Total Energies : le paradoxe Peter Sagan

[Caleb]

Il est dur de se positionner sur le non trop cher sans savoir ce qu'il coûte réellement à l'équipe et ce qui est pris en charge réellement par Specialized.

[On3]

J'ai voté oui, et sans hésiter.
Les avis en ce sens ci-dessus résument très bien le mien.

Assez sur la même longueur d'ondes. Puis c'est à la fin de la foire qu'on compte les bouses, j'attendrai donc la fin de saison pour me prononcer parce que ça me parait bien tôt pour juger de la réussite ou non de ce transfert (toujours est-il que TDE est transfiguré sur ce début de saison, donc pour l'instant grand oui).

[Quef]

A ce stade c'est une très bonne affaire pour l'équipe.
Dynamisme à l'inter-saison plus matos plus solides équipiers, à ce stade la balance est très positive.
A confirmer, naturellement !

[wallers]

Il est bien trop tôt pour se prononcer mais pour l'instant, on va dire que ça ne part pas sous les meilleures auspices.
Certes, l'équipe a eu plusieurs bons résultats depuis le début de la saison, mais l'objectif de la venue de Sagan était que Total commence à changer en dimension en courant autour d'un grand leader, et non pas sans lui.

Vision optimiste : Il retrouve un niveau correct d'ici quelques semaines, arrive à glaner des résultats d'ici la fin du printemps et les choses se remettent en place.
Vision pessimiste : Son printemps est déjà fichu. S'il remet ensuite en route doucement et qu'il se rate aussi sur le Tour, c'est toute sa saison qui sera fichue. Compte tenu des attentes, on sera dans le syndrome Viviani - Cofidis à la puissance 4.

[g8velo]

un titre trouvé par Teteoo

je ne peux pas m'empêcher d'avoir en tête la musique du groupe allemand 666. Est-ce que ça voudrait dire que Teteoo est diabolique ?


Sagan, il n'est pas à enterrer pour un joli coup d'éclat, comme il avait fait au Giro. Mais il était déjà sur une pente descendante, et il est certain que Jean-René Bernaudeau a pris ça en considération en l'embauchant. Et il n'a pas l'équipe pour lui emmener les sprints pour le faire "renaître" à la Cavendish en le déposant seul en tête à 120m de la ligne.
Côté matériel, je ne suis pas assez calé pour me prononcer, mais je suis un peu dubitatif, de mon point de vue de profane, c'est un "petit plus" plutôt qu'un "vrai cap".
Et côté comm, c'est certain qu'un type comme Sagan génère du trafic. Mais est-ce de la comm positive ? Mouais, je ne suis pas très convaincu. Déjà par l'âge, Sagan il a vieilli, la fraîcheur qu'il apportait dans ses jeunes années sur le côté comm, il l'a un peu perdue. C'est une légende, mais il n'a plus ce petit grain de folie, ou plutôt il l'a encore, mais, jeune, ça créait de l'affection. Aujourd'hui, ça a un goût de beurre de cacahuète.
ça, c'est pour les apports à l'équipe d'une vision extérieure. Résultats, matériel, communication, je trouve que c'est mitigé. Trop tôt cependant pour tirer le bilan. En revanche, je ne sais pas ce qu'il apporte en interne, mais ça peut aussi être intéressant et motivant pour l'équipe. Être aligné à côté de Sagan sur une course, le côtoyer en stage d'entraînement et dans les à-côté des courses, ce n'est pas neutre. Enfin j'imagine.

[marooned]

Sagan ne disputera pas le Tour des Flandres dimanche. Il sera par contre au départ du Circuit de la Sarthe et une décision sur sa participation à Paris-Roubaix sera prise à l'issue de la course.

[loulou30]

C'est une bonne solution, il a apparemment chopé deux maladies à 10 jours d'intervalles après Tirreno, qu'il avait abandonné pour maladie. Il a pas de chance avec ça quand même.

[Bradounet_]

Les frères Sagan arriveront-ils à laisser une plus grande trace dans l'équipe que Joseba et Gorka avant eux ?
Là est présentement la question .

[Booze]

Je pense Juraj hyper motivé. Il a enfin l'occasion de battre Peter à la pédale. Ce ne lui était plus arrivé depuis son dixième anniversaire.

[franck56]

https://www.velo101.com/pros/article/to ... zed--22658

Quel gain de performance avec les vélos specialized?

[blouss_]

Merci pour le partage. C'est très intéressant. Je retiens particulièrement ce passage :
"Ces gains marginaux mis bout à bout semblent ainsi procurer aux coureurs un avantage décisif lors des dénouements. La « différence » citée par Anthony Turgis s’établirait à 15 watts, selon les résultats de tests effectués par Pierre Latour au vélodrome national de Saint Quentin en Yvelines"

[Xav_38]

15 watt.... c'est vraiment beaucoup. Si cela se confirme, ça peut facilement expliquer des différences entres équipes.

[loulou30]

15 watt.... c'est vraiment beaucoup. Si cela se confirme, ça peut facilement expliquer des différences entres équipes.

Turgis l'a effectivement confirmé dans Bistrot Velo. Ca va vite, très vite!

[BoissonAgain]

L'UCI devrait faire attention le cyclisme est devenu un sport mécanique, ça pose des questions.

Sagan a vraisemblablement un truc pas cool niveau santé, après vu les deux dernières années faudrait pas attendre de lui a des grandes victoires. A part sa place de 4 à MSR 2021 y a pas grand chose depuis 2019.

[g8velo]

L'UCI devrait faire attention le cyclisme est devenu un sport mécanique, ça pose des questions.

"devenu"

Peut-on dire "devenu" sur ce qui est depuis la naissance ou presque ?^^