Tour of the Alps 2023 (17-21/04) 2.Pro

[Lils]

Cepeda a l'air d'avoir après son démarrage, disons 3-4 min de grande qualité. Est-ce qu'il ne donnerait pas qqchose sur la Flèche ?

Faut qu'il se dépeche alors parce qu'ils leur restent seulement 80km à parcourir

Kämna l'emmène en personne, en remerciement.

[MorbierCafé]

Faut qu'il se dépeche alors parce qu'ils leur restent seulement 80km à parcourir

Kämna l'emmène en personne, en remerciement.

ça serait effectivement le juste retour des choses

[marooned]

Gall semble encore un peu limité sur des cols plus longs.

Gall a surtout chuté hier et ça n'a pas dû lui faire du bien physiquement.

[MorbierCafé]

Gall semble encore un peu limité sur des cols plus longs.

Gall a surtout chuté hier et ça n'a pas dû lui faire du bien physiquement.

GDG parlait de points de suture.

[manu74annecy]

le tour des alpes ne révèle en rien ce que sera le giro, mais l'an passé du top 11, aresnman, bilbao, buitrago, landa, sivakov, carthy font un très beau giro derrière, et bardet avait l'air plutot bien lancé.

il faut croire que Tao, Vlasov, Haig, Carthy, Kamna, Fortunato, Sivakov, Cepeda seront des acteurs du prochain tour d'italie.
Et Tao/Vlasov seront vraiment à surveiller pour nos 2 cosmiques...

[fred30]

Il faut aussi ajouter que Cepeda monte comme un grimpeur avec beaucoup d'à-coups. Conjugué à son punch sur un effort court, je peux comprendre que Kämna ait voulu temporiser ou du moins amortir les accélérations. En plus Cepeda était plus proche au général, il a dû vouloir tout mettre en se disant qu'au pire il ferait 2, détaché du groupe Tao (c'était sûrement l'ambition du jour, j'imagine)

Cepeda, il a l'air d'avoir les mêmes caractéristiques que Carapaz : grosse accélération, coup de pédale rageur et généreux, et derrière ça plafonne vite. Dommage, il est plaisant à voir attaquer et il mériterait mieux. Mais bravo à Kämna, le premier dans le groupe des favoris à avoir tenté un truc.

[Puncheur71]

Riccitello confirme sa bonne forme, encore un jeune à suivre, c'est le renouveau outre-Atlantique on dirait !

[Delgato]

Tao pas aussi impérial aujourd'hui sur un long col. Quand il a attaqué il a vite été reprit.

Sur les premières étapes il a joué sur son punch, un peu à la Roglic.

À l'inverse Vlasov paraissait mieux.

Je pense qu'il y a moyen demain de tenter des choses pour essayer de déstabiliser Ineos, même si ça va être difficile.

Il serait intéressant d'essayer de faire attaquer Kamna dans le col à froid (15,7 km à 7,3 % ça va faire mal) et faire en sorte qu'au sommet il n'y ait plus que Sivakov aux côtés de Tao.

Même si ça se regroupe ensuite, cette étape de 4000m de D+ ne comporte que peu de plat.

Sinon Kamna peut aussi regagner en tentant dans le final parfait pour lui.
Les 3 derniers km du dernier col sont plat, et c'est sans doute le meilleur descendeur et rouleur des favoris donc rebelote ?

Même si c'est une étape idéale pour des échappés loin au CG ( coucou Bouchard )

Allez, message de papou pour venir me contredire dans 3,2, 1

[Delgato]

En tout cas je trouve cette étape magnifiquement tracée
Il n'y a que sur le Giro que tu peux voir ce genre d'étape.

[Delgato]

INEOS aurait intérêt à mettre Arensman dans l'échappée demain ou après-demain, pour qu'il serve à quelque chose.

D'autant plus qu'il a toujours réalisé ses meilleurs étapes en fin de CPE, que ce soit sur les GT ou les tours d'une semaine.

[metatron]

INEOS aurait intérêt à mettre Arensman dans l'échappée demain ou après-demain, pour qu'il serve à quelque chose.

D'autant plus qu'il a toujours réalisé ses meilleurs étapes en fin de CPE, que ce soit sur les GT ou les tours d'une semaine.

Oui ils auraient intérêt, mais ils ne savent pas faire donc ils ne feront pas. Le _plan est le même depuis 10 ans, que ça marche ou que ça marche pas. Alors en plus quand ça marche les 2 premières étapes, encore moins de raisons de changer, et tant pis pour le spectacle.

[stcyrr]

A.P-P peut gagner au sprint ajourd'hui.
Mais je vois plutot une échappée.

Les équipes qui pourraient rouler si elles n'ont personne devant sont la Barhein, les EF et AG2R.
Mais AG2R place tjs un gars dans l'échappée, les EF et BV pas toujours. (Sutterlin hier, Carr mardi)
Pour Movistar il y aura encore Samitier, j'espère aussi Pedrero, et de toute façon Sosa n'a pas montré de garanties de résultat hier donc elle ne roulera pas. (pas de place au général à sauver )

[Delgato]

4e Étape : jeudi 20 avril 2023

ROVERETO - PREDAZZO : 153 km (4011 m D+)



https://res.cloudinary.com/tota2k22/image/upload/q_auto,f_auto/2022-10-25_TOTA2023_Profile_Stage4.png
Départ à 11h05 / Arrivée vers 15h15


PLUS D'INFOS

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PRÉVISIONS MÉTÉO


REVERETO

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PREDAZZO

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FAVORIS


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DIFFUSION


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STREAMING :

https://tiz-cycling-live.io/live.php

https://videosdecyclisme.fr/live-video- ... streaming/


Live texte : https://www.procyclingstats.com/race/to ... /livestats

Site officiel : https://www.tourofthealps.eu/en

Twitter : https://twitter.com/Tourof_TheAlps

[Delgato]

PRÉSENTATION HISTORIQUE ET CULTURELLE


ROVETERO





Rovereto est une ville d'environ 40 000 habitants située dans la province autonome de Trente dans la région du Trentin-Haut-Adige, au nord de la plaine du Pô, en Italie.

Rovereto est un important centre touristique et culturel du Trentin. Rovereto abrite l'un des plus grands musées d'art contemporain en Italie, le Mart et, grâce à la présence de la Cloche de la paix est, depuis de nombreuses années, considérée comme la Ville de la Paix et du Sport.

Rovereto est très proche du lac de Garde (environ 25 km), mais également de lieux de sport d'hiver et de randonnée l'été, et comme Brentonico ou Folgaria.

Jusqu'en 1918, c'est l'une des quatre villes autonomes du Tyrol[2] (nommée alternativement ROVEREDO ou ROVERETO) faisant partie de l'empire d'Autriche, puis de l'Autriche-Hongrie (Cisleithanie après le compromis de 1867), formant un district de même nom, l'un des vingt-et-un Bezirkshauptmannschaften dans la province du Tyrol. La ville intégrera le royaume d'Italie après la Première Guerre mondiale.

[Delgato]

PRÉSENTATION HISTORIQUE ET CULTURELLE



PREDAZZO





Predazzo /pre'da:tʦo/ est une commune italienne d'environ 4 500 habitants située dans la province autonome de Trente dans la région du Trentin-Haut-Adige dans le nord-est de l'Italie.

Predazzo se situe à mi-chemin entre Cavalese et Canazei, à l’endroit même où se rencontrent Val di Fiemme et Val di Fassa. La ville se trouve à 1018m d’altitude. Ce n’est pas une réelle station de ski mais plutôt un centre d’affaire et d’industries diverses.