parait infaisable. Et meme si ça l’était, encore une fois, on fait quoi pour la course si un coureur vient dans les filets comme au ski, et qu’il faut compter 15 ou 20 minutes pour remettre les filets comme il faut….on arrete la course?

Infaisable

En revanche, s’il y a bien une descente où on ferait bien de maximiser la sécurité, et notamment parce que, pour le coup, c’est plus que faisable….

Là, pour le coup, je ne comprends pas que rien ne soit fait. Je trouve meme ça honteux car il m’apparait impossible qu’on n’ait pas un horrible carton un jour là-dedans, à moyen/long terme, encore plus depuis que la descente est devenue LE point décisif de MSR. Là, on fait comme si ça allait toujours bien se passer, comme s’il n’y allait jamais avoir le petit caillou au mauvais endroit, la petite plaque d’huile, la petite pluie de fin de course. C’est de l’inconscience selon moi, mais bon je suis tres haut dans la jauge de la prudence: on me le dit souvent dans mon taff.
Le pire, c’est que je n’ai pas franchement l’impression que cela choque beaucoup des acteurs principaux: y a-t-il un coureur qui se plaint de la quasi absence d’éléments de sécurisation dans cette descente? Mais bon, comme l’avait rappelé un forumeur, on ne pourra de toute façon jamais empecher un gars de prendre tous les risques pour gagner. Et meme quand il s’est agi de rendre le casque obligatoire apres la mort de Kivilev, t’avais la majorité du peloton qui était contre (+ tuco).

On l’a deja dit, mais sur les questions de sécurité dans le vélo, on aime surtout réagir apres un drame, evitable ou non.
Mais quand les choses sont là et nous sautent aux yeux, ça bouge quasiment pas tant qu’il n’y a pas un accident grave. Reste plus qu’à prier pour MSR, mais j’ai le mega stress chaque année.

[sutter7]

De très nombreux pro à la sortie en l'honneur de Gino, organisée par Swiss Cycling

[PuncheurFou]

Sutter, juste comme ça, toi qui est Suisse, comment est vécu la mort de Gino Mäder ?

(oui je me doute bien que c'est un fait très très très marquant, mais juste globalement une description)

Nous en Belgique, ça avait été particulièrement pénible, d'une tristesse immense, quand le pauvre petit Bjorg Lambrecht est mort.

[sutter7]

Sutter, juste comme ça, toi qui est Suisse, comment est vécu la mort de Gino Mäder ?

(oui je me doute bien que c'est un fait très très très marquant, mais juste globalement une description)

Nous en Belgique, ça avait été particulièrement pénible, d'une tristesse immense, quand le pauvre petit Bjorg Lambrecht est mort.

Le Suisse n'est pas très expansif, en particulier le Suisse Allemand et le vélo n'a pas l'importance qu'il a au plat pays. Donc je pense que c'est difficilement comparable. Après, pour les suiveurs, il n'y a que peu de coureurs et Gino était un peu le seul coureur pour le classement général, donc il était suivi. D'autant qu'il était très attachant, s'exprimant notamment très bien en français. Et le fait que ce drame s'est joué en Suisse ajoute un élément de proximité qui raisonne chez les suiveurs, l'Albula étant un des cols les plus connus de Suisse.

Au niveau du monde du cyclisme, étant donné que le calendrier local est assez limité, comme le nombre d'équipes, les coureurs d'une même génération se côtoient énormément, sans parler du staff. Avant l'arrivée de Tudor, l'équipe suisse participait notamment à de nombreuses compétitions et organisait des stages. Comme Pellaud l'explique très bien dans ce bel article sur son amitié avec Gino (https://bici.pro/focus/storie/mader-dol ... oria-bici/), cela signifie partager les chambres d'hôtels, les joies, les déceptions, etc. Il évoque notamment un fameux Tour du Hainan 2018 où figurait par exemple Mäder, Pellaud, Lienhard et Bissegger. Dans oublier la doublette qu'il a formé avec Marc Hirschi lorsque la Suisse avait fait une démonstration au mondial U-23, permettant notamment au Bernois de remporter le titre devant le favori... Lambrecht.

[sutter7]

Plusieurs coureurs ont laissé un maillot en l'honneur de Gino, qui rappelait un beau moment passé ensemble.

[sutter7]

Joli photo de Johan Jacobs, réglant au sprint Gino Mäder

[dolipr4ne]

Triste et touchant à la fois. Merci pour ces infos, sutter.

