Liège - Bastogne - Liège (1.UWT) le dimanche 24 avril 2022

[Zach]

DIMANCHE 24 AVRIL 2022

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108° Liège-Bastogne-Liège

(UCI : 1.UWT "Major Event")

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EN DIRECT SUR EUROSPORT 2 À 13 h 30 ET FRANCE 3 À 15 H 15

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Liège-Bastogne-Liège est la course qui réussit le mieux aux coureurs capables de briller sur les Grands Tours ; et c'est ainsi que, chaque année, la classique ardennaise vient assurer une transition en douceur vers les courses par étapes. En douceur ? Façon de parler bien sûr puisque avec 257 kilomètres et 4.200 mètres de dénivelée, la Liège est aussi la plus exigeante avec sa répétition de côtes qui lamine petit à petit les organismes. Lorsque le mauvais temps s'en mêle, on rentre dans l'épique et la "Doyenne" est à jamais marquée par la victoire de Bernard Hinault sous la neige, dernier vainqueur français en 1980.

Le principe d'une classique qui se respecte est de ne pas trop changer de parcours d'année en année : ainsi on retrouvera l'arrivée sur le Quai des Ardennes, autrement plus esthétique et tout aussi intéressante que la triste banlieue dans laquelle L-B-L (pour faire court) s'était égarée de 1992 à 2018. Une des rares modifications par rapport à l'an dernier aura cependant son importance : dans le final et en revenant de la côte de la Redoute, la course n'effectuera plus le détour vers la côte des Forges (en raison avec des terribles inondations de juillet 2021) mais tournera directement à gauche pour descendre vers la vallée de l'Ourthe et grimper la côte de la Roche-aux-Faucons : le final devrait y gagner en intensité et, peut-être, accroître les chances de ceux qui auraient pu s'isoler auparavant.

En raison du forfait de Tadej Pogačar pour cause de deuil familial, il y aura pléthore de prétendants avec en tête de liste Wout van Aert qui n'était pas présent à Huy. Les Quickstep auront la dernière occasion de sauver leur saison des classiques avec un trio prometteur bâti formé d'Alaphilippe, Evenepoel et Vansevenant ... leur comportement et leur résultat sera l'un des nombreux centres d'intérêt de la course, et on n'aimerait pas être dans le car du retour si les hommes de Patrick Lefevere devaient être aussi décevants qu'ils l'ont été jusqu'à présent. On n'oubliera pas la présence dans la course du local Philou Gilbert et de Valverde qui peut nourrir quelques ambitions.

Les podiums du siècle :
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LA COURSE

Les 100 premiers kilomètres sont une longue descente (sur la carte !) vers le sud et le virage de Bastogne ; souvent sur de longues lignes droites, le relief est déjà présent mais de façon encore discrète. La remontée vers Liège commence de la même façon et c'est surtout à partir de Vielsalm au km 168 qu'apparaît une rafale d'ascensions ne laissant que peu de périodes de récupération ; du Mont-de-Soie à la mythique Redoute, ce sont 7 ascensions répertoriées (plus quelques autres anonymes, en particulier celle de Sprimont 4 km après La Redoute) qui vont petit à petit égrener le peloton.
Le pont sur l'Ourthe au km 240 marque souvent le début des passes décisives avec cette côte de la Roche-aux-Faucons, traîtresse s'il en est puisqu'après son sommet officiel placé à 13,8 km de l'arrivée, on doit affronter un faux-plat de 2 km (à 4,9 % quand même) qui se charge de remettre à leur place les plus présomptueux. La fin de course est une longue descente vers Liège avant 2,3 kilomètres plats et une dernière ligne droite de 800 mètres.[/i].

