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Forum dédié à la création de parcours, profils, tours. Faites-nous part de vos créations et de vos fantasmes concernant les courses existantes comme le Tour de France, ou bien des épreuves créées de toutes pièces par vos soins via des outils type laflammerouge.
Allobroges a écrit : 22 juin 2020, 11:40
L'Arpettaz est magnifique (mais la route est plus proche du chemin forestier bitumé que de l'autopista) et depuis le sommet, en gravel/VTT, il est possible de rejoindre le sommet des Aravis, le coin est grandiose
La "route de la soif", une des plus belles vues sur le Mt blanc et un coin idéale pour rencontrer la faune du coin le soir.
Mais c'est vrai que la route mieux vaut pas y aller avec vos roues carbone toute neuve, il faudrait que ils fassent passer le critérium ou le tour la haut pour la refaire . Une étape qui finirait par arpettaz + signal de Bisanne j'en rêve. Mais quand on connaît la fréquentation du coin, ca reste dans les derniers coin tranquille durant les 2 mois d'été.
Je viens d'aller faire un repérage du col de la Loze. Cela va être un carnage, surtout si la chaleur est étouffante. Ils vont arriver dans un sale état.
Pour moi, les coureurs qui visent le général ont l'obligation de faire un repérage
guesdon71 a écrit : 23 juin 2020, 08:52
Je viens d'aller faire un repérage du col de la Loze. Cela va être un carnage, surtout si la chaleur est étouffante. Ils vont arriver dans un sale état.
Pour moi, les coureurs qui visent le général ont l'obligation de faire un repérage
Tu l'as fait en intégralité ? Les derniers km doivent être une sacré paire de manche. Je pense essayer d'y allez en juillet, un 2000+ pas loin de la maison il faut l'avoir à son tableau de chasse .
Par contre avec le tour en septembre ils devraient être plutôt tranquille niveau chaleur, j'aurais même plus peur qu'ils se caillent les miches (et les spectateurs avec) si ils se met à pleuvoir la haut.
nostradamus--dans--le--bus a écrit : 21 juin 2020, 11:11
Les gars qui arriveront à finir ce championnat du monde arriveront par groupe de deux ou trois, les écarts vont etre énorme après la cinquième ou sixième place.
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Hâte d'y être, Innsbruck était déjà pas mal, surtout The Höll, mais la petite forclaz ne sera pas de la tarte non plus. Je devrais faire en plus le col de la Gueulaz qui culmine à près de 2.000 mètres et qui a de solides pourcentages également..espérons que la météo soit de la partie.
Je connaissais pas cette ascension, les 3 derniers km à 12 % sont assez impressionnants, le bitume rend bien sur cette montée ?
Celle là aussi pique bien avec les 3 derniers km à 11.3 %
Nous devons apprendre à vivre tous ensemble comme des frères, sinon nous allons tous ensemble mourir comme des idiots. La fin approche ... Le mur se rapproche ...
nostradamus--dans--le--bus a écrit : 12 juil. 2020, 09:04
Je connaissais pas cette ascension, les 3 derniers km à 12 % sont assez impressionnants, le bitume rend bien sur cette montée ?
J'ai fait le final à pied (GR10), c'est une petite route un peu cabossée, mais pas de soucis pour y aller en vélo de course.
La vue sur le cirque de Lescun est juste divine !
C'est un endroit magnifique. J'aimerai bien voir une arrivée du Tour là-bas. Il faudrait faire une grosse tappone via le Cormet de Roselend et l'Iseran (dans l'esprit de Sestrière 1992).
marooned a écrit : 17 août 2020, 10:36
C'est un endroit magnifique. J'aimerai bien voir une arrivée du Tour là-bas. Il faudrait faire une grosse tappone via le Cormet de Roselend et l'Iseran (dans l'esprit de Sestrière 1992).
AlbatorConterdo a écrit : 18 août 2020, 23:47
"white road"...cela signifie que cela reste praticable à vélo ? (mais peut être pas pour des motos ou des voitures)
Sur les rares photos ca as l'air quand meme plus vtt que "road", fut elle white.
A ce moment la on peut plus facilement envisager une arrivée au col du jandri (ca serait génial en vrai). Avec redescente en télécabine.
Tu met Sarennes par l'alpes d'huez + 2alpes / Jandri.
C'est curieux qu'il n'y ait jamais eu d'arrivée du Dauphiné ou du Tour à la station des Karellis. Sportivement la montée est intéressante. Il y a deux grands parkings là haut pour la logistique et des grands cols autour (Croix de Fer et Galibier) pour proposer une belle étape (voir même une boucle avec un départ et une arrivée très proche).
marooned a écrit : 19 août 2020, 09:17
C'est curieux qu'il n'y ait jamais eu d'arrivée du Dauphiné ou du Tour à la station des Karellis. Sportivement la montée est intéressante. Il y a deux grands parkings là haut pour la logistique et des grands cols autour (Croix de Fer et Galibier) pour proposer une belle étape (voir même une boucle avec un départ et une arrivée très proche).
Tu peux même passer plus haut et redescendre sur les karelis après quelques km de descentes de mémoire (en passant par Albanne).
Après je pense que les Karelis n'ont pas les moyens de d'autres stations pour se payer une arrivée (petites stations exploités sans une délégation à une grosse boite je crois). Sans un soutiens du département (qui à sûrement des coins plus "carte postale" en tête) tu oublie pour le tour.
marooned a écrit : 19 août 2020, 09:17
C'est curieux qu'il n'y ait jamais eu d'arrivée du Dauphiné ou du Tour à la station des Karellis. Sportivement la montée est intéressante. Il y a deux grands parkings là haut pour la logistique et des grands cols autour (Croix de Fer et Galibier) pour proposer une belle étape (voir même une boucle avec un départ et une arrivée très proche).
Tu peux même passer plus haut et redescendre sur les karelis après quelques km de descentes de mémoire (en passant par Albanne).
Après je pense que les Karelis n'ont pas les moyens de d'autres stations pour se payer une arrivée (petites stations exploités sans une délégation à une grosse boite je crois). Sans un soutiens du département (qui à sûrement des coins plus "carte postale" en tête) tu oublie pour le tour.
Tu as sans doute raison mais si ASO juge que cette arrivée en vaut la peine, ils sont susceptibles de mettre eux même la main à la poche. Je suis convaincu qu'ils l'ont déjà fait par le passé pour d'autres arrivées. Rien que sur un Dauphiné, ça pourrait être sympa pour commencer.
. Une étape qui finirait par arpettaz + signal de Bisanne 
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