[PuncheurFou]

Sutter, juste comme ça, toi qui est Suisse, comment est vécu la mort de Gino Mäder ?

(oui je me doute bien que c'est un fait très très très marquant, mais juste globalement une description)

Nous en Belgique, ça avait été particulièrement pénible, d'une tristesse immense, quand le pauvre petit Bjorg Lambrecht est mort.

Le Suisse n'est pas très expansif, en particulier le Suisse Allemand et le vélo n'a pas l'importance qu'il a au plat pays. Donc je pense que c'est difficilement comparable. Après, pour les suiveurs, il n'y a que peu de coureurs et Gino était un peu le seul coureur pour le classement général, donc il était suivi. D'autant qu'il était très attachant, s'exprimant notamment très bien en français. Et le fait que ce drame s'est joué en Suisse ajoute un élément de proximité qui raisonne chez les suiveurs, l'Albula étant un des cols les plus connus de Suisse.

Au niveau du monde du cyclisme, étant donné que le calendrier local est assez limité, comme le nombre d'équipes, les coureurs d'une même génération se côtoient énormément, sans parler du staff. Avant l'arrivée de Tudor, l'équipe suisse participait notamment à de nombreuses compétitions et organisait des stages. Comme Pellaud l'explique très bien dans ce bel article sur son amitié avec Gino (https://bici.pro/focus/storie/mader-dol ... oria-bici/), cela signifie partager les chambres d'hôtels, les joies, les déceptions, etc. Il évoque notamment un fameux Tour du Hainan 2018 où figurait par exemple Mäder, Pellaud, Lienhard et Bissegger. Dans oublier la doublette qu'il a formé avec Marc Hirschi lorsque la Suisse avait fait une démonstration au mondial U-23, permettant notamment au Bernois de remporter le titre devant le favori... Lambrecht.

Merci pour ton témoignage.

C'est vrai que l'on a tendance à l'oublier, mais en Suisse le cyclisme est (relativement) secondaire, du coup Gino Mäder était sûrement attendu comme l'un des très gros espoirs pour les courses à étapes (vu sa très belle Vuelta il y a 2 ans). Il va rejoindre cette liste de champions, de personnalités historiques (comme Alexandre le Grand toute proportion gardée), de célébrités, dont on se demandera "qu'aurait-il fait s'il n'était pas mort aussi jeune". Et humainement, vu tout ce qu'on a appris sur lui ces derniers jours (et j'avoue moi-même je ne savais pas qu'il était autant impliqué dans les causes qu'il défendait), c'est une très grande perte on ne le dira jamais assez.

Quand je passerai en Suisse, je me renseignerai où est-ce qu'il repose, j'irai mettre une fleure.

[Berti]

L’idée des filets. Encore une fois et malheureusement, ça me parait infaisable. Et meme si ça l’était, encore une fois, on fait quoi pour la course si un coureur vient dans les filets comme au ski, et qu’il faut compter 15 ou 20 minutes pour remettre les filets comme il faut….on arrete la course?

Infaisable

En revanche, s’il y a bien une descente où on ferait bien de maximiser la sécurité, et notamment parce que, pour le coup, c’est plus que faisable….

Là, pour le coup, je ne comprends pas que rien ne soit fait. Je trouve meme ça honteux car il m’apparait impossible qu’on n’ait pas un horrible carton un jour là-dedans, à moyen/long terme, encore plus depuis que la descente est devenue LE point décisif de MSR. Là, on fait comme si ça allait toujours bien se passer, comme s’il n’y allait jamais avoir le petit caillou au mauvais endroit, la petite plaque d’huile, la petite pluie de fin de course. C’est de l’inconscience selon moi, mais bon je suis tres haut dans la jauge de la prudence: on me le dit souvent dans mon taff.
Le pire, c’est que je n’ai pas franchement l’impression que cela choque beaucoup des acteurs principaux: y a-t-il un coureur qui se plaint de la quasi absence d’éléments de sécurisation dans cette descente? Mais bon, comme l’avait rappelé un forumeur, on ne pourra de toute façon jamais empecher un gars de prendre tous les risques pour gagner. Et meme quand il s’est agi de rendre le casque obligatoire apres la mort de Kivilev, t’avais la majorité du peloton qui était contre (+ tuco).

