Tour de Catalogne (2.UWT) du lundi 22 au dimanche 28 mars 2021

[luckywinner]

En regardant rapidement le classement je me demande si les coureurs qui ont prévu de faire le Giro (dont Champoussin et autres Valter, mais pas seulement) ne seraient pas sur un niveau de forme volontairement fragile.
Difficile d’être au top à la fois à Barcelone et à Milan.

La mauvaise forme de Champoussin est évidemment plutôt motif d'espoir pour le Giro.
La question reste de savoir à quoi va lui servir cette course en vu des prochaines échéances.
Il est évident que c'est sur TA qu'il aurait dû être présent.

[SW3]

Pour Enric Mas qui bénéficiait auparavant du bonus DQS, il semblerait qu'il bénéficie désormais du malus Movistar

[papou06]

La jumbo c'est une équipe assez bizarre, t'as plein de bons coureurs mais hormis le trio Van Aert/Roglic/Groenewegen, t'en a aucun de vraiment fiable.
Entre Kruijswijk qui ne sait pas gagner, Kuss qui est aussi talentueux qu'inconstant, Bennett qui semble suivre la trajectoire de Gesink en terme de malchance/bobo, et Tolhoek + Oomen qui ne confirment pas
A voir avec Vingegaard qui est quand même vraiment très intéressant, mais on est très très loin du collectif Ineos quand même.

Bon je dis ça, mais n'importe quel coureur que j'ai cité précédemment serait coleader sans discuter chez Cofidis.

Kuss, c'est un peu le nouveau Kloden/Landa. Il semble toujours très facile, jusqu'au moment où il pète complètement.
C'est un excellent grimpeur, capable de se battre avec le meilleur. Mais il est très loin d'être au-dessus du lot comme certains semblent souvent le penser. Il n'est clairement pas bridé chez Jumbo, il est à sa place.

[papou06]

Pour Enric Mas qui bénéficiait auparavant du bonus DQS, il semblerait qu'il bénéficie désormais du malus Movistar

C'est surtout le digne héritier de Sastre. Quasi jamais dans le coup sur une semaine. Mais qui ramasse les morts sur les GT au fil des jours de course.

[gradouble]

Pour Enric Mas qui bénéficiait auparavant du bonus DQS, il semblerait qu'il bénéficie désormais du malus Movistar

C'est surtout le digne héritier de Sastre. Quasi jamais dans le coup sur une semaine. Mais qui ramasse les morts sur les GT au fil des jours de course.

Tout en n'attaquant jamais, jamais, jamais et se retournant, le très rare cas échéant, pour voir si son ombre le suit, au quel cas, il coupera son effort, de peur que cette dernière essaye de la lui faire à l'envers.

[bo0l]

Le rouleau-compresseur est de retour. Ou plutôt la vague scélérate. Moi il ne m'avait pas manqué. 3 coureurs dans le Top 3, c'est bon il n'y a plus rien à voir. Les étapes qui restent perdent déjà beaucoup de saveur. Dommage, la dernière avec la nouvelle montée vers Montjuic avait l'air prometteuse.

Faudra donc attendre le retour des 2 slovènes pour avoir un peu d'adversité dans les courses à étapes. Mais comme si bien développé ici par certains, pas sûr que la Jumbo soit assez solide. La UAE non plus c'est pas génial en fait.

[Quintala]

En regardant rapidement le classement je me demande si les coureurs qui ont prévu de faire le Giro (dont Champoussin et autres Valter, mais pas seulement) ne seraient pas sur un niveau de forme volontairement fragile.
Difficile d’être au top à la fois à Barcelone et à Milan.

Ça serait une nouvelle répétition de la tactique habituelle des équipes françaises : négliger les courses d'une semaine où on pourrait gagner quelque chose, pour jouer sa saison et son palmarès sur les Grands Tours où la liste des engagés est plus relevée, et où on a donc moins de chances de tirer le gros lot.

Remarque, l'avantage des GT, c'est qu'on peut faire une placette au CG plus facilement, les plupart des équipes majeures ne cherchant à placer devant qu'un (deux grand max) coureur(s) chacune. Alors que sur les courses d'une semaine, elles vont souvent soit chercher à placer plusieurs cartes, soit donner plus de champ libre et voir ce qu'il en ressort.

[Nau]

Je sais pas si le sujet a déjà été évoqué mais Hirschi je veux bien que c'est sa reprise et le changement d équipe tout ça ....mais ce prendre 12 minutes hier et 20minutes aujourd'hui ! Pas l'impression de l avoir vu a l écran ! Ni pour bosser pour ses équipées ,ni essayer de prendre une échappée

J ai raté quelque chose ? Une blessure ?on est sur une les bases d une année foireuse pour lui où il ne faut pas s inquièter

[Bradounet_]

On aura plus d'éléments de réponse dès demain à mon avis ainsi que sur l'étape de dimanche.
Comme on l'a vu sur le dernier TdF, Hirschi sélectionne ses étapes n'hésitant pas à terminer à une demi-heure quand ses chances de briller sont moindres.

