Grands Prix de Québec et de Montréal 2022 - 2*1.WT

[marooned]

Pogacar, une jambe au-dessus de tout le monde. Je ne pensais pas que WVA serait autant limite dans le final. Ca va être compliqué d'être champion du monde avec ce niveau. Il lui manque un truc quand même surtout que Pogacar peut le taper au sprint à l'issue d'une course de 260km.

[Excess]

Pogacar a donc finalement accepté qu'il ne pourrait plus jouer le maillot jaune sur le Tour et se concentre sur le vert pour l'an prochain
Belle 2ème place de WVA, la collection s'enrichit, quel dommage qu'il ne fasse pas le Lombardie

[franck56]

Encore un beau tir groupé des français

Gaudu 5
Bardet 8
Barguil 10
Latour 19
Vuillermoz 20

[Iguane]

Il manque encore quelque chose à WVA pour être à son top, il était vraiment limite dans la bosse. Mérité pour Pogacar qui était sans doute le plus fort des 5, avec Yates peut-être.

Yates il leur a mis cher dans le dernier talus ouais.
Gaudu il arrive à remettre un petit coup en haut quand même.

Se sont vraiment mis des grosses mandales, c'était sympa entre les relais à bloc. Souvent ça se regarde en haut de la longue côte, là ça a bien tourné de suite.

Bagioli vachement costaud, il a pas bougé de la roue de Van Aert sur la bosse, et il le passe assez facilement au sommet, il avait de quoi faire le micro jump.

[-Vélomen-]

WVA est loin d'être assuré d'être champion du Monde en Australie.

Le parcours sera beaucoup moins dur qu'à Montreal, mais on voit bien que sur une sprint en petit groupe il tombe souvent sur plus rapide que lui.

Pogi sera au Mondial ?

[Iguane]

Pogacar, une jambe au-dessus de tout le monde. Je ne pensais pas que WVA serait autant limite dans le final. Ca va être compliqué d'être champion du monde avec ce niveau. Il lui manque un truc quand même surtout que Pogacar peut le taper au sprint à l'issue d'une course de 260km.

Elle fait un kilomètre de moins la bosse au mondial.
Pogacar une jambe au dessus non, il a bien couiné derrière Yates. Un Yates en forme monstrueuse, qui a explosé les watts au tour d'Allemagne en toute discrétion et se baladait des que ça montait. Il fait 4 et 7 au combiné des deux canadiennes, seul Boondurain fait mieux.

Après au sprint le gros cul slovène a fait parler sa puissance façon Mezgec mais si ça arrivait en haut de la bosse, Yates les écoeurait tous.

[SnakePlissken]

Tout va aussi dépendre de la façon dont les belges vont courir aussi j'imagine. Si Evenepoel sera libre de faire sa course, ou s'il va jouer à l'équipier pour WVA à 100%, sans attaquer pour faire travailler les adversaires. Parce que ça c'est pas sûr que ce soit favorable au Red Bull man.

[Iguane]

Tout va aussi dépendre de la façon dont les belges vont courir aussi j'imagine. Si Evenepoel sera libre de faire sa course, ou s'il va jouer à l'équipier pour WVA à 100%, sans attaquer pour faire travailler les adversaires. Parce que ça c'est pas sûr que ce soit favorable au Red Bull man.

Evenepoel va être cramé, il ne présentera normalement aucun danger pour personne. Si on le laisse faire sa course il devrait se situer entre le meilleur espagnol et le meilleur allemand dans le classement. Après oui, il pourra suppléer avantageusement NVH quelques dizaines de kilomètres je pense.

Sinon je profite de cette analyse documentée et pointue pour préciser à ceux qui par hasard ont lu la prez, que Tony s'est bien comporté, il a rien lâché, présent au marquage de tout ce qui avait une bonne capacité pulmonaire et plus de 3 grammes de vodka red-bull, mais ca n'a pas souri. Hélas les critères de Tony excluaient à peu de choses près mon deuxième belge préféré, qui ne répond pas au critère de la vodka, et sur le vélo ça fait donc deux DNF.

[-Vélomen-]

Le circuit Australien ne parait pas bien dur quand même.

1 km de montée par tour, c'est faiblard.

Ils seront une centaine au pied de la côte dans le dernier tour et on est pas à l'abri d'un sprint à 50 à l'arrivée, même si les courses ont tendance à être très spectaculaires ces dernières années.

[twisty]

Le circuit Australien ne parait pas bien dur quand même.

1 km de montée par tour, c'est faiblard.

Ils seront une centaine au pied de la côte dans le dernier tour et on est pas à l'abri d'un sprint à 50 à l'arrivée, même si les courses ont tendance à être très spectaculaires ces dernières années.

+500m, il y a une autre côte juste avant la principale

[Delgato]

Le circuit Australien ne parait pas bien dur quand même.

1 km de montée par tour, c'est faiblard.

Ils seront une centaine au pied de la côte dans le dernier tour et on est pas à l'abri d'un sprint à 50 à l'arrivée, même si les courses ont tendance à être très spectaculaires ces dernières années.

T'es sérieux là ??

Tu étais déjà pessimiste l'an passé sur le parcours avec à peine plus de 2000m de D + , et on a vu ce qui s'est passé.

Cette année il y aura environ 4000m de D+. Ils seront jamais 100, ni même 50 au pied de la dernière montée

Et la bosse est assez dure. As-tu seulement regardé la vidéo de reco de celle-ci (avec les pourcentages en temps réel) avant de juger ?

Elle sera assez sélective avec plusieurs passages jusqu'à 15%. De plus il y aura déjà une première petite bosse juste avant qui cassera bien les jambes. Et la route est assez tournicottante.

