TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)

[franck56]

Vous ne trouvez pas que Qhubeka est foutu parce-que ça fait bien au moins 3 mois qu'il cherche un repreneur et toujours rien ?
Je pense qu'ils n'y croient plus eux-mêmes (Ryder et sa bande) à la poursuite de l'équipe, aucune nouvelle/annonce au soir du 7 décembre.
Ce serait bien qu'ils soient honnêtes et annoncent la fin de l'équipe à un moment, ça devient lourd de faire attendre.
Puis même s'il retrouvent un repreneur pour le World Tour, leur équipe n'aurait absolument pas le niveau avec ce qu'il reste sur le marché.
Lorsqu'une équipe comme IAM a coulé, ils n'ont pas faits trainer autant.

C'est surtout ils ont jusqu'à quand pour trouver des fonds.

UCI devrait fixé une date max, qui pour moi aurait du être fixé en novembre...

[twisty]

J'ai lu qu'ils ont encore 15 jours pour trouver un sponsor.

C'est bien que l'UCI fasse tout pour sauver une équipe (et donc des emplois pour des coureurs et tout le staff qui va avec), mais si c'est pour se retrouver avec une équipe qui n'a de WT que le nom, c'est aussi un manque de respect pour les autres équipes, notamment les Conti Pro qui peuvent perdre une place sur toutes les courses WT, une place attribuée à une équipe très très faible.

[Ilnur majka]

J'ai lu qu'ils ont encore 15 jours pour trouver un sponsor.

C'est bien que l'UCI fasse tout pour sauver une équipe (et donc des emplois pour des coureurs et tout le staff qui va avec), mais si c'est pour se retrouver avec une équipe qui n'a de WT que le nom, c'est aussi un manque de respect pour les autres équipes, notamment les Conti Pro qui peuvent perdre une place sur toutes les courses WT, une place attribuée à une équipe très très faible.

Peut être si ça se trouve ces même équipes contiPro ont déjà approché Qhubeka
je me demande bien comment l'attribution sera fera s'il y a deux intéressées par la licence

[GATO]

Eduardo Sepúlveda continue une annee de plus maintenant avec le Hopper-Androni Drone

[twisty]

J'ai lu qu'ils ont encore 15 jours pour trouver un sponsor.

C'est bien que l'UCI fasse tout pour sauver une équipe (et donc des emplois pour des coureurs et tout le staff qui va avec), mais si c'est pour se retrouver avec une équipe qui n'a de WT que le nom, c'est aussi un manque de respect pour les autres équipes, notamment les Conti Pro qui peuvent perdre une place sur toutes les courses WT, une place attribuée à une équipe très très faible.

Peut être si ça se trouve ces même équipes contiPro ont déjà approché Qhubeka
je me demande bien comment l'attribution sera fera s'il y a deux intéressées par la licence

Je pense que si une conti pro avait été intéressée par le rachat de cette licence WT, elle se serait déjà signalée, donc 2, ça me paraît très improbable.

[Quef]

Peut être si ça se trouve ces même équipes contiPro ont déjà approché Qhubeka
je me demande bien comment l'attribution sera fera s'il y a deux intéressées par la licence

Je pense que si une conti pro avait été intéressée par le rachat de cette licence WT, elle se serait déjà signalée, donc 2, ça me paraît très improbable.

Quel intérêt à faire une déclaration publique ?

[wallers]

Rebellin a resigné chez Work Service, désormais nommée Work Vitalcare.
Le podium des coureurs les plus vieux du peloton restera donc inchangé l'an prochain : Rebellin (1971) suvi des guamiens d'EuroCyclingTrips Dan Aponik et Derek Horton (1972). On attend des nouvelles du 4e, Tomoya Kano (1973, Matrix).
Parmi les coureurs nés avant 1980 (ils étaient 17 cette saison si je ne me trompe pas), 2 autres ont resigné pour l'instant, Sevilla et Peter Lombard (EuroCyclingTrips), tous deux de 1976. Il n'y a de nouvelles d'un potentiel arrêt de Mancebo, donc il continue probablement.

