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BikeChm a écrit : 25 août 2020, 22:44
Et pareil, parmi les absents, dommage de ne pas voir Rudy Barbier sélectionné chez Israel Start-Up Nation après son beau début de saison et ses perfs à la reprise (Sibiu Tour et Tour de Pologne)... Une conséquence de sa chute en Pologne ?
Non non juste un choix, il sera sur le Giro je pense (où il devra batailler avec Cimolai pour être le sprinteur de l'équipe).
Je préfère largement Hofstetter dans cette compo qui passe beaucoup mieux les bosses que Rudy ce qui sera bien utile vu le profil des étapes pour sprinteurs.
jimmy39 a écrit : 26 août 2020, 11:11
Il semble qu'il y ait un début de fronde de la part de certains coureurs concernant la descente du Turini qu'ils jugent dangereuse, on verra s'il y a du concret d'un côté ou de l'autre.
Edit: en fait ils veulent que la route soit nettoyée, il y aurait du gravier et d'autre débris. D'un côté je comprends, mais d'un autre, je me demande ce qu'ils veulent, courir sur des circuits de F1 ou quoi, on pne peut pas nettoyer 3000km de routes, ils ont aussi le droit de passer moins vite
DAns ce genre de cas, j'ai deux sentiments qui se télescopent. Une partie de moi a envie de s'énerver contre eux, de leur dire que les mecs qui ont fait la légende de leur sport passaient sur bien pire que ça et qu'ils pourraient arrêter de chialer un peu mais une autre se dit aussi que les mecs ont leur demande, du fait de la course en peloton, du fait que tout se joue à coups de secondes, etc de rouler à fond les ballons à la queue leu leu sans vraiment pouvoir anticiper des obstacles ou manoeuvrer et que l'on peut les comprendre. Bref je suis ambivalent. Reste qu'ASO est un des organisateur les mieux équipés et que s'ils ne peuvent refaire une route la veille de la course, ils la nettoient au mieux en général.
jimmy39 a écrit : 26 août 2020, 11:11
Il semble qu'il y ait un début de fronde de la part de certains coureurs concernant la descente du Turini qu'ils jugent dangereuse, on verra s'il y a du concret d'un côté ou de l'autre.
Edit: en fait ils veulent que la route soit nettoyée, il y aurait du gravier et d'autre débris. D'un côté je comprends, mais d'un autre, je me demande ce qu'ils veulent, courir sur des circuits de F1 ou quoi, on pne peut pas nettoyer 3000km de routes, ils ont aussi le droit de passer moins vite
DAns ce genre de cas, j'ai deux sentiments qui se télescopent. Une partie de moi a envie de s'énerver contre eux, de leur dire que les mecs qui ont fait la légende de leur sport passaient sur bien pire que ça et qu'ils pourraient arrêter de chialer un peu mais une autre se dit aussi que les mecs ont leur demande, du fait de la course en peloton, du fait que tout se joue à coups de secondes, etc de rouler à fond les ballons à la queue leu leu sans vraiment pouvoir anticiper des obstacles ou manoeuvrer et que l'on peut les comprendre. Bref je suis ambivalent. Reste qu'ASO est un des organisateur les mieux équipés et que s'ils ne peuvent refaire une route la veille de la course, ils la nettoient au mieux en général.
Ca reste une route de montagne, tu peux la nettoyer mais a la première grosse averse il y aura de nouveau des débris sur la route.
BikeChm a écrit : 25 août 2020, 22:44
Et pareil, parmi les absents, dommage de ne pas voir Rudy Barbier sélectionné chez Israel Start-Up Nation après son beau début de saison et ses perfs à la reprise (Sibiu Tour et Tour de Pologne)... Une conséquence de sa chute en Pologne ?
Non non juste un choix, il sera sur le Giro je pense (où il devra batailler avec Cimolai pour être le sprinteur de l'équipe).
Je préfère largement Hofstetter dans cette compo qui passe beaucoup mieux les bosses que Rudy ce qui sera bien utile vu le profil des étapes pour sprinteurs.
DAns ce genre de cas, j'ai deux sentiments qui se télescopent. Une partie de moi a envie de s'énerver contre eux, de leur dire que les mecs qui ont fait la légende de leur sport passaient sur bien pire que ça et qu'ils pourraient arrêter de chialer un peu mais une autre se dit aussi que les mecs ont leur demande, du fait de la course en peloton, du fait que tout se joue à coups de secondes, etc de rouler à fond les ballons à la queue leu leu sans vraiment pouvoir anticiper des obstacles ou manoeuvrer et que l'on peut les comprendre. Bref je suis ambivalent. Reste qu'ASO est un des organisateur les mieux équipés et que s'ils ne peuvent refaire une route la veille de la course, ils la nettoient au mieux en général.
Ca reste une route de montagne, tu peux la nettoyer mais a la première grosse averse il y aura de nouveau des débris sur la route.
Et justement on rejoint le fait que c'est au coureur de faire ensuite le choix de la prudence dans la descente... Un peu trop facile de souhaiter que l'organisateur la neutralise pour ne pas avoir à faire le choix eux même de la prudence ou du risque...
Ca reste une route de montagne, tu peux la nettoyer mais a la première grosse averse il y aura de nouveau des débris sur la route.
Et justement on rejoint le fait que c'est au coureur de faire ensuite le choix de la prudence dans la descente... Un peu trop facile de souhaiter que l'organisateur la neutralise pour ne pas avoir à faire le choix eux même de la prudence ou du risque...
Et justement on rejoint le fait que c'est au coureur de faire ensuite le choix de la prudence dans la descente... Un peu trop facile de souhaiter que l'organisateur la neutralise pour ne pas avoir à faire le choix eux même de la prudence ou du risque...
On est d'accord.
Surtout que pour le moment, ils prevoient beaucoup de pluie sur Nice et donc je suppose le haut pays niçois samedi, donc à moins qu'ils nettoient dimanche matin, ça va etre sale.
Je voudrais pas dire de conneries, mais pour avoir été assez régulièrement sur le bord de la route dans les cols des Alpes, il me semble qu'il y a toujours une balayeuse qui nettoie la route quelques heures avant le passage des coureurs.