Distance (hors neutralisé 4,6 km) : 257,1 km - D + estimé à 4 200 m - Openrunner : 1460 6581
Départ réel à 10 h 20 ; arrivée vers 16 h 36 / 17 h 17

LA CARTE

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LES PROFILS
PROFIL D'ENSEMBLE
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PROFILS PARTICULIERS
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LE FINAL APRÈS LA ROCHE-AUX-FAUCONS
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MÉTÉO
Ciel très nuageux, température 14/16°, vent assez fort d'est (35/40 km/h) ; évolution à suivre sur meteobelgique.be

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LES FORCES EN PRÉSENCE

LES FAVORIS
(d'après le site wielerflits.nl)
**** Tadej Pogačar
*** Wout van Aert, Alejandro Valverde
** Dylan Teuns, Benoît Cosnefroy, Aleksandr Vlasov
* Julian Alaphilippe, Tiesj Benoot, Tom Pidcock, Remco Evenepoel

LES 25 ÉQUIPES ET LEURS PRINCIPAUX PARTANTS
World Teams
- UAE Team Emirates (Ulissi, Hirschi, McNulty, Soler)
- Quick-Step Alpha Vinyl Team (Evenepoel, Alaphilippe, Vansevenant)
- Groupama - FDJ (Madouas, Pacher, Armirail)
- Movistar Team (Valverde, Enric Mas, Verona)
- Israel - Premier Tech (Woods, Fuglsang, De Marchi)
- Team DSM (Bardet, Kragh Andersen, Donovan)
- Trek - Segafredo (Mollema, Skjelmose, Brambilla)
- Bora - hansgrohe (Vlasov, Higuita, Kelderman, Hindley)
- Bahrain - Victorious (Mohorič, Caruso, Teuns, Haig, Poels)
- INEOS Grenadiers (Daniel Martínez, Kwiatkowski, Thomas, Carlos Rodríguez, Pidcock)
- Astana Qazaqstan Team (De La Cruz, Vincenzo Nibali, Velasco)
- Jumbo-Visma (van Aert, Vingegaard, Benoot, Kuss)
- Team BikeExchange - Jayco (Matthews, Schultz, Juul-Jensen)
- Cofidis (Guillaume Martin, Ion Izagirre, Jesús Herrada)
- AG2R Citroën Team (Cosnefroy, Aurélien Paret-Peintre, Godon)
- Lotto Soudal (Wellens, Vanhoucke, Gilbert)
- EF Education-EasyPost (Urán, Powless, Eiking)
- Intermarché - Wanty - Gobert Matériaux (Zimmermann, Pozzovivo, Hermans)
Pro Teams
- Team Arkéa Samsic (Barguil, Louvel, Gesbert)
- Uno-X Pro Cycling Team (Tobias Johannessen, Hindsgaul, Andersen)
- Alpecin-Fenix (Meurisse, Vine, Sbaragli)
- TotalEnergies (Vuillermoz, Cristián Rodríguez, Ferron)
- Bingoal Pauwels Sauces WB (Luc Wirtgen, Mertz, Paquot)
- Sport Vlaanderen - Baloise (Bonneu, Braet, Apers)
- Equipo Kern Pharma (Berrade, Galván, Raúl García Pierna)

LISTE DES PARTANTS
Liste PCS (.pdf)
First Cycling

https://nsm09.casimages.com/img/2022/04/20//sznHNb-LBL-3.jpg

SUIVRE LA COURSE

LIENS UTILES
Site de la course : www.liege-bastogne-liege.be
Facebook
Twitter : Compte officiel ou mot-dièse : #LBL (malheureusement envahi par une pub à la c..) - #LBL2022
Live écrit : twitter ou cyclingpro.net

REGARDER
Couverture TV en direct :
Belgique : RTBF La Une à 13 h 35 - Sporza (Één) à 13 h 30
France : Eurosport 2 - eurosport.fr - Eurosport360#3 - GCN + à 13 h 30 (prise d'antenne à 13 h 15 pour Eurosport 2) - France 3 à 15 h 15
Suisse : RTS 2 à 14 h 50 - RSI La 2 à 16 h 40 - SRF Info à 14 h 30
Italie : RAI Sport à 14 h 30
Pour Eurosport, la programmation est la même dans les pays voisins (ND - BE - DE - IT - ES - UK)

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[levrai-dufaux]

Merci Zach pour cette belle présentation

Espérons surtout une course d'un autre calibre que la Flèche... les Ardennaises vont finir par résonner comme une fausse note au milieu de courses plus belles les unes que les autres !

