TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)

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Re: TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)

L’équipe Israel Start-Up Nation offre 15 millions d'euros à Chris Froome pour trois ans
...
L’équipe israélienne, qui vient de rejoindre le WorldTour cette saison, est la propriété du milliardaire Sylvan Adams. Elle est prête, également, à racheter le contrat actuel du quadruple vainqueur du Tour pour qu’il quitte Ineos et la rejoigne dès le 1er août. Ce qui permettrait à Froome de disputer le Tour de France sous ses couleurs, à partir du 29 août.
...
https://www.dhnet.be/sports/cyclisme/l- ... 5d0826a13f

:wink:
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nostradamus--dans--le--bus
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Re: TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)

Patrick lefevère a clairement fait part de son total désintéret pour Froome en s' intérrogeant sur sa possibilité de regagner le Tour à 35 ans.

Il devient de plus en plus évident que s' il ne veut pas baisser son salaire il a peu de chance d' attérir dans une grosse écurie.

La piste " Israel" semble de loin la plus chaude.

Il en a profité pour mettre un bon tacle à Contador en disant qu' un agent trop proche de l' athlète c' est compliqué à gérer.

Contador avec son frère ou Froome avec sa femme.

Si l' offre d' Israel cycling est bien de 15 millions sur 3 ans son arrivée est quasiment certaine, la variable serait plutot de savoir quand ce sera.
Nous devons apprendre à vivre tous ensemble comme des frères, sinon nous allons tous ensemble mourir comme des idiots. La fin approche ... Le mur se rapproche ...
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Re: TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)

Tonton Pat' a fait du Tonton Pat' en fait. Il déglingue Froome, fout un bon tacle glissé à Contador.

Blague à part, les propos de Lefevere expriment bien ce que beaucoup doivent penser de Froome. On est face à un athlète exceptionnel, il suffit de regarder le palmarès pour le comprendre mais actuellement, il n'y a rien de certains par rapport à une capacité à remporter de nouveau un Grand Tour, l'investissement en vaudrait il le coup? Si ça marches et que Froome remporte le TDF, coup de génie mais en cas d'échec quel perte de temps et d'argent….
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DanielH
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Re: TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)

nostradamus--dans--le--bus a écrit : 21 juin 2020, 06:46 Patrick lefevère a clairement fait part de son total désintéret pour Froome
Et il a entièrement raison. Pat ne veut que des gars présents toute l'année, qui roulent pour l'équipe et pas uniquement pour une course (fut-elle un GT) par saison... :applaud: :applaud:
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nostradamus--dans--le--bus
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Re: TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)

Pat est un bon client pour les médias, c' est un mec qui parle cash, c' est assez agréable dans le monde parfois aseptisé du sport.
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Trinite
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Re: TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)

Evidemment que Froome chez Deceuninck aurait été de la science fiction. Ca colle pas du tout avec un pur coureur de course par étapes et de GT qui ne fait jamais une classique. En plus il viendrait avec d'autres équipiers grimpeurs, c'est un lourd investissement pour une équipe comme ça. Peut-être que ça changera si Evenepoel se montre capable en haute montagne.

La porte de sortie est clairement Israel.
Ils ont les moyens, ils cherchent beaucoup de coureurs, des têtes d'affiche. Si tu fais une équipe avec Froome, Dan Martin, Nieve et les Izagirre comme le suggèrent certaines rumeurs, c'est déjà pas mal.
Et quand t'es capable de recruter Greipel en 2020, tu peux bien investir sur Froome.
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Amady21
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Re: TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)

Froome fera le tour 2020 avec Ineos selon Van Baarle sur Today cycling
A jamais premier de la SDLC :agenou: :genance: :genance:
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guigui22
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Re: TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)

Trinite a écrit : 21 juin 2020, 19:13 Evidemment que Froome chez Deceuninck aurait été de la science fiction. Ca colle pas du tout avec un pur coureur de course par étapes et de GT qui ne fait jamais une classique. En plus il viendrait avec d'autres équipiers grimpeurs, c'est un lourd investissement pour une équipe comme ça. Peut-être que ça changera si Evenepoel se montre capable en haute montagne.

La porte de sortie est clairement Israel.
Ils ont les moyens, ils cherchent beaucoup de coureurs, des têtes d'affiche. Si tu fais une équipe avec Froome, Dan Martin, Nieve et les Izagirre comme le suggèrent certaines rumeurs, c'est déjà pas mal.
Et quand t'es capable de recruter Greipel en 2020, tu peux bien investir sur Froome.
D'accord avec toi.
Par contre j'ai du mal à faire le lien logique sur ta dernière phrase.
C'est quand même pas du tout du tout le même investissement :reflexion:
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Re: TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)

Amady21 a écrit : 21 juin 2020, 21:18 Froome fera le tour 2020 avec Ineos selon Van Baarle sur Today cycling
Je dois avouer que je comprends pas le délire avec ICA.

Inéos n'a jamais montré une volonté de ne pas aligner Froome sur le Tour, le seul intérêt d'un départ précoce ça serait qu'il soit évincé du Tour de France 2020.

A mon avis, on est plus en train d'essayer de faire monter en sauce une info un peu hors champs.

Je ne suis même pas sur de l'intérêt pour ICA à signer Froome si vite.
ils vont surpayer le contrat, pour brider totalement les Martin Navarro ou Hermans qui seront des coureurs qui seront jamais marqués sur le prochain Tour et pourront aller chercher des victoires ou le maillot à pois.

