Groupama-FDJ 2020

[Quef]

Info transfert
Eddy Le Huitouze dans la conti l'année pro

Pas possible
Arkea a dit que tous les talents bretons signeront chez eux

[rbl85]

Info transfert
Eddy Le Huitouze dans la conti l'année pro

Pas possible
Arkea a dit que tous les talents bretons signeront chez eux

Oui mais la bretagne colombienne pas celle en France

[gach80]

Info transfert
Eddy Le Huitouze dans la conti l'année pro

Pas possible
Arkea a dit que tous les talents bretons signeront chez eux

Le manager d'arkea parle trop à mon goût un peu comme celui d'AG2R

[ThomasBen]

Si les coureurs français dispo ne semblent pas très intéressants, je propose que le staff s'oriente vers nos copains suisses : Frank, Dillier , Hollenstein, Schar, Bohli ou Mader sont sans contrat pour le moment
Tous pourraient avoir un beau rôle au sein de l'équipe !

[gach80]

Frank est trop vieux

[jimmy39]

Quand on voit le début de saison de Pellaud, je ne comprends pas que l’équipe n’ait pas voulu / pu le faire signer

[gach80]

Quand on voit le début de saison de Pellaud, je ne comprends pas que l’équipe n’ait pas voulu / pu le faire signer

incompréhensible

[ThomasBen]

Frank est trop vieux

Pas trop fan de ce genre de critère...
Y a des coureurs qui sont réellement performants jusqu'à 36-7-8 ans. Voire plus performants qu'à 28. En plus si on cherche un peu d'expérience c'est plutôt bien.
Rappelons nous de l'arrivée de Morabito qui avait fait un bien fou à l'équipe. Bref

[Allobroges]

Bon, dans la lutte _fictive pour la place de n°8 sur le Tour: Tobias perd probablement un peu de son avance, Duchesne et Lada sont allés dans les échappées, Armirail ne saute que sur le relai de Froome dans Beyrede (et encore, il se fait un peu dégagé par les Ag2r mais bon, il était juste...) alors que Tobias s'écarte dès le pied.

Attendons désormais le calendrier de chacun...

[Liam]

J'ai bien aimé ce que l'équipe a fait dans Beyrede et particulièrement Armirail. Ils ont entamé l'ascension en tête et lui et Thibaut sont restés au milieu du train Sky pendant un moment. Ca ne les a pas perturbé évidemment, mais c'était bien de montrer les muscles je trouve. J'aime bien le profil d'Armirail également, et ce depuis un moment. Mais avec Molard, Gaudu, Reichnebach et Madouas pour la montagne, je me demande si Pinot n'aurait quand même pas plus besoin de Ludvigsson, plus à l'aise pour frotter et se placer en plaine. Armirail peut aussi être intéressant dans un rôle de baroudeur en montagne, pour servir de point d'appui. Il a fait de beaux numéros l'an dernier sur la Vuelta dans ce registre. Quoiqu'il arrive on peut être sûr que Thibaut n'aura que des mecs bien préparés autour de lui.

[BennyFDJ]

Il plafonne peut-être au niveau WT, mais il est quand même très solide et apporte pas mal de victoires à l'équipe. Et on ne peut pas dire qu'il ait toujours été mis dans les meilleures dispositions sur les course WT.

Quand je dis qu'il plafonne je parle surtout vis-à-vis de lui même. Je pense qu'il a envie de voir autre chose que les coupes de France, dans de bonnes conditions.

Pas d'accord pour Sarreau !

Il lui ont recruté un lanceur en la personne de Lienhard, Delage et lui s'entendent très bien et Delage est prêt à se défoncer pour lui. ça fait déjà deux mecs à l'année pour lui.

Et en plus de ça depuis l'an dernier ils lui font un programme plus axé WT que CDF ! L'an dernier il fait UAE Tour, Paris-Roubaix, Tour de Pologne, et Vuelta. Cette saison il a déjà fait Tour Down Under, Paris-Nice + 3 courses d'un jour WT (Cadel Evans, Omloop et Strade). Et il va faire Tour de Pologne, Tirreno-Adriatico, BinckBanck Tour, les Flandriennes !! Donc franchement en terme de calendrier pour un n°2 il a de quoi se régaler niveau WT !! L'équipe l'amène tranquillement au niveau du dessus sachant qu'il aura quand même certainement moins de résultats... A voir pour lui si il veut continuer à lever les bras ou faire des courses plus réputées.

