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dolipr4ne a écrit : 23 oct. 2020, 13:23
Il me semble inexcusable de contester une distance connue depuis des mois. Je suis tres déçu et c’est un coup de plus porté aux etapes longues qui sont, selon moi, absolument essentielles aux GT.
Ca se velonise, clairement.
Une épreuve sportive qu'elle qu'elle soit est fondé sur des règles connues et acceptées par les participants, C est le préalable à l équité sportive
Il est extrêmement grave que des coureurs se mettent à remettre en cause ces règles,
Ce n est pas aux coureurs de faire le parcours !
Ils sont libre d abandonner pour ceux qui sont fatigués.
Pour moi à l avenir il faudra disqualifier tous les coureurs qui contestent le parcours.
Intéressant l'article de l'équipe, le coup de force des coureurs ce matin en effet c'est assez scandaleux, mais à leur décharge, des étapes longues en 3ème semaine d'un GT en octobre, soit, mais si en plus tu te tapes des heures de transfert... C'est clair que quand tu mets une étape de 250 bornes aux coureurs, faut peut êtres pas non plus leur demander de passer 2 heures dans le bus pour aller à l'hôtel... c'est un peu fort de café. Mais cela aurait dû être discuté avant.
Ca me dérange un peu qu'on ait seulement Madiot ou Pineau pour éclairer cet épisode. Pineau est du côté des directeurs sportifs, il pense aux sponsors, aux diffuseurs, il ne va pas aller contre les organisateurs. Quant à Madiot, on connaît le personnage : c'est un flandrien, un guerrier, et lui non plus n'est pas prêt à entendre les questions pourtant intéressantes que cela pose : parce qu'on ne nous a pas obligés à faire du vélo, alors on doit tout accepter ?
Est-ce qu'on peut seulement souhaiter que les coureurs ne soient pas seulement des pions dans la surenchère d'organisateurs comme Vegni, dont c'est la marque de fabrique ? Les coureurs ne peuvent pas être des salariés sans droits et avec seulement des devoirs : rappelons que le quotidien de la plupart c'est un CDD, et une relative incertitude quant à leur futur proche et leur reconversion.
Et au nom de l'histoire du Giro et ses tapponi, peut-on tolérer tous les transferts, et ces étapes très longues, surtout en cette saison ?
Je passe sur le fait que souvent, les coureurs sont soumis à des tracés dangereux : ronds-points, virages, etc... pour plaire à des présidents de région, des maires, réclamant leur passage, pour des étapes parfois purement patrimoniales. Dans un sport où se briser les os est presque le moins pire qu'il puisse vous arriver...
Par ailleurs n'oublions pas le contexte : les coureurs sont soumis à un protocole COVID strict, mais plus poreux que sur le Tour avec des chambrées partagées. Cela ajoute à la tension sans doute.
Bref je suis aussi pour qu'on entende ces questions là.
veji2 a écrit : 23 oct. 2020, 17:36
Intéressant l'article de l'équipe, le coup de force des coureurs ce matin en effet c'est assez scandaleux, mais à leur décharge, des étapes longues en 3ème semaine d'un GT en octobre, soit, mais si en plus tu te tapes des heures de transfert... C'est clair que quand tu mets une étape de 250 bornes aux coureurs, faut peut êtres pas non plus leur demander de passer 2 heures dans le bus pour aller à l'hôtel... c'est un peu fort de café. Mais cela aurait dû être discuté avant.
Oui c'est surtout ca qui pose problème a mon avis.
En 2020, les équipementiers des équipes pros ne sont pas encore fichus de fournir des vêtements adéquates pour protéger les coureurs de la pluie et du froid ou alors les coureurs ne veulent pas se couvrir...
Pendant ce temps, il y en a qui traversent les pôles l'hiver par -50/-60.
A chaque fois que je lis qu'un coureur pro se plaint du froid (sauf cas extrême comme descente de col à 2700 m), ça me laisse perplexe.
C'est une action de mécontentement qui a été validée il me semble par le syndicat des coureurs, elle serait tout à fait légitime. Justifiée à mon avis sur les éléments à disposition.
Berti a écrit : 23 oct. 2020, 17:52
C'est une action de mécontentement qui a été validée il me semble par le syndicat des coureurs, elle serait tout à fait légitime. Justifiée à mon avis sur les éléments à disposition.
Légitime de rien du tout même les DS des équipes ne comprennent pas.....
Berti a écrit : 23 oct. 2020, 17:52
C'est une action de mécontentement qui a été validée il me semble par le syndicat des coureurs, elle serait tout à fait légitime. Justifiée à mon avis sur les éléments à disposition.
Le souci c'est le coup de force le matin même de l'étape... c'est juste abusé.