Concernant les coureurs qui arrivent ou qui reviennent dans le peloton UCI, le plus âgé pour l'instant n'est autre que ce bon vieux Adam Hansen (1981), de retour à ses premières amours chez WSA KTM Graz.
Pour un vrai nouveau, il semblerait qu'il faille descendre jusqu'à 1985, avec le serbe Vladimir Vulicevic (CCN Metalac).
A noter également l'arrivée chez Tarteletto de Kobe Vanoverschelde (1987), qui avait arrêté le cyclisme durant ses années espoir avant de s'y remettre 10 ans plus tard en 2017.

[Nopik]

Pareil pour un sponsor, difficile de trouver quelqu'un en 10 jours et de valider tout un process ...

[Delgato]

La date butoir a été fixée au 23 décembre par l'UCI ( pour Qhubeka )

[twisty]

Je pense que si une conti pro avait été intéressée par le rachat de cette licence WT, elle se serait déjà signalée, donc 2, ça me paraît très improbable.

Quel intérêt à faire une déclaration publique ?

Tu ne m'as pas compris, ce que je voulais dire, c'est que si une équipe avait souhaité acquérir la licence de Qhubeka, elle l'aurait déjà fait.

[dolipr4ne]

Il y a de ça, mais quand tu quittes Sunweb pour Jumbo, tu dis aussi clairement que le MPCC et ses objectifs , tu n’en as rien à carrer

On va etre HS, mais j’ai tendance à penser, peut-etre à tort, que tous les cyclistes de haut niveau n’en ont rien à carrer du MPCC. J’aimerais avoir tort hein, mais vraiment j’y crois pas.
J’ai peur de penser que ceux qui disent y attacher de l’importance le disent surtout parce qu’ils n’ont pas les memes armes que ceux qui n’y sont pas soumis, et que ça doit les frustrer à mort, ce que je peux bien comprendre.

A vrai dire, je suis assez étonné que ce mouvement existe encore aujourd’hui. Mais je l’imagine mal faire autre chose que perdre du terrain de maniere irrémédiable, jusqu’à devenir un truc aussi « inutile » et anachronique que le Parti Communiste en France.

[jimmy39]

Il y a de ça, mais quand tu quittes Sunweb pour Jumbo, tu dis aussi clairement que le MPCC et ses objectifs , tu n’en as rien à carrer

On va etre HS, mais j’ai tendance à penser, peut-etre à tort, que tous les cyclistes de haut niveau n’en ont rien à carrer du MPCC. J’aimerais avoir tort hein, mais vraiment j’y crois pas.
J’ai peur de penser que ceux qui disent y attacher de l’importance le disent surtout parce qu’ils n’ont pas les memes armes que ceux qui n’y sont pas soumis, et que ça doit les frustrer à mort, ce que je peux bien comprendre.

A vrai dire, je suis assez étonné que ce mouvement existe encore aujourd’hui. Mais je l’imagine mal faire autre chose que perdre du terrain de maniere irrémédiable, jusqu’à devenir un truc aussi « inutile » et anachronique que le Parti Communiste en France.

Non seulement c'est HS, mais on ne peut pas te répondre sans enfreindre les règles du forum

[dolipr4ne]

Nan mais tkt, j’avais pas pris le temps de voir les reponses des autres, on ne dira pas grand chose de plus sur le sujet, je pense. Je connais ton attachement à ce mouvement et je le comprends, mais j’ai peur que tu t’y casses toujours plus les dents.
Esperant me tromper.

[Quef]

Même scepticisme vis-à-vis du MPCC, mais passons, c'est HS.

Sinon le français Adrien Boichis, champion du monde junior de VTT, est embauché par Trinity Racing. De quoi concilier VTT et route pour l'an prochain
Source : DV

[daizenshu_]

Du neuf pour Roubaix:

Go Sport en nouveau sponsor titre, et arrivée de 6 coureurs, dont 1 révélé + tard:

Norman Vahtra
Evaldas Siskevicius
Clément Carisey
Maxime Jarnet
Tom Mainguenaud


https://www.directvelo.com/actualite/93 ... -metropole