On l’a deja dit, mais sur les questions de sécurité dans le vélo, on aime surtout réagir apres un drame, evitable ou non.
Mais quand les choses sont là et nous sautent aux yeux, ça bouge quasiment pas tant qu’il n’y a pas un accident grave. Reste plus qu’à prier pour MSR, mais j’ai le mega stress chaque année.

Le filet n'a pas vocation à être un ruban attrape mouches, si jamais un ou plusieurs coureurs y vont en même temps cela peut faire autant de vies sauvées, c'est rarissime plusieurs accidents distincts à un même endroit

[dolipr4ne]

L’idée des filets. Encore une fois et malheureusement, ça me parait infaisable. Et meme si ça l’était, encore une fois, on fait quoi pour la course si un coureur vient dans les filets comme au ski, et qu’il faut compter 15 ou 20 minutes pour remettre les filets comme il faut….on arrete la course?

Infaisable

En revanche, s’il y a bien une descente où on ferait bien de maximiser la sécurité, et notamment parce que, pour le coup, c’est plus que faisable….

Là, pour le coup, je ne comprends pas que rien ne soit fait. Je trouve meme ça honteux car il m’apparait impossible qu’on n’ait pas un horrible carton un jour là-dedans, à moyen/long terme, encore plus depuis que la descente est devenue LE point décisif de MSR. Là, on fait comme si ça allait toujours bien se passer, comme s’il n’y allait jamais avoir le petit caillou au mauvais endroit, la petite plaque d’huile, la petite pluie de fin de course. C’est de l’inconscience selon moi, mais bon je suis tres haut dans la jauge de la prudence: on me le dit souvent dans mon taff.
Le pire, c’est que je n’ai pas franchement l’impression que cela choque beaucoup des acteurs principaux: y a-t-il un coureur qui se plaint de la quasi absence d’éléments de sécurisation dans cette descente? Mais bon, comme l’avait rappelé un forumeur, on ne pourra de toute façon jamais empecher un gars de prendre tous les risques pour gagner. Et meme quand il s’est agi de rendre le casque obligatoire apres la mort de Kivilev, t’avais la majorité du peloton qui était contre (+ tuco).

On l’a deja dit, mais sur les questions de sécurité dans le vélo, on aime surtout réagir apres un drame, evitable ou non.
Mais quand les choses sont là et nous sautent aux yeux, ça bouge quasiment pas tant qu’il n’y a pas un accident grave. Reste plus qu’à prier pour MSR, mais j’ai le mega stress chaque année.

Le filet n'a pas vocation à être un ruban attrape mouches, si jamais un ou plusieurs coureurs y vont en même temps cela peut faire autant de vies sauvées, c'est rarissime plusieurs accidents distincts à un même endroit

Quoi??

C’est quoi le rapport avec le probleme que je pose, à savoir le fait de neutraliser la course, le temps de remettre les filets?
Lapin compris.

[Berti]

Le filet n'a pas vocation à être un ruban attrape mouches, si jamais un ou plusieurs coureurs y vont en même temps cela peut faire autant de vies sauvées, c'est rarissime plusieurs accidents distincts à un même endroit

Quoi??

C’est quoi le rapport avec le probleme que je pose, à savoir le fait de neutraliser la course, le temps de remettre les filets?
Lapin compris.

Je t'ai donné la réponse, bon je refais :
Ne t'emmerde pas, pas besoin de remettre les filets, décroche les poissons pris et pis c'est tout hahahaha

[dolipr4ne]

Bon ben pardon, j'ai pas du tout compris ton intervention. Meme ta metaphore m'échappe. Si jamais tu veux etre plus clair...
Sinon tant pis, tu peux continuer de croire que des filets appliqués aux descentes de cols se gereront comme sur de l'alpin, et je croirai l'inverse.

[sutter7]

Magnifique Dillier au départ:
"J'ai expliqué hier à mon fils. Si tu fermes les yeux, où est Gino? Et bien tu vois, il est toujours avec nous".

Dillier avait courru en Madison avec Gino notamment. Le malheureux Dillier était aussi dans le peloton lors des décès de Lambrecht et Goolaerts.

Il n’y avait pas Hirschi hier dans la photo des suisses ? Ça m’a interpellé vu qu’ils ont quasiment le même âge !

A ce propos encore, j'ai lu aujourd'hui que si Hirschi n'était pas là c'est parce qu'il avait déjà quitté la course la veille, face à la gravité de la situation de Mäder.