Non, après le Mont Keira en apéro, et surtout 12 fois la côte d'1,1km à 8,6% , pour moi les sprinteurs n'ont aucune chance. Même du grand Matthews à domicile aura du mal.

Quand on voit comment Pogacar a fait mal à tout le monde aujourd'hui, on peut imaginer que ça va être un chantier. La France aussi avec des grimpeurs aura intérêt à écrémer de loin.

[JohanMusée]

C'est quand-même génial d'avoir un coureur comme Pogacar qui peut scorer partout et, surtout, qui s'aligne partout. Je croise les doigts pour que sa défaite sur le Tour ne le fasse pas changer d'optique l'an prochain. C'est un bonheur à voir

Il manque encore quelque chose à Wout, il a 15 jours pour combler ça. Paradoxalement, ça me rassure vis-à-vis de l'an dernier où il était arrivé en bout de course une semaine ou deux trop tôt.

Pour l'équipe belge, il faudra voir comment Vanthourenhout gère les egos cette année. Et surtout dans quel état arrive Remco.
C'est déjà pas très bien parti avec le cas Teuns, qui affirme n'avoir eu aucun contact avec le sélectionneur depuis des mois, tout en apprenant sa non-sélection par la presse

[Iguane]

Le circuit Australien ne parait pas bien dur quand même.

1 km de montée par tour, c'est faiblard.

Ils seront une centaine au pied de la côte dans le dernier tour et on est pas à l'abri d'un sprint à 50 à l'arrivée, même si les courses ont tendance à être très spectaculaires ces dernières années.

T'es sérieux là ??

Tu étais déjà pessimiste l'an passé sur le parcours avec à peine plus de 2000m de D + , et on a vu ce qui s'est passé.

Cette année il y aura environ 4000m de D+. Ils seront jamais 100, ni même 50 au pied de la dernière montée

Montréal c'est 4000 m de d+ et ils étaient 50 au moins au pied de la dernière bosse.

[Billybambam]

C'est quand-même génial d'avoir un coureur comme Pogacar qui peut scorer partout et, surtout, qui s'aligne partout. Je croise les doigts pour que sa défaite sur le Tour ne le fasse pas changer d'optique l'an prochain. C'est un bonheur à voir

Il manque encore quelque chose à Wout, il a 15 jours pour combler ça. Paradoxalement, ça me rassure vis-à-vis de l'an dernier où il était arrivé en bout de course une semaine ou deux trop tôt.

Pour l'équipe belge, il faudra voir comment Vanthourenhout gère les egos cette année. Et surtout dans quel état arrive Remco.
C'est déjà pas très bien parti avec le cas Teuns, qui affirme n'avoir eu aucun contact avec le sélectionneur depuis des mois, tout en apprenant sa non-sélection par la presse

Pour Wout, j'ai envie de dire que ça me rassure un peu aussi.

s'il avait gagné aujourd'hui, il aurait eu encore une plus grosse pancarte ( il l'aura c'est sur mais on voit qu'il n'est pas au dessus du lot) et en plus il y aurait déja 2 pages de forum pour dire qu'il est en forme trop tôt....

Il reste 15 jours, il va grapiller des pourcents d'ici là.

[veji2]

Quand même, on a une putain de chance d'avoir des Evenepoel et Pogacar qui peuvent gagner sur presque tous les terrains. Des grands champions qui vont nous faire des palmarès avec des courses par étapes, des monuments, qui seront champions du monde un jour, etc.. c'est quand même tellement mieux que l'ère des purs spécialistes qui limitent ne se croisaient pas de l'année.

[veji2]

T'es sérieux là ??

Tu étais déjà pessimiste l'an passé sur le parcours avec à peine plus de 2000m de D + , et on a vu ce qui s'est passé.

Cette année il y aura environ 4000m de D+. Ils seront jamais 100, ni même 50 au pied de la dernière montée

Montréal c'est 4000 m de d+ et ils étaient 50 au moins au pied de la dernière bosse.

Certes mais il y aura 40km de différence et on sait que les courses par équipes nationales sont moins homogènes que les courses par équipe de marque WT.

[pascal94100]

Quand même, on a une putain de chance d'avoir des Evenepoel et Pogacar qui peuvent gagner sur presque tous les terrains. Des grands champions qui vont nous faire des palmarès avec des courses par étapes, des monuments, qui seront champions du monde un jour, etc.. c'est quand même tellement mieux que l'ère des purs spécialistes qui limitent ne se croisaient pas de l'année.

En phase avec cet avis. Ça a donné de belles courses et ce sera le cas les prochaines années

[gradouble]

Très bon cru cette année pour ces deux courses.
De bonnes petites classiques.
Ça n'a pas toujours été le cas

[veji2]

Très bon cru cette année pour ces deux courses.
De bonnes petites classiques.
Ça n'a pas toujours été le cas

Oui, et en général il faut admettre que depuis 2/3/4 ans on a quand même des courses sympas dans l'ensemble. Il y a peu il n'y avait que les Flandriennes où on passait un bon moment alors que les courses par étapes donnaient lieu à des fusées à étages insipides et que toutes les classiques vallonnées finissaient en sprint valverdomatthewsiens... Non là on est gâtés faut profiter, même si comme toujorus dans notre sport on peut se poser des questions bien sûr, on a des déroulements de course qui valent le détour.

[Nopik]

Vaut-il mieux avoir des courses spectaculaires avec des potentiels dopés, ou bien des courses insipides faites de trains trains et d'attaques à moins de 10km de l'arrivée avec des potentiels dopés?