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Je suis pas trop d'accord avec le "pétage de caisson" de Thomas, un mec qui se connaît parfaitement, surtout en CLM. Il a voulu montrer à tous (et à Porte en premier) qu'il était le patron. Après le premier inter, je pensais qu'il allait écraser ce chrono, ce qu'aurait fait le vrai Thomas. Il a échoué selon moi car il est un peu moins bien, ce qui va donner encore plus d'incertitude pour le Tour. Pourra-t-il lutter contre les slovènes ? Sera-t-il leader unique alors que Porte semble aussi fort sinon plus que lui ? Bref, malgré leur armada, pas sûr d'avoir un Ineos en jaune à Paris ...
Comment tu appelles donc un coureur qui met 10 secondes au second au premier passage intermédiaire et qui termine péniblement sur le TOP 10 à 23 secondes. Si c'est pas un petage de caisson, faut m'expliquer ce que c'est...
Ce que je veux dire, c'est qu'il pensait maintenir ce rythme jusqu'au bout façon Thomas 2018 et qu'il est moins fort que prévu ...
Pour moi un pétage de caisson, c'est plus un non spécialiste qui part au-dessus de ses moyens pour un tas de raisons (stress, bluff, manque de repères ...) et qui explose en plein vol (Thomas a baissé de pied régulièrement mais n'a pas explosé non plus) ...
Mouais on finasse sur la notion de pétage de caisson, pour Thomas ce coup de balancier dans un sens puis l'autre, moins 10 au premier inter, + 20 in fine, sur une distance assez courte, je pense que la majorité valide la notion de pétage de caisson.
Pour Thomas je pense que c'est surtout à cause du braquet , comme l'a expliqué (et prédit) Jalabert il emmenait trop gros et a buté dans la 2 ème partie
ça c'est un développement intéressant parce que 8 devant et des gaziers pour certains, ça va être très compliqué de ramener ce petit monde une fois que ça se met à rouler fort (et s'il n'y a pas trop de dissensions).
veji2 a écrit : 03 juin 2021, 13:54
ça c'est un développement intéressant parce que 8 devant et des gaziers pour certains, ça va être très compliqué de ramener ce petit monde une fois que ça se met à rouler fort (et s'il n'y a pas trop de dissensions).
1 équipier pour Asgreen et 3 Trek, ça devrait être bien efficace jusqu'à ce que les plus forts s'envolent.
I AM THE LAW. (Chris Froome)
I'm here to kick ass and chew bubble gum, and I'm all out of gum. (Duke Nukem)
Stuyven, Mullen, Bernard (Trek); Asgreen, Cerny (Deceuninck); Wellens (Lotto); Gautier (B&B); Grmay (Mitchelton) en tête avec 1'55 d'avance à 80 km de l'arrivée.
Abandon de Lennard Hofstede, Van Wilder le maillot blanc est tombé.
veji2 a écrit : 03 juin 2021, 12:35
A quel moment Gautier se fera lâcher de l'échappée selon vous ?
Km 148
Je l'ai toujours trouvé surcoté Gautier, je ne me souviens même plus de ses faits d'armes qui fait qu'il passe à la caméra quand il est lâché. Au moins Froome, on se souvient pourquoi
Edit : d'après PCS, il était bon dans les années 2014-2015
rbl85 a écrit : 03 juin 2021, 14:20
Bahrain roule avec la Bora
Faut pas tergiverser en effet, un tel groupe faut pas que ça parte vers les 2mn30-3mn sinon tu les revois pas. ça permet une étape avec enjeu et sous tension ce qui est top (bon pas trop pour les chutes...)./
veji2 a écrit : 03 juin 2021, 12:35
A quel moment Gautier se fera lâcher de l'échappée selon vous ?
Km 148
Je l'ai toujours trouvé surcoté Gautier, je ne me souviens même plus de ses faits d'armes qui fait qu'il passe à la caméra quand il est lâché. Au moins Froome, on se souvient pourquoi
Edit : d'après PCS, il était bon dans les années 2014-2015
Oui sur la fin de la période Europcar si les planètes s'étaient mieux alignés il aurait sûrement pu en claquer une en échappée sur le Tour.
Km 148
Je l'ai toujours trouvé surcoté Gautier, je ne me souviens même plus de ses faits d'armes qui fait qu'il passe à la caméra quand il est lâché. Au moins Froome, on se souvient pourquoi
Edit : d'après PCS, il était bon dans les années 2014-2015
Oui sur la fin de la période Europcar si les planètes s'étaient mieux alignés il aurait sûrement pu en claquer une en échappée sur le Tour.
ça ne collaborait pas bien devant, dommage, résultat ça attaque alors qu'à 8 ils avaient une vraie force de frappe, Par ailleurs il va y avoir un effet premières fortes chaleurs qui va avoir un impact sur la course je pense.