Qui sera World Team à partir de 2023?

[MajorK03]

Sylvan a filé un billet à Lappartient ou quoi ? Désolé de refaire mon complotiste sur ce coup, mais je me demande bien d'où leur est venue une idée pareille à l'UCI

En sachant que la priorité actuelle de David, c'est pas le vélo et l'UCI, mais obtenir sa place au board du CIO . Et avoir dans la manche des soutiens politiques puissants dans cette optique pourrait s'avérer précieux . Je m'emballe certainement avec ma tendance maladive à voir le mal partout, mais elle pue sévère cette histoire . Le sportif est à mon avis passé au second plan .

[charlix]

Comme Jimmy, je pense que c'est ASO qui a la clé.

[Quef]

Je ne peux pas y croire tellement ce serait ubuesque

[franck56]

Une honte, tu fixes une règle sur 3ans et à 2mois de la fin tu veux changer!!! Sous pression des équipes qui ont peur de descendre.

Le dindon de la farce sera encore Bernaudeau

[MajorK03]

Comme Jimmy, je pense que c'est ASO qui a la clé.

Que peuvent-ils faire ?

[Ancelin]

Encore les Pro Teams qui sont le dindon de la farce...

[blouss_]

On a beau savoir que tout peut changer jusqu'à la fin et s'y préparer un peu, ça fait quand même toujours bizarre.

Du coup, la sécurité des coureurs n'est plus aussi importante et les pelotons devraient être de nouveau plus fournis l'an prochain. On aurait 25 équipes sur les GT et 28 sur les autres épreuves.

[charlix]

Comme Jimmy, je pense que c'est ASO qui a la clé.

Que peuvent-ils faire ?

A mon avis, le levier c'est de refuser 24 équipes au départ du Tour. Si ASO refuse de passer à 24, l'UCI peut se mettre son changement dans le baba, car personne ne voudra être World-Tour sans la garantie d'aller au Tour de France.

[g8velo]

Que peuvent-ils faire ?

A mon avis, le levier c'est de refuser 24 équipes au départ du Tour. Si ASO refuse de passer à 24, l'UCI peut se mettre son changement dans le baba, car personne ne voudra être World-Tour sans la garantie d'aller au Tour de France.

C'est pas plutôt l'inverse, seules les WT seront au TDF, et les autres type B&B ( ), Bardiani, Eolo, Caja Rural, Kern Pharma, Drone Hopper, se le mettent dans le baba ?
22 équipes avec 20 WT + Total + Uno-X, sur toutes les épreuves WT.

Road to une ligue fermée en mode NBA, ça en prend doucement le chemin.

Pardonnez l'expression, mais Vive l'argent, fuck le mérite sportif !
Jusque là on pouvait encore accorder le bénéfice du doute, mais si ce genre de truc passe, ça dégoûte vraiment du monde du cyclisme et de ses instances (déjà que c'est pas bien reluisant, que ce soit pour le passé ou pour le présent...)

[Ancelin]

A mon avis, le levier c'est de refuser 24 équipes au départ du Tour. Si ASO refuse de passer à 24, l'UCI peut se mettre son changement dans le baba, car personne ne voudra être World-Tour sans la garantie d'aller au Tour de France.

C'est pas plutôt l'inverse, seules les WT seront au TDF, et les autres type B&B ( ), Bardiani, Eolo, Caja Rural, Kern Pharma, Drone Hopper, se le mettent dans le baba ?
22 équipes avec 20 WT + Total + Uno-X, sur toutes les épreuves WT.

Road to une ligue fermée en mode NBA, ça en prend doucement le chemin.

Pardonnez l'expression, mais Vive l'argent, fuck le mérite sportif !
Jusque là on pouvait encore accorder le bénéfice du doute, mais si ce genre de truc passe, ça dégoûte vraiment du monde du cyclisme et de ses instances (déjà que c'est pas bien reluisant, que ce soit pour le passé ou pour le présent...)

Si ils font ça ils vont juste engendrer la mort de plusieurs équipes Pro Teams qui "vivent" de la participation sur un GT.

[MajorK03]

plus sérieusement, il va se passer quoi, 20 équipes WT

et après ? les 2 meilleures équipes (hors WT) seront invitées partout ou pas ? si c'est le cas, ça ferait 22 équipes d'office sur toutes les courses Wt, et donc plus de place pour les équipes de 2nde division sur les GT.

Je rebondis sur ton message pour souligner un passage de l'article de CyclingNews qui m'interpelle :

"Increasing the maximum size of the peloton to 200 riders is apparently the key to the last-minute solution. The current limit is 176 riders – 22 teams of eight riders for the Grand Tours and 25 teams of seven for other WorldTour races.

A larger peloton of 25 teams for Grand Tours and up to 28 teams for other events would allow 20 WorldTour teams to compete in all the WorldTour races, give the two best ranked ProTeams of 2022 places in the 2023 WorldTour races and allow race organisers to award three wild card places.

The only concern about a bigger peloton is rider safety and a possible increase in crashes. However it also increases employment opportunities for more riders and so the CPA rider association is unlikely to oppose the increase. Costs would increase for race organisers due to a need for extra hotels but that is a minor problem to resolve if the race organisers are willing to play their part in finding a compromise solution. "

Reste à savoir si ils ont des infos pour écrire cela, ou si ce n'est qu'une hypothèse qu'ils émettent .

[MajorK03]

Que peuvent-ils faire ?

A mon avis, le levier c'est de refuser 24 équipes au départ du Tour. Si ASO refuse de passer à 24, l'UCI peut se mettre son changement dans le baba, car personne ne voudra être World-Tour sans la garantie d'aller au Tour de France.

J'ai du mal à croire que Lappartient n'ait pas consulté ASO si une telle décision devait être prise, malheureusement ...

[TopHill]

wow l'UCI reculerait uniquement par peur des batailles juridiques à suivre à l'issue du classement.
Les équipes concernées par la bataille de la relégation ont dû menacer l'UCI.

C'est beau le sport. Les mêmes chances pour tout le monde, tout ça, tout ça

[FabioLullito]

Une honte, tu fixes une règle sur 3ans et à 2mois de la fin tu veux changer!!! Sous pression des équipes qui ont peur de descendre.

Le dindon de la farce sera encore Bernaudeau

C'est-à-dire Franck? Tu veux dire en vue d'une montée en WT en 2026 et par crainte d'une future ligue fermée pour les 20 équipes WT 2023-2025?

[jimmy39]

Ah pardon, 25 équipes sur le Tour Mais là les grosses WT vont dire non, ou bien ?