Sinon, je trouve Alaphilippe un peu bas dans la liste des favoris proposé par le site hollandais. Je le vois bien monter en puissance par rapport à mercredi.

[fred30]

Merci pour la présentation.

Belle start-list. Entre Alaphilippe qui doit être vexé, le duo Bahrein qui peut faire des étincelles, Pogacar qui sur le papier devrait être le super favori mais qui est peut-être en train de baisser pavillon après un début de saison époustouflant ...

La Jumbo dispose de belles cartes aussi, Van Aert et Benoot seront-ils épaulés par Vingegaard qui semble un peu en deça des attentes ? En tous cas, la présence de Van Aert pourrait inciter Pogacar à durcir tôt (s'il en a la force) car les années passées nous n'avions pas un bonhomme du calibre du belge dans les sprints en petit comité.
Ceci dit, après 260 bornes, les sprints sont toujours pleins de surprises. Qui imaginait que Pidcock pouvait dominer Van Aert avant la Flèche Brabançonne l'an dernier ?

A un autre niveau, je suis curieux et je suivrai la course des Lotto et surtout de Maxim Van Gils. Sur une course de ce calibre, difficile de les imaginer exister mais pourquoi pas. Je le disais sur le topic de la FW, mais demain pourrait être le grand jour d'un coureur qu'on n'attend pas.

Et si Mollema complétait son palmarès et ajoutait un monument à son Lombardie ?

[Delgato]

Merci bcp Zach pour la présentation
Je rajouterais moi aussi une étoile à Alaph, je mettrais Martinez au même niveau, et donnerais une étoile à Mohoric !

[Quef]

wielerflits qui met une seule étoile à Alaphilippe
C'est compréhensible d'ailleurs.

Je me demande ce que Madouas va faire sur un parcours qui lui convient (la grosse sélection se fera après de nombreux km, pour le placement c'est plus simple) et vu la forme qu'il tenait il y a 15 jours.

[Bradounet_]

Kamiel Bonneu FTW.

[MonteGelbison]

Faudra voir pour la pluie, j'ai l'impression que les prévisions s'améliorent (même si le sud-est du pays est toujours concerné par les averses).

Ahlala historiquement c'est ma course (je suis né sur le parcours ou quasiment, j'ai même fait ma scolarité à Stavelot), mais en fait c'est une des courses les plus chiantes de l'année...

J'habite à 200 mètres de l'arrivée, mais j'irai plutôt à une foire aux livres dimanche m'acheter "L'ennui" de Moravia

[Hurlevent]

Faudra voir pour la pluie, j'ai l'impression que les prévisions s'améliorent (même si le sud-est du pays est toujours concerné par les averses).

Ahlala historiquement c'est ma course (je suis né sur le parcours ou quasiment, j'ai même fait ma scolarité à Stavelot), mais en fait c'est une des courses les plus chiantes de l'année...

J'habite à 200 mètres de l'arrivée, mais j'irai plutôt à une foire aux livres dimanche m'acheter "L'ennui" de Moravia

Et oui, il est loin le temps où la course se decantait dans la trilogie. J'ai également des souvenirs de voir passer les coureurs totalement éparpillés dans Mont Theux. Espérons de vraies attaques de favoris dans la Redoute car après il ne reste plus que la RAF et donc le risque d'une vulgaire course de côte. Le soucis de la Doyenne, se sont les transitions trop longues entre les difficultés (à partir de la Haute Levée) avec souvent de longs faux plats descendants très peu techniques et donc propices aux regroupements. Des solutions existent mais on ne va pas refaire l'éternel débat sur le parcours. En gros, la RAF est en train de devenir le Mur de Huy de LBL.
Sinon Pogacar de retour en Slovénie pour raisons familiales, la cote de Van Aert réglant en sprint à 10-15 coureurs monte peu à peu

[Hurlevent]

Le risque de pluie pour dimanche devient presque inexistant avec des températures bien douces. J'irai me poster du côté de Louveigné à proximité de la première difficulté non répertoriée. Il y a souvent une belle bagarre pour l'échappée matinale avec pourquoi pas l'occasion d'applaudir une dernière fois Gilbert.