[Nopik]

En même temps il va pas bosser pour De La Cruz non plus

[trevorphilips]

C'est bête, mais Froome a de nouveau oublié de se ravitailler, c'était donc ça le secret de ses victoires

Du coup le professionnalisme de la Sky, c'était d'avoir des équipiers qui savaient repérer les zones de ravito ?

oui, à la sky ils avaient poussé le professionnalisme à l'extrême. Par exemple pour remporter cette étape mythique du finestre il avait fallu établir un plan nutritionnel de haut niveau (qui avait fuité peu après, non sans fierté d'ailleurs)

désormais il ne peut plus compter sur des ravitos soigneusement répartis à travers le parcours, des quantités bien ajustées à ses besoins caloriques, et aussi une qualité de produit au top (je pense aux bonbons haribo, mais le dites pas trop fort car c'est un secret* qui a permis à la sky d'avoir un train d'avance)

* heureusement la recette, à savoir les quantités et les proportions de chaque ingrédient, restent confidentielles. À moins qu'il manque un ingrédient secret

[dolipr4ne]

[GATO]

Pour Enric Mas qui bénéficiait auparavant du bonus DQS, il semblerait qu'il bénéficie désormais du malus Movistar

C'est surtout le digne héritier de Sastre. Quasi jamais dans le coup sur une semaine. Mais qui ramasse les morts sur les GT au fil des jours de course.

pourtant en 2018 il avait fait un beau tour pays basque avec une victoire. un beau tour de suisse. Aussi sa 2e place a la vuelta.
il a sans doute bien plus travaille l endurance question GT.

[romanom]

Franchement la Jumbo on les a trop vite vu comme l'équipe du futur qui allait tout écraser.

C'est un traumatisme dû au Tour 2020 mais depuis ils accumulent les couacs et ne sont pas très fringuants collectivement, voire même nuls à chier sur les courses d'un jour ( ils ont en la personne de WVA un des 3 meilleurs coureurs de classiques et il est toujours entouré par une équipe qui ne sert à rien )

Avec le recul leur performance collective sur le Tour n'était pas si hallucinante que ça quand on y regarde bien, ils n'avaient pas trouvé la potion magique que personne n'avait, et c'était prévisible avant même le départ qu'ils devaient l'écraser : ils alignaient au départ 3 coureurs avec des tops 5 en GT, 1 avec des tops 10 + le meilleur rouleur du monde à ce moment là + le meilleur grimpeur sur un jour + papy Martin pour la plaine.

Leur performance n'est pas si hallucinante, au vu de l'équipe alignée c'était le minimum syndical, et depuis lors ils ont connu quelques faillites collectives.

Jumbo est ahurissante car Roglic l'est, car WVA l'est, mais collectivement parlant c'est pas la dream team annoncée.

Comme l'a mentionné Booker il manque tout de même DG et Teunissen pour les raisons que l'on connait.
Mais surtout le gros changement par rapport à ce qu'on imaginait il y a encore quelques mois c'est le cas Dumoulin qui très clairement amoindri sacrément l’équipe.

Dans le même temps Ineos remet parfaitement en selle Yates… du coup les deux équipes qui pouvaient apparaitre « proche » (même si plus grosse densité Ineos) se retrouvent clairement avec un niveau incomparable en ce début de saison.

[papou06]

C'est surtout le digne héritier de Sastre. Quasi jamais dans le coup sur une semaine. Mais qui ramasse les morts sur les GT au fil des jours de course.

pourtant en 2018 il avait fait un beau tour pays basque avec une victoire. un beau tour de suisse. Aussi sa 2e place a la vuelta.
il a sans doute bien plus travaille l endurance question GT.

6e au Pays Basque, en gagnant la dernière étape en prenant l'échappée (il était 12e avant l'étape)
4e en Suisse, mais avec comme souvent une densité assez faible (Ulissi ou Vichot top 10).
C'était correct, mais déjà bien moins convaincant que ce qu'il fait sur la Vuelta en fin d'année, et d'ailleurs personne ne le voyait faire si bien sur la Vuelta, qu'il avait fini en trombe.
Et les schéma se répète depuis. Toujours pas un seul podium sur une course d'une semaine de référence, et un seul top 5 (le Tour de Suisse 2018 justement), alors qu'il a déjà fait 2e et 5e de la Vuelta, et 5e du Tour.