Courses 2023 : calendrier, infos, parcours

[sutter7]

Thyon 2000 aujourd'hui


Crédits: Sébastien Reichenbach

[marooned]

L'avantage, cette année, c'est que l'arrivée au sommet est magnifique et très difficile : Thyon 2000, c'est un vrai truc de grimpeurs et c'est nettement mieux que l'arrivée au sommet de l'an passé !

Et c'est aussi une grosse étape de montagne car le premier col fait près de 15km à 7% de moyenne et celui avant la montée finale fait plus de 13km à un peu moins de 7% de moyenne.

[elway22]

L'arrivée en altitude sur la prochaine Route d'Occitanie aura lieu à Nistos-Cap Nestés :

https://www.francebleu.fr/sports/cyclis ... os-3052275

Une belle découverte cette station.
En revanche, la montée ne s'enchaine pas avec un des grands cols connus comme le Port de Balès ou le col d'Aspin/Peyresourde sans avoir droit à minimum 20km de vallée.
Après je ne suis pas du coin, il y a peut être un autre versant que le côté Nord ?

L’arrivée de la quatrième et dernière étape de la course cycliste La Route d’Occitnaie sera jugée le 18 juin prochain à Saint-Girons.

Un accord a été trouvé afin que la dernière arrivée de l’édition 2023 ait lieu le 18 juin dans la capitale du Couserans, après un long périple sur le territoire, durant lequel le peloton passera deux fois dans la journée en ville.

En effet, après le départ depuis Saint-Gaudens, les coureurs pénétreront en Couserans à hauteur de Sainte-Croix-Volvestre, puis ils traverseront Montjoie, Saint-Girons une première fois, Moulis, Castillon-en-Couserans, franchiront le col de la Core, descendront vers Seix, escaladeront le col de la Trappe, traverseront Aulus-les-bains avant l’arrivée qui sera jugée sur le boulevard Frédéric Arnaud de Saint-Girons, au niveau de l’embranchement avec la rue Paul Laffont.

Moyenne montagne je dirais

La Core c'est 17kms à 5% avec un max à 8 => https://www.cols-cyclisme.com/pyrenees- ... in-c62.htm
Latrape c'est 6kms a 7% avec un max à 11 => https://www.cols-cyclisme.com/pyrenees- ... -c1635.htm
Ca peut être sympa quand même

[Delgato]

Le parcours de l'Alpes Isère Tour (24 au 28 mai) avec de belles étapes, notamment la 2 et puis la 5 (très difficile avec 4500m de D+), qu'on aimerait voir sur un Dauphiné ou Tour.

[marooned]

Une belle découverte cette station.
En revanche, la montée ne s'enchaine pas avec un des grands cols connus comme le Port de Balès ou le col d'Aspin/Peyresourde sans avoir droit à minimum 20km de vallée.
Après je ne suis pas du coin, il y a peut être un autre versant que le côté Nord ?

L’arrivée de la quatrième et dernière étape de la course cycliste La Route d’Occitnaie sera jugée le 18 juin prochain à Saint-Girons.

Un accord a été trouvé afin que la dernière arrivée de l’édition 2023 ait lieu le 18 juin dans la capitale du Couserans, après un long périple sur le territoire, durant lequel le peloton passera deux fois dans la journée en ville.

En effet, après le départ depuis Saint-Gaudens, les coureurs pénétreront en Couserans à hauteur de Sainte-Croix-Volvestre, puis ils traverseront Montjoie, Saint-Girons une première fois, Moulis, Castillon-en-Couserans, franchiront le col de la Core, descendront vers Seix, escaladeront le col de la Trappe, traverseront Aulus-les-bains avant l’arrivée qui sera jugée sur le boulevard Frédéric Arnaud de Saint-Girons, au niveau de l’embranchement avec la rue Paul Laffont.

Moyenne montagne je dirais

La Core c'est 17kms à 5% avec un max à 8 => https://www.cols-cyclisme.com/pyrenees- ... in-c62.htm
Latrape c'est 6kms a 7% avec un max à 11 => https://www.cols-cyclisme.com/pyrenees- ... -c1635.htm
Ca peut être sympa quand même

35 bornes de faux plat légèrement descendant pour finir, c'est quand même assez immonde. Il aurait mieux valu tourner dans l'autre sens et grimper d'abord Latrape par Aulus-les-Bains puis la Core par Seix avant de faire l'arrivée à Saint-Girons après une dizaine de km en faux plat descendant.

[SnakePlissken]

Sur le Tour de l'avenir, il y aura notamment le Col de la Loze, et le Col du Mont Cenis, sur des étapes très courtes, 65 et 70 km, un chrono de 11 km en montée, ainsi qu'un chrono par équipes de 21 km.

[Delgato]

Sympa
Le mont Cenis c'est en vue du Tour 2024 ?

[veji2]

Très jolie 5eme étapes de l'Isère tour en effet, du beau tracé pour une dernière étape incontrôlable !

[Delgato]

Très jolie 5eme étapes de l'Isère tour en effet, du beau tracé pour une dernière étape incontrôlable !

