Une structure ou cela fonctionne bien c'est Lotto-Soudal qui fait monter 2-3 coureurs chaque année et d'autres qui deviennent pro ailleurs (bien souvent chez Sport Vlanderen) et ils ont tendance a les garder un certain temps ce qui fait que les dernières saisons 10-12 coureurs viennent de la U23 et ce sur un effectif moyen de 26-28 coureurs.SnakePlissken a écrit : 24 août 2020, 11:44 6 coureurs, c'était plus sur les deux ans oui, et tu vois que chez Groupama ça fera peut-être au moins 5 en deux ans. Sunweb fait pire que ça encore, mais bon eux ils foncent vraiment dans le jeunisme donc c'est quand même particulier. Jumbo n'en fait passer qu'un seul l'an prochain de sa conti, mais c'est normal ils avaient recruté en majorité des mecs qui sortaient des juniors. On peut imaginer que le nombre sera plus grand les prochaines saisons. Cofidis n'a peut-être pas beaucoup d'argent, mais on peut quand même dire que c'est un sponsor historique du cyclisme aujourd'hui, mettre un tel truc en place ne me semble pas illusoire si on regarde sur la durée, bien sûr ça ne se fait pas en un an.
TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)
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Re: TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)
Re: TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)
https://twitter.com/DAREdevelop/status/ ... 7295667200
Anthon Charmig 3 ans chez Uno-X d'abord dans l'équipe de développement puis dans l'équipe principale, très belle prise pour Uno-X là!
Anthon Charmig 3 ans chez Uno-X d'abord dans l'équipe de développement puis dans l'équipe principale, très belle prise pour Uno-X là!
Re: TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)
Cette année c'est surtout la Caja Rural qui a le plus grand nombre de coureurs venant de la réserve. Ils sont 15 ou 16 sur 21.
Re: TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)
Sam Oomen officiellement chez Jumbo.
Edit: pour 3 ans
Edit: pour 3 ans
Dernière modification par jimmy39 le 25 août 2020, 10:25, modifié 1 fois.

Re: TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)
Fedeli 2 ans de plus chez Nippo-Delko
Re: TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)
C'est désormais officiel pour l'arrivée d'Aleotti chez Bora.
Re: TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)
https://www.letelegramme.fr/cyclisme/bi ... 603265.php
Une équipe pro pour les pistards français pourrait voir le jour, soutenu par la fédération, ça parle de 10 coureurs, dont THomas Denis et Kevin Vauquelin. Pour Vauquelin je trouve ça parfait, ça lui permet d'avoir une sécurité jusqu'en 2024, tout en n'ayant pas à se soucier de passer pro trop tot et que ça mange sur la piste
Une équipe pro pour les pistards français pourrait voir le jour, soutenu par la fédération, ça parle de 10 coureurs, dont THomas Denis et Kevin Vauquelin. Pour Vauquelin je trouve ça parfait, ça lui permet d'avoir une sécurité jusqu'en 2024, tout en n'ayant pas à se soucier de passer pro trop tot et que ça mange sur la piste
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Re: TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)
Super content, Ermenault devrait en faire partie aussi, logiquement...
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Re: TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)
Ils veulent faire quoi Jumbo, ils veulent créer une équipe 2.
Re: TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)
Il était temps de trouver quelqu'un pour remplacer Gesink.
Re: TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)
D'après Marca, Kometa-Xstra deviendrait Eolo-Kometa l'an prochain, passerait sous licence italienne et aurait déjà donné à l'UCI les papiers pour passer en ProTeam, ils veulent une invitation pour le Giro (ce qui est crédible je pense, car Eolo etait le sponsor des Strade Bianche et de Milan-Turin)
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Re: TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)
2 ans de plus pour Tony Martin chez Jumbo.
Re: TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)
D'après Wielerflits, Baptiste Planckaert irait chez Circus Wanty Gobert
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Re: TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)
Effectivement belle pioche .Adryy8 a écrit : 25 août 2020, 09:34 https://twitter.com/DAREdevelop/status/ ... 7295667200
Anthon Charmig 3 ans chez Uno-X d'abord dans l'équipe de développement puis dans l'équipe principale, très belle prise pour Uno-X là!
il était si performant en junior avant e connaitre deux années presque blanches .
Mais effectivement de belles dispositions de grimpeurs!
Re: TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)
Tant qu'ils gardent leur beau maillot !Adryy8 a écrit : 26 août 2020, 09:10 D'après Marca, Kometa-Xstra deviendrait Eolo-Kometa l'an prochain, passerait sous licence italienne et aurait déjà donné à l'UCI les papiers pour passer en ProTeam, ils veulent une invitation pour le Giro (ce qui est crédible je pense, car Eolo etait le sponsor des Strade Bianche et de Milan-Turin)
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Re: TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)
Ouais enfin il faudra voir l’effectif aussi.Adryy8 a écrit : 26 août 2020, 09:10 D'après Marca, Kometa-Xstra deviendrait Eolo-Kometa l'an prochain, passerait sous licence italienne et aurait déjà donné à l'UCI les papiers pour passer en ProTeam, ils veulent une invitation pour le Giro (ce qui est crédible je pense, car Eolo etait le sponsor des Strade Bianche et de Milan-Turin)
Le sponsor ne fait pas tout. Enfin la première année car après si il amène de l’argent il n’y aura aucun souci
Re: TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)
Ca pose la question de son engagement auprès du MPCC, vu que Tom DUMOULIN l'avait quitté parce que le MPCC interdit les cétones et que la Jumbo-Visma utilise des cétones.
MPCC forever
Re: TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)
Cela pourrait être bien pour Baptiste qui semble avoir besoin d'un autre défi, alors que Bingoal-WB peut compter sur un Boris Vallée qui -après le départ de Taminiaux- prendrait un rôle de leader dans l'équipe.Adryy8 a écrit : 26 août 2020, 11:16 D'après Wielerflits, Baptiste Planckaert irait chez Circus Wanty Gobert
Re: TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)
Olav Kooij 3 ans chez Jumbo. Officiel.
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Re: TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)
Un peu surprenant même s'il a scoré cette saison, parce qu'il n'a pas encore 19 ans. L'équipe doit peut-être craindre une lourde suspension pour Groenewegen.