[Iguane]

C'est une attaque de Valverde dans la redoute la dernière photo ?
J'croyais avoir tout vu niveau perf et mutations hallucinantes mais ça j'étais pas forcément prêt

[Bradounet_]

Sinon Pogacar de retour en Slovénie pour raisons familiales, la cote de Van Aert réglant en sprint à 10-15 coureurs monte peu à peu

La mère d'Urska a un cancer depuis 2 ans (Pogacar a d'ailleurs aidé à financer une bonne partie des soins.)
Ca n'annonce rien de bon.

[marooned]

Sinon Pogacar de retour en Slovénie pour raisons familiales, la cote de Van Aert réglant en sprint à 10-15 coureurs monte peu à peu

La mère d'Urska a un cancer depuis 2 ans (Pogacar a d'ailleurs aidé à financer une bonne partie des soins.)
Ca n'annonce rien de bon.

Oui elle est décédée. Du coup, Pogacar est rentré précipitamment en Slovénie. Il devrait néanmoins revenir pour disputer Liège.

[Berti]

Merci Zach

[loulou30]

La mère d'Urska a un cancer depuis 2 ans (Pogacar a d'ailleurs aidé à financer une bonne partie des soins.)
Ca n'annonce rien de bon.

Oui elle est décédée. Du coup, Pogacar est rentré précipitamment en Slovénie. Il devrait néanmoins revenir pour disputer Liège.

C'est dur. Il aura certainement à cœur de bien faire pour elle.

[MonteGelbison]

On peut parler des chances de Van Aert ? (merci à fred30 avec qui nous en discutions ailleurs, en passant)

Je lis "sprint à 15-20 coureurs" mais mis à part un vent de face extraordinaire au sommet de la 2ème partie de la RAF et un nombre incalculable de ratons ensemble au sommet, ça me semble à 99% impossible.

Faut pas se mentir, il faudra attendre le Mur de Huy, ah non pardon la RAF, pour que le groupe de costauds se dégage et rejoigne l'arrivée (en passant par un endroit moche en bas de la descente qui s'appelle délicieusement Kinkempois). Et dans cette configuration mur + wattage j'ai du mal à croire que WVA suivra le mouvement des meilleurs. Meilleurs qu'on connaît déjà : Woods, Teuns, Valverde et Alaph. Au mieux WVA serait dans un second groupe avec les "gros", du genre Mohoric, Benoot etc.
Après, bien sûr, et je contredis totalement la 1ère partie de mon message , il se peut que ce groupe revienne sur l'avant (surtout avec un Benoot en équipier). On a vu l'année dernière qu'il n'y avait pas beaucoup d'écarts enntre les 15 premiers (10 secondes max).

Et donc oui OK : victoire de WVA

[Planicaboy]

Merci pour la présentation

J'ai hâte de voir la course de WVA
En étant provocateur, depuis le replacement de l'arrivée à plat et où tout se joue dans la Roche aux Faucons, on assiste quasiment à un Milan San Remo avec un Poggio plus dur...
Si les côtes d'avant la Roche aux Faucons sont escamotées comme ces dernières années, WVA et Mohoric pourront revenir dans les faux plats après les pentes les plus raides et sur un sprint en petit groupe, WVA serait favori.

Charge aux profils plus grimpeurs que puncheurs/sprinteurs de durcir la course avant la Roche aux Faucons, d'autant que la Redoute est plus proche de l'arrivée cette année. L'an dernier si je me souviens bien, les Ineos tentent un truc dans la Redoute et les relances ensuite, ça n'avait pas marché mais c'était sympa. Pourquoi pas la même chose des Bahrein cette année, ils auraient la force collective pour eux?

