O Gran Camiño (23-26/02) 2.1

[Delgato]

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2° O Gran Camiño

Du jeudi 23 au dimanche 26 février 2023

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HISTOIRE

Gran Camiño (en galicien : O Gran Camiño) est une course cycliste espagnole qui se déroule en Galice. Disputée pour la première fois en 2022, elle constitue la seule course par étapes professionnelle de la région, l'historique Tour de Galice étant devenu une course amateurs depuis 2002. L'épreuve fait partie de l'UCI Europe Tour. (2.1)

En Galice les paysages y sont souvent magnifiques, avec alternance de bords de mer et de montagnes. Les espaces verdoyants et arborés sont nombreux. Seul bémol, il y pleut souvent (quoique ces dernières années dérogent un peu à la règle). Ma grand-mère espagnole avait coutume de dire que la Galice était surnommée le pot de chambre de l'Espagne

PALMARÈS

2022 :


1° VALVERDE | 2° WOODS | 3° PADUN

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ÉDITION 2022

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ÉTAPE 1 :

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ÉTAPE 2 :

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ÉTAPE 3 :

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ÉTAPE 4 (CLM) :

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Court résumé de la course (2 min) :

PARCOURS 2023

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Avec presque 10 000 m de dénivelé positif en 3 étapes (contre environ 7500 en 2022), le parcours est bien durci pour cette 2ème édition. On retrouvera à nouveau un clm le dernier jour, lui aussi un peu plus dur (18km et 300m de D+, contre 16km et 200m de D+ en 2022). Le vainqueur sera à coup sûr un homme fort et complet.

1ère Étape : Jeudi 23 février 2023


CAMIÑO DE LUGO
Muralla de Lugo - Sarria : 188 km (3429 m D+)

Une première étape bien vallonnée à travers le nord est de la région en guise d'apéritif. 3 gpm sont prévus au programme, mais rien d'insurmontable mis à part le premier (5km à 8%) mais qui est placé très loin de l'arrivée. La bosse finale est assez facile et l'arrivée est plate après quelques km de descente et faux-plats. Attention tout de même aux quelques talus non répertoriés qui jalonnent le parcours. Dénivelé positif estimé à environ 3159m D+ (LFR).

Départ à 10h30 / Arrivée entre 15h et 15h30


PLUS D'INFOS

Carte 3D

(Cliquer sur l'image pour une meilleure netteté)

2e Étape : Vendredi 24 février 2023


CAMIÑO DE PONTEVEDRA
Tui - A guarda (monte trega) : 184 km (2577 m D+)

Cette deuxième étape en bord de mer est beaucoup plus sélective. 3 difficultés sont au programme. La 1ère à mi-parcours (de 15km à 3 %) est sans danger particulier, seuls les 4 premiers km sont à + de 6 %, le reste c'est du billard. Les 2 dernières montées qui vont s'enchaîner dans le final sont plus courtes et plus raides. Tout d'abord 2.8 km à 6.7 % et enfin l'arrivée jugée au sommet d'une côte de 3.6 km à 7.6 %. Dénivelé positif estimé à 2460m D+ (LFR).

La grosse particularité de cette étape se situe vers l'arrivée, avec un chemin parallèle à la route, de 225 m à 10% pavé (max à 20 %) que seuls les coureurs emprunteront un par un en file indienne. Autant dire que le placement sera primordial. Ce chemin de croix appelé Vía Crucis est situé sur un site historique mythique de Galice :

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À la fin on rejoint la route et il restera 400m jusqu'à la ligne.

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https://ridewithgps.com/routes/42006424



Départ à 10h30 / Arrivée entre 15h et 15h30


PLUS D'INFOS

Carte 3D

3e Étape : Samedi 25 février 2023


CAMIÑO DE OURENSE
Esgos - Rubiá : 163 km (3845 m D+)

Voici l'étape reine de cette épreuve. En premier lieu une bosse non répertoriée de 2,5 km à 6,6% qui servira sans doute de rampe de lancement à l'échappée du jour. Ensuite ce sont 5 ascensions classées au gpm que devra franchir le peloton. 6km à 5,3 %, 6,2 km à 3,9 %, mais surtout les 3 plus dures : une double montée de l'alto Santa Marina de 5,7km à 10,5 %. Et enfin pour finir 6,5 à 6,4 %, mais irréguliers et cachant un km à + de 11% (800m à 12,8 %). Une étape sans répis qui devrait faire des dégâts. Dénivelé positif estimé à 3838m D+ (LFR).

Départ à 13h30 / Arrivée entre 17h30 et 18h00


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Carte 3D

4e Étape : Dimanche 26 février 2023


CAMIÑO DA CORUÑA
Novo milladoiro - Santiago de Compostela : 18,1 km (336 m D+)

La course se termine à nouveau par un clm au profil assez vallonné, qui s'achèvera dans la mythique Saint-Jacques-de-Compostelle au nord-ouest de la Galice. Au milieu du tracé se trouve une montée de 1,8 km à 6,2 %. La rampe finale à grimper 2 fois, fait 300m à 9,3%. Dénivelé positif estimé à 308 m (LFR)

1er départ à 12h00 / Dernier départ à 14h 08


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Carte 3D

LES ENGAGÉS

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LES FAVORIS

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INFOS PRATIQUES

RÈGLEMENT


Road Book : https://wetransfer.com/downloads/5f444b ... 202/d513f9

Bonifications : 10" 6" 4" aux 3 premiers des arrivées / 3" 2" 1" sur les 2 sprints intermédiaires



MAILLOTS DE LEADERS

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PRÉVISIONS MÉTÉO


C'était prévisible, mais le mauvais temps est annoncé dans la région pendant la course. De la pluie, du vent et des températures qui oscilleront entre 5 et 13°. On est en Galice pas en Andalousie



DIFFUSIONS

sur Eurosport.fr & GCN

Jeudi 23 et vendredi 24 : 13h30 - 15h
Samedi 25 : 16h30 - 18h
Dimanche 26 : horaires complets à venir ...