Grave, ça peut être un chantier

[twisty]

Les étapes du Tour de l’Avenir 2023 :
20/08 - Et. 1 : Carnac - La Gacilly (140 km - 1200 m D+)
21/08 - Et. 2 : Nozay - Chinon (189 km - 1377 m D+)
22/08 - Et. 3 : Contre-la-montre par équipes Vatan - Issoudun (21 km - 145 m D+)
23/08 - Et. 4 : Aigurande - Evaux-les-Bains (149 km - 2070 m D+)
24/08 - Et. 5 : La-Tour-de-Salvagny - Lac d’Aiguebelette (41 km - 1300 m D+)
25/08 - Et. 6 : Méribel - Col de la Loze (65 km - 2391 m D+)
26/08 - Et. 7 : Contre-la-montre individuel Montricher-Albanne - Les Karellis (11 km - 885 m D+)
26/08 - Et. 8 : Les Karellis - Col du Mont-Cenis (70 km - 2084 m D+)
27/08 - Et. 9 : Val Cenis Termignon - Sainte-Foy-Tarentaise (100 km - 2687 m D+) en passant par le Col de l'Iseran (face sud par Bonneval-sur-Arc)

[Quef]

Il y a deux solides transferts...

A noter aussi que le premier parcours pour les femmes espoirs a été présenté également. Il y aura 5 étapes dans le jura et les alpes. La course partira le lendemain de l'arrivée des hommes.

[-Vélomen-]

L'étape 5 fait vraiment 41 km ?!

70, 65 et 100 km pour les étapes de montagne, je ne comprends le délire ?

Ca ne prépare pas du tout les espoirs à la catégorie séniors alors qu'on voit bien qu'ils sont déjà prêts très jeunes désormais.
Quel est l'intérêt de ces distances là ? Ca devient une mode sur le Tour de l'Avenir !

[Delgato]

Il faut bien les préparer aux étapes de cadets qui sont désormais légion sur le Tour

[Quef]

Et c'est peut-être plus simple à organiser...

[twisty]

L'étape 5 fait vraiment 41 km ?!

70, 65 et 100 km pour les étapes de montagne, je ne comprends le délire ?

Ca ne prépare pas du tout les espoirs à la catégorie séniors alors qu'on voit bien qu'ils sont déjà prêts très jeunes désormais.
Quel est l'intérêt de ces distances là ? Ca devient une mode sur le Tour de l'Avenir !

il y a une erreur, c'est 141 km
Je ne comprends pas trop l'intérêt sportif de faire des étapes aussi courtes, je suppose, j'espère, que ce n'est pas par choix et qu'ils sont forcés de faire ainsi.

Je ne sais pas si Charlix pourrait interpeller des gens d'ASO s'il a des contacts pour connaitre la raison.

[matthmic]

Il y a un problème avec leur carte, Chinon a par exemple changé de département !

[veji2]

C'est vrai qu'on a quand même des distances ridicules sur les étapes de montagne. Il pourrait y en avoir une de 150 bornes quoi c'est pas non plus 250.

[Xav_38]

Le parcours de l'Alpes Isère Tour (24 au 28 mai) avec de belles étapes, notamment la 2 et puis la 5 (très difficile avec 4500m de D+), qu'on aimerait voir sur un Dauphiné ou Tour.

Autrefois cette course s'appelait le Tour du Nord Isère. D'un point de vue géographique cela reste son ADN, même si la Chartreuse est ajoutée depuis 2021. Je trouve un peu dommage que la course ne passe jamais au sud de la rivière Isère. Même sans attaquer les plus grands cols de l'Oisans, il y a tout un potentiel du Sud Isère où on peut faire, au choix, des parcours style ardennaise (succession de bosse de 1-2 km bien pentue), de moyenne montagne ou de haute montagne. C'est rarement exploité que ce soit sur cette course, sur le Dauphiné ou même sur le Tour (où ils trouvent moyens de prendre uniquement la nationale Gap-Grenoble).

[Bradounet_]

L'étape 5 fait vraiment 41 km ?!

70, 65 et 100 km pour les étapes de montagne, je ne comprends le délire ?

Ca ne prépare pas du tout les espoirs à la catégorie séniors alors qu'on voit bien qu'ils sont déjà prêts très jeunes désormais.
Quel est l'intérêt de ces distances là ? Ca devient une mode sur le Tour de l'Avenir !

Sur le Giro U23, on a vu ce qu'il s'était passé sur la tappone de 175 km, pas mal de coureurs, même les crack sortant de la caté juniors, n'étaient pas du tout préparés à un tel effort.
Sportivement, je pense que ces étapes sprints en montagne sur le Tour de l'Avenir sont un mal pour un bien.
Ca permet de niveler les niveaux entre les coureurs qui sont encore sur le circuit espoirs et ceux qui sont déjà dans le WT et qui y reviennent exclusivement sur cette course (pas sur le Giro U23/Ronde de l'Isard/Val d'Aoste).
Uijtdebroeks aurait encore plus écrasé la course l'an dernier si on avait eu de plus longues étapes en montagne . Là au moins, on a pu voir des Ryan Archie rivaliser assez longtemps.
Ca se joue moins sur la caisse/récup et davantage sur le moteur.

Par contre, ajouter un chrono pour grimpeurs, alors qu'on a des étapes de montagne sprints, vla la redondance...
Le chrono par équipes qui est reconduit, visiblement les remontées des différents staffs sont positives.

[dolipr4ne]

J’y crois moyen mais ce sera diffusé le Tour d’Isere? Un poil envie de voir la derniere etape a minima.

Sinon, j’espere que le Tour de l’Avenir aura aussi une plus grosse place sur les antennes, là où on n’avait, si je ne dis pas de betises, que la toute fin des deux dernieres etapes lors des annees précédentes.