Hâte de voir cette course en tout cas, même si j'ai été plus souvent déçu du scénario qu'heureux ces dernières années (sans parler du résultat). A MSR, on sait qu'il n'y a que 15 max 30 km à regarder, c'est dans le contrat. Mais dans les autres monuments, faut plutôt regarder les 100 derniers kms pour ne rien rater. A LBL depuis quelques années, on peut aussi se contenter des 20-30 derniers km et c'est bien dommage.

[héhé message quasi parallèle à MonteGelbison]

[levrai-dufaux]

On peut parler des chances de Van Aert ? (merci à fred30 avec qui nous en discutions ailleurs, en passant)

Je lis "sprint à 15-20 coureurs" mais mis à part un vent de face extraordinaire au sommet de la 2ème partie de la RAF et un nombre incalculable de ratons ensemble au sommet, ça me semble à 99% impossible.

Faut pas se mentir, il faudra attendre le Mur de Huy, ah non pardon la RAF, pour que le groupe de costauds se dégage et rejoigne l'arrivée (en passant par un endroit moche en bas de la descente qui s'appelle délicieusement Kinkempois). Et dans cette configuration mur + wattage j'ai du mal à croire que WVA suivra le mouvement des meilleurs. Meilleurs qu'on connaît déjà : Woods, Teuns, Valverde et Alaph. Au mieux WVA serait dans un second groupe avec les "gros", du genre Mohoric, Benoot etc.
Après, bien sûr, et je contredis totalement la 1ère partie de mon message , il se peut que ce groupe revienne sur l'avant (surtout avec un Benoot en équipier). On a vu l'année dernière qu'il n'y avait pas beaucoup d'écarts enntre les 15 premiers (10 secondes max).

Et donc oui OK : victoire de WVA

La présence de Van Aert sur la course est une bénédiction car elle ne peut qu'inciter les autres leaders à durcir la course de loin tant il fait figure d'épouvantail en cas d'arrivée groupée. Le problème de Van Aert, qui me fait un peu penser à ceux que pouvaient avoir Valverde lorsqu'il accumulait davantage de podiums que de victoires, c'est que le Belge compte sur sa pointe de vitesse et va donc (encore) adopter une tactique défensive en courant derrière ses adversaires. Ses résultats sur les monuments nous montrent que cette stratégie est très rarement gagnante et je le vois encore arriver dans un petit groupe pour se disputer les places d'honneur à Liège.

Par ailleurs, avec la modification du final et un enchaînement plus direct entre la Redoute et la RAF, il y a quand même fort à parier qu'une grosse sélection s'opère dans la Redoute. C'est tout de même là que Van Aert est le plus vulnérable, lui qui est plus massif que les autres puncheurs et coureurs de GT. Cette fois-ci, ce serait étonnant qu'UAE soit aussi discrète que sur la Flèche et je suis même prêt à envisager une attaque de Pogacar dans la Redoute, lui qui aime lancer la course de loin et aura surement à coeur de bien faire dans son contexte personnel (aua-t-il les jambes, c'est une autre question...).

[On3]

Fébrilement dans l'attente du favori d'Allobroges.

[MonteGelbison]

Bon alors attention avec la transition Redoute-RAF : elle est en fait assez longue et pourrie (grosse nationale jusqu'à Dolembreux et long faux-plat descendant jusqu'à Méry.

Ce qui vous enduit en erreur (sic) c'est que la Côte des Forges (qui se situait grosso modo entre les deux) n'est plus empruntée. Mais c'est en fait un retour à cette vieille tradition dolembreusesque du mouroir à attaquants (je signale que la Côte des Forges l'année dernière c'était pas beaucoup mieux et les quelques pauvres courageux qui ont tenté un truc se sont époumonés sur des routes larges comme une autopista andorrane).

[Allobroges]

Fébrilement dans l'attente du favori d'Allobroges.

Nous attendons d'avoir la start list définitive; c'est pas dans nos habitudes de balancer des noms _à l'emporte-pièce