D'ordinaire je passe sur ton orthographe, mais c'est plutôt "je plein Total".
TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
Modérateur : Modos VCN
Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
Lotto ne se désengage pas, et la licence ça depend à qui elle appartient. La Licence est à la société manageriale de l'équipe, qui elle est soit détenue par le manager dans certaines équipes (Total, Delko jusqu'à l'an dernier, Qhubeka il me semble), soit par le sponsor (INEOS, Cofidis, EF par exemple). Donc non, il y a très peu de chances que la licence soit à vendre.Allobroges a écrit : 07 juil. 2021, 10:58 J'ai pas cherché à comprendre les subtilités du désengagement de la Lotto et de Soudal mais du coup, leur licence serait elle sur le marché en 2022?
Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
Même réaction.jimmy39 a écrit : 07 juil. 2021, 11:07Certains parlaient de "gros" sponsorOrodreth a écrit : 07 juil. 2021, 11:02 Androni Giocatolli devient Drone Hopper à partir de 2022. Sponsor espagnol de Leganés qui conçoit, fabrique et commercialise des drones luttant contre les incendies (agricoles et "domestiques"). L'équipe devrait officiellement être présentée lors de la Vuelta.A mon avis, le maillot devrait rester un patchwork de petits sponsors amenant quelques sous / quelques services.
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Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
Possible même si le CEO de Drone Hopper a l'air plus crédible que les gars de la Fundacion Manuela.Nopik a écrit : 07 juil. 2021, 11:18Enorme sponsor.Orodreth a écrit : 07 juil. 2021, 11:12
Le maillot est présenté comme celui ci-dessous mais avec Savio, c'est sur qu'on va avoir pas mal de petits sponsors derrière. Je ne vois pas comment Drone Hopper, à elle seule, peut amener le budget de toute l'équipe sachant que le chiffre d'affaire de l'entreprise n'était pas incroyable en 2020.![]()
Edit : effectivement, dans l'article Marco Bellini dit bien qu'il y aura d'autres sponsors à côté.
https://www.tuttobiciweb.it/article/1625642228/photo-medium.jpg
Je parie que le prochain c'est la Fundacion bidule.![]()
Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
Lotto prolonge au delà de 2022 ( pas encore annoncé pour combien de temps mais probablement jusqu'au 40e anniversaire du sponsoring soit fin 2024). La licence appartient à une asbl et pas aux sponsors.Adryy8 a écrit : 07 juil. 2021, 11:22Lotto ne se désengage pas, et la licence ça depend à qui elle appartient. La Licence est à la société manageriale de l'équipe, qui elle est soit détenue par le manager dans certaines équipes (Total, Delko jusqu'à l'an dernier, Qhubeka il me semble), soit par le sponsor (INEOS, Cofidis, EF par exemple). Donc non, il y a très peu de chances que la licence soit à vendre.Allobroges a écrit : 07 juil. 2021, 10:58 J'ai pas cherché à comprendre les subtilités du désengagement de la Lotto et de Soudal mais du coup, leur licence serait elle sur le marché en 2022?
Je ne suis pas inquiet quand à l'avenir de la structure.
Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
Otto Vergaerde (Alpecin) devrait rejoindre Trek en 2022.
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Pourtant il ne propose pas beaucoup de garanties. L'un des meilleurs jeunes français, mais il est loin dans la hiérarchie internationale. Ag2r a besoin de recruter plus prometteur.
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Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
Dès qu'il y a de la forte pente, il peut rivaliser avec les meilleurs espoirs mondiaux, mais chez les pros, avec son gabarit, il ne va aller nulle part sur les courses WT.
AG2R va devoir lui faire prendre quelques kg de muscles parce que voilà :

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Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
Donc Bernaudeau ferait signer pour la deuxième année consécutive un coureur à risques après de la Parte (qui avait commandé des produits dopants sur le site internet d'une pharmacie en Andorre) en la personne de Daniel Oss (8/10 indice de suspicion sur le Tour 2010 - quasi tous les mecs avec cet indice sont tombés depuis pour dopage et une majorité à 7/10 et l'intégralité à 9/10 et à 10/10).twisty a écrit : 07 juil. 2021, 01:05
—Peter Sagan and Specialized (bike manufacturer) sign with TotalEnergies after Tour de France, according to Wielerflits. The whole gang - Erik Baska, Maciej Bodnar, Daniel Oss and Juraj Sagan as riders - would follow him
Depuis quelques années, les équipes françaises sont bien moins vigilantes quant à leur recrutement.
Seules la GFDJ et B&B (quoique Pierre Rolland) restent encore très strictes (ce qui n'empêche pas de tomber malgré tout sur un Preidler mais au moins on minimise les risques).
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Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
Qui est-ce ?
Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
Celui qui s'est fait exclure avec Fedorov sur le Ronde. Je n'ai que ce résultat notable en tête.
Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
On se croirait sur PCM 2007.Bradounet_ a écrit : 08 juil. 2021, 04:16 Dès qu'il y a de la forte pente, il peut rivaliser avec les meilleurs espoirs mondiaux, mais chez les pros, avec son gabarit, il ne va aller nulle part sur les courses WT.
AG2R va devoir lui faire prendre quelques kg de muscles parce que voilà :
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Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
3e saison dans la structure des frères Roodhooft, il a une petite pointe de vitesse qui fait qu'il est apprécié comme poisson pilote et qu'il se défend pas mal sur les flandriennes.Orodreth a écrit : 08 juil. 2021, 09:39Celui qui s'est fait exclure avec Fedorov sur le Ronde. Je n'ai que ce résultat notable en tête.![]()
Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
En quelle année pour De la Parte @Bradounet?
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