[BennyFDJ]

J'ai bien aimé ce que l'équipe a fait dans Beyrede et particulièrement Armirail. Ils ont entamé l'ascension en tête et lui et Thibaut sont restés au milieu du train Sky pendant un moment. Ca ne les a pas perturbé évidemment, mais c'était bien de montrer les muscles je trouve. J'aime bien le profil d'Armirail également, et ce depuis un moment. Mais avec Molard, Gaudu, Reichnebach et Madouas pour la montagne, je me demande si Pinot n'aurait quand même pas plus besoin de Ludvigsson, plus à l'aise pour frotter et se placer en plaine. Armirail peut aussi être intéressant dans un rôle de baroudeur en montagne, pour servir de point d'appui. Il a fait de beaux numéros l'an dernier sur la Vuelta dans ce registre. Quoiqu'il arrive on peut être sûr que Thibaut n'aura que des mecs bien préparés autour de lui.

Ouais les mecs sont en forme !! Que ce soit Gaudu, Démare, Pinot, Reichenbach ou les équipiers c'est fort !!
Petit bémol sur Madouas MAIS, ne peut-on pas imaginer que l'équipe le prépare pour la fin du TdF ?? Avec la fin de saison qui l'attend derrière ce serait intelligent je trouve de retarder son pic de forme pour la dernière semaine du Tour...

Sinon pour Armirail, on va pouvoir compter sur lui dans les années à venir quand il faudra faire deux fronts sur deux GT différents, et ça c'est plaisant !!

[Adryy8]

J'ai bien aimé ce que l'équipe a fait dans Beyrede et particulièrement Armirail. Ils ont entamé l'ascension en tête et lui et Thibaut sont restés au milieu du train Sky pendant un moment. Ca ne les a pas perturbé évidemment, mais c'était bien de montrer les muscles je trouve. J'aime bien le profil d'Armirail également, et ce depuis un moment. Mais avec Molard, Gaudu, Reichnebach et Madouas pour la montagne, je me demande si Pinot n'aurait quand même pas plus besoin de Ludvigsson, plus à l'aise pour frotter et se placer en plaine. Armirail peut aussi être intéressant dans un rôle de baroudeur en montagne, pour servir de point d'appui. Il a fait de beaux numéros l'an dernier sur la Vuelta dans ce registre. Quoiqu'il arrive on peut être sûr que Thibaut n'aura que des mecs bien préparés autour de lui.

Ouais les mecs sont en forme !! Que ce soit Gaudu, Démare, Pinot, Reichenbach ou les équipiers c'est fort !!
Petit bémol sur Madouas MAIS, ne peut-on pas imaginer que l'équipe le prépare pour la fin du TdF ?? Avec la fin de saison qui l'attend derrière ce serait intelligent je trouve de retarder son pic de forme pour la dernière semaine du Tour...

Sinon pour Armirail, on va pouvoir compter sur lui dans les années à venir quand il faudra faire deux fronts sur deux GT différents, et ça c'est plaisant !!

Pour moi, Armirail est surtout un profil très interessant quand Ladagnous et Bonnet seront tout les deux à la retraite. Lui et Ludvigsson me paraissent être les remplaçants naturels

[BennyFDJ]

Force est de constater que les deux dont tu parles pour remplacer les "anciens" sont meilleurs grimpeurs, et au moins aussi bons rouleurs quand même ! Donc oui, en plus d'être costauds sur plat (en terme de gabarit et de qualité), ils apporteront une plus-value quand la route s'élève. En gros pour moi, ils sont plus proche d'un Castroviejo que q'un Luke Rowe...

[Allobroges]

J'ai bien aimé ce que l'équipe a fait dans Beyrede et particulièrement Armirail. Ils ont entamé l'ascension en tête et lui et Thibaut sont restés au milieu du train Sky pendant un moment. Ca ne les a pas perturbé évidemment, mais c'était bien de montrer les muscles je trouve. J'aime bien le profil d'Armirail également, et ce depuis un moment. Mais avec Molard, Gaudu, Reichnebach et Madouas pour la montagne, je me demande si Pinot n'aurait quand même pas plus besoin de Ludvigsson, plus à l'aise pour frotter et se placer en plaine. Armirail peut aussi être intéressant dans un rôle de baroudeur en montagne, pour servir de point d'appui. Il a fait de beaux numéros l'an dernier sur la Vuelta dans ce registre. Quoiqu'il arrive on peut être sûr que Thibaut n'aura que des mecs bien préparés autour de lui.

Je vois le danger lié à la formation de bordures essentiellement sur l'étape 1, Sisteron (mais vent de vallée assez peu piégeux dans l'absolu) et surtout Privas (avec hypothétique vent de coté sur toute l'étape), Lavaur (en cas de vent d'Autan) et étapes de l'ouest.
De toutes façons, le patron c'est Kung pour ces étapes et ce doit être la roue à prendre sur ces étapes là. Il ne faut pas diluer les responsabilités de chacun sinon, on va risque de retrouver une config giratoire 2019 avec Roux.
Il faut noter qu'Armirail est un très bon descendeur.