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TopHill a écrit : 10 déc. 2021, 10:09
Salut à tous, long article dans Ouest france sur le passage du team U Nantes Atlantique chez les pros :
Les prochaines étapes de l'équipe :
- Recruter 6 nouveaux coureurs (dont probablement Emmanuel Morin) pour arriver à 16 coursiers pour avoir 2 fronts : L'un sur les .1 et ProSeries et l'autre sur les classes 2 et élites Espoirs.
- Le programme du début de saison sera chargé :
* stage janvier
* GP La Marseillaise
* Etoiles de Bessèges
* Plages Vendéennes (pour le bloc sprinteurs)
* Tour du Haut Var
* Boucles Sud Drôme Ardèche
- 1er cycle du projet sur 3 à 4 ans, pour devenir un vrai centre de formation d'élite et bien se structurer sur les métiers administratifs (Marketing, Communication, Commercial)
- Création d'une équipe féminine espérée, sur la même philosophie que les garçons, prendre des jeunes en sport étude et les accompagner jusque chez les pros, ou les accompagner dans les études.
Merci
C'est très intéressant tout ça, hâte de voir ce que cela va donner !
Désolé, je ne comprends pas grand chose aux invitations d’equipes sur les courses (trop complexe pour mon piètre cerveau), mais sait-on si cette equipe peut etre invitée pour PR?
Je ne suis pas supporter dans l’âme, vous le savez, mais s’il y en a bien un à qui je souhaite de faire le plus de PR possibles, c’est bien Siskevicius!
dolipr4ne a écrit : 11 déc. 2021, 13:34
Désolé, je ne comprends pas grand chose aux invitations d’equipes sur les courses (trop complexe pour mon piètre cerveau), mais sait-on si cette equipe peut etre invitée pour PR?
...
Ilnur majka a écrit : 11 déc. 2021, 15:58
Unisa Australia sur le Tour du Down Under
Verva Activjet de Jordi Simon sur le tour de Catalogne 2015
Unisa Australia était le nom de l'équipe nationale australienne.
Verva Activejet était en Conti Pro en 2015.
Les selections nationales ça passe. La suisse envoyait des coureurs comme ça au tour de Romandie aussi.
On n'a qu'à lui trouver 5 compatriotes pas trop anesthésiés à la vodka et un mec du cru capable de conduire autre chose qu'une charrette pour faire office de DS et ça passe, Evaldas fera Roubaix.
stereoking69 a écrit : 11 déc. 2021, 17:52
Rally Cycling et Jelly Belly ont fait un Tour de Californie WT en 2017 en étant continentales non professionnelles.
Oui exact, je me souviens, il y avait eu une dérogation spéciale pour la première année de la Californie en WT, et ensuite Axeon notamment avait du passer en Pro Conti, et c'était devenu clairement un problème cette course, car c'était la vrai vitrine pour les sponsors US, et elle devenait inaccessible pour les conti.
Unisa Australia était le nom de l'équipe nationale australienne.
Verva Activejet était en Conti Pro en 2015.
Les selections nationales ça passe. La suisse envoyait des coureurs comme ça au tour de Romandie aussi.
On n'a qu'à lui trouver 5 compatriotes pas trop anesthésiés à la vodka et un mec du cru capable de conduire autre chose qu'une charrette pour faire office de DS et ça passe, Evaldas fera Roubaix.
Imagine le Pisto en DS dans Mons-en-Pévèle, avec le C15, coude à la fenêtre, bob Ricard dans en train de motiver les troupes au haut-parleur monté sur le toit! avec la galcière pleine de boissons étranges