Streaming :

https://tiz-cycling-live.io/live.php

https://videosdecyclisme.fr/category/live/



RÉSEAUX


Site officiel : https://ograncamino.gal/


Chaîne Youtube : https://youtube.com/@ograncamino45


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[SnakePlissken]

Paul Magnier, à la sortie des juniors, qui fait sa première course avec le vainqueur du Tour, ça doit faire quelque chose. Ce sera intéressant de le suivre.

[blouss_]

Paul Magnier, à la sortie des juniors, qui fait sa première course avec le vainqueur du Tour, ça doit faire quelque chose. Ce sera intéressant de le suivre.

Oui j'ai aussi noté sa présence. Première course pro pour lui. J’avoue que je suis assez hyppé par ce type de profil. Il a peu de courses sur route en junior, mais à chaque fois il a démontré qu'il pouvait rivaliser avec les meilleurs. Ça laisse penser qu'il a encore une bonne marge de progression. Et puis son choix de signer dans une conti anglaise (même si c'est pour combiner vtt et route), ça démontre une certaine ambition.

[Zach]

Lui et Vingegaard seront même presque coéquipiers, Trinity Racing ayant de notoriété publique de bonnes relations avec la World Team néerlandaise.

[Bradounet_]

Pas dingounette cette start-list.
On se dirige tout droit vers un âpre duel Vinegar vs. Langellotti avec Ion Izagirre en arbitre s'il est dans la forme de son dernier Itzulia.

[Delgato]

Oui Izag l'an passé il avait fait un bon Gran Camino d'ailleurs

[SnakePlissken]

Lui et Vingegaard seront même presque coéquipiers, Trinity Racing ayant de notoriété publique de bonnes relations avec la World Team néerlandaise.

Après Gloag qui a signé, je crois avoir lu en début d'année que Lamperti et Pickering ont participé à un stage avec Jumbo.

[daizenshu_]

Oui Izag l'an passé il avait fait un bon Gran Camino d'ailleurs

Il serait d'ailleurs temps qu'il retrouve une forme potable.
Il a certes eu son lot de poisse en Suisse que ce soit au Tour de Romandie et au Tour de Suisse, mais le fait est qu'au niveau comptable, c'est pas folichon du tout pour un coureur de son rang depuis son très bon Tour du Pays basque.

[fred30]

Moi, je sais à qui aurait cette course aurait beaucoup plu !!!

Enchaînements de montée + pas trop de vallée + temps de merde = Charly Gaul vainqueur !

[pascualito]

Les pavés
Si ça pouvait donner des idées à Jonas, un certain premier dimanche d'avril

[GATO]

Sympa se service de autobus por amener les suiveurs a la arrivee 2 etape
Bravo a Ezequiel

[Delgato]

J'ai mis à jour la SL qui est presque définitive

[MajorK03]

Merci pour la prèz Delgato, même si elle date déjà de quelques jours .

Curieux de voir les 2 Trinity Finley Fuckering et Paul Magnier sur un parcours qui devrait leur convenir et avec une opposition abordable .

[jimmy39]

Merci pour la prèz Delgato, même si elle date déjà de quelques jours .

Curieux de voir les 2 Trinity Finley Fuckering et Paul Magnier sur un parcours qui devrait leur convenir et avec une opposition abordable .

Finley Fuckering, il y en a qui veulent voir si le duo d’indignés va intervenir

[MajorK03]

Oui j'ai aussi noté sa présence. Première course pro pour lui. J’avoue que je suis assez hyppé par ce type de profil. Il a peu de courses sur route en junior, mais à chaque fois il a démontré qu'il pouvait rivaliser avec les meilleurs. Ça laisse penser qu'il a encore une bonne marge de progression. Et puis son choix de signer dans une conti anglaise (même si c'est pour combiner vtt et route), ça démontre une certaine ambition.

Extrait de son interview en question :

"Est-ce qu’il y a eu d’autres contacts ?

Oui il y avait beaucoup d’équipes intéressées, mais c’était dur à chaque fois de pouvoir lier les deux projets, la route et le VTT, et finalement j’ai préféré me diriger vers une équipe britannique.

J’ai lu aussi que les études étaient un facteur important pour toi, est-ce qu’il a compté également au moment d’effectuer ton choix ?

Oui car en ce qui concernait les grosses équipes, il fallait parfois déménager, et ce n’était pas forcément compatible avec le fait de poursuivre mes études." (Source : Vélo-Club.net)

Finalement ce n'est peut-être pas ce qui a orienté son choix en priorité, même si ça a visiblement compté. Ce qu'il voulait avant tout c'était combiner route et VTT . Je me permets de remettre le lien de l'interview pour ceux que ça intéresse :
https://www.velo-club.net/post/intervie ... ity-racing

Au passage, je crois que c'est Quef qui avait fait la remarque, mais ce serait vraiment cool si il y avait possibilité de dater les articles et interview . Il y a pas mal de contenus qu'on ne trouve que sur VCN quand on cherche des infos en français sur tel ou tel coureur, mais une date serait parfois bien utile si c'est possible .

Édit : Désolé fausse manip' j'ai répondu au lieu d'éditer ..