Si Froome fait pas top 5 du Tour ça sera pas rentable pour eux.
Dernière modification par luckywinner le 22 juin 2020, 11:45, modifié 2 fois.
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Re: TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)

guigui22 a écrit : 22 juin 2020, 08:26
Trinite a écrit : 21 juin 2020, 19:13 Evidemment que Froome chez Deceuninck aurait été de la science fiction. Ca colle pas du tout avec un pur coureur de course par étapes et de GT qui ne fait jamais une classique. En plus il viendrait avec d'autres équipiers grimpeurs, c'est un lourd investissement pour une équipe comme ça. Peut-être que ça changera si Evenepoel se montre capable en haute montagne.

La porte de sortie est clairement Israel.
Ils ont les moyens, ils cherchent beaucoup de coureurs, des têtes d'affiche. Si tu fais une équipe avec Froome, Dan Martin, Nieve et les Izagirre comme le suggèrent certaines rumeurs, c'est déjà pas mal.
Et quand t'es capable de recruter Greipel en 2020, tu peux bien investir sur Froome.
D'accord avec toi.
Par contre j'ai du mal à faire le lien logique sur ta dernière phrase.
C'est quand même pas du tout du tout le même investissement :reflexion:
Je suppose qu'il essaie de dire que quand tu peux investir sur Greipel aujourd'hui avec le peu de chance de résultat de l'allemand, tu peux investir sur Froome.

Mais les 2 cas n'ont rien à voir, Greipel il a pas signé pour leader sprinteur chez ICA, il a signé pour être un des sprinteurs.
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Re: TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)

Certains pensent vraiment que Froome va bouger de chez Inéos avant le Tour ?
Le gars est habitué à son train et son SRM, il met la pression pour la négociation de son futur contrat, qui pour le coup pourrait être ailleurs lui.
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Re: TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)

Orodreth a écrit : 18 juin 2020, 19:07 De Plus aurait finalement signé chez Ineos, pour 3 ans.
là je ne pigerais pas trop le choix de De PLus qui ne deviendra jamais leader décidément alors qu'il en a le potentiel :neutral:
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Re: TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)

Ilnur majka a écrit : 22 juin 2020, 11:36 alors qu'il en a le potentiel
Non, je ne crois pas...
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Re: TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)

DanielH a écrit : 22 juin 2020, 11:50
Ilnur majka a écrit : 22 juin 2020, 11:36 alors qu'il en a le potentiel
Non, je ne crois pas...
Chez Ineos, il suffit d'être élu pour gagner un GT, ça n'a rien à voir avec un quelconque potentiel :siffle: :elephant:
:elephant:
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Re: TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)

Knaven a dit que chez Ineos ils hésitent à faire le TDF avec 3 leaders ou bien 2 leaders et 1 coureur protégé. Va savoir ce que ça veut dire :genance:
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Re: TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)

Ilnur majka a écrit : 22 juin 2020, 11:36
Orodreth a écrit : 18 juin 2020, 19:07 De Plus aurait finalement signé chez Ineos, pour 3 ans.
là je ne pigerais pas trop le choix de De PLus qui ne deviendra jamais leader décidément alors qu'il en a le potentiel :neutral:
L'explication est pourtant assez simple :
https://i.pinimg.com/originals/6c/fd/0d/6cfd0d7c7becca1cf3066486f3415a55.png
Soyons magnanimes : Pour un arrêt de la pratique cycliste professionnelle en Italie
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Re: TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)

AlbatorConterdo a écrit : 22 juin 2020, 12:24
Ilnur majka a écrit : 22 juin 2020, 11:36
là je ne pigerais pas trop le choix de De PLus qui ne deviendra jamais leader décidément alors qu'il en a le potentiel :neutral:
L'explication est pourtant assez simple :
https://i.pinimg.com/originals/6c/fd/0d/6cfd0d7c7becca1cf3066486f3415a55.png
Certes le choix est certainement financé par contre, sportivement parlant, pas sur que ça soit moins bien que d'être chez Jumbo en terme de leadersship.

L'année dernière beaucoup critiquait le choix de Carapaz, en sous-entendant qu'il allait pas pouvoir être leader chez Ineos, et pourtant je l'avais déjà souligné que un leadership absolu sur le Giro était probable pour l'équatorien cette année.

Là De Plus, peut être leader sur pas mal de course à étape d'une semaine chez Ineos l'année prochaine (Romandie, Binck Bank Tour Pologne et pourquoi pas un Paris Nice si Bernal n'y ait pas).

Carapaz n'est pas un coureur de PT, Thomas est super irrégulier et invisible sur les débuts de saison maintenant, Froome sera surement out, Sosa est un pur grimpeur (pour le moment) et devrait avoir du mal à performer sur les courses évoquées.

Edit j'ai oublié de citer Sivakov il est vrai.
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DanielH
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Re: TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)

Selon Wielerkrant:

Il y a deux ans, Patrick Lefevere cherchait un co-sponsor aux côtés de Quick-Step Floors. Finalement, il a été trouvé chez Deceuninck en Belgique, mais apparemment, il y avait même un accord avec l'Académie de cyclisme d'Israël de Sylvan Adams.


Je préfère ainsi, finalement...
NathanVB
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Re: TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)

Stan Dewulf (lotto) aurait trouvé un accord avec Ag2r.
https://www.wielerkrant.be/nieuws/2020- ... lassiekers
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Psyonix76
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Re: TRANSFERTS 2020 - 2021 (8E ÉDITION)

Très beau coup de Lavenu ...
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