Achat matériel, vos questions, demandes de conseils (topic unique)

[On3]

Le compteur se met en pause au feu.

[gradouble]

J'ai lu plusieurs tests sur le Garmin Edge 820 notamment sur celui ci : http://velo-critique.com/compteur-velo/garmin/edge-820/

Il me semble vraiment pas mal, en plus son poids est très interessant ! Mais j'aimerai avoir des avis et des retours, avant de me lancer.

Je ne vois ce message que maintenant, désolé c'est peut être un peu tard du coup pour donner son avis (surtout si c'est ton cadeau de Noel).

J'ai un Garmin Edge 820 et j'en suis très content : léger, fiable, facile d'utilisation, fonctionne bien aussi en mode guidage (en ayant entré le parcours au préalable), possibilité d'accueil de nombreuses extensions (cardio, compteur de vitesse indépendant, capteur de puissance, ...), peut piloter un home trainer connecté, .possède un altimètre en interne pour faire une véritable estimation du dénivelé, ....

Deux petits défauts :
- en mode guidage parfois les annonces ("virage à droite dans XX m par exemple) se décale de 100-200m, par rapport au parcours alors que la carte reste exacte, pas compris pourquoi. Cela doit être du soft, mais les mises à jour n'ont jamais réglé ce problème

- je n'arrive pas à voir ma vitesse moyenne en cours de parcours, je dois attendre la fin pour la voir calculée.

Mais sinon, c'est top.

Je l'ai aussi. J'en suis bien content.
Ce que tu dis sur la vitesse moyenne est bizarre. Bien sûr qu'on peut la voir en direct, je l'ai mise en page 2 pour l'entraînement
On peut même faire la "course" contre un lièvre "virtuel" qui va à la vitesse moyenne souhaitée (avec info concernant le temps ou la distance de retard, ou d'avance).

Après je suis d'accord, en mode guidage, il faut mieux regarder la carte qui est bien foutue, plutôt que les consignes, qui sont peut-être pas mal si on va à moins de 20 à l'heure.

[Munich]

Hello les cyclistes,

Y a t-il des utilisateurs de Giant Defy et notamment le modèle Advanced 2?

J’ai vu le modèle Advanced 2 2019 à 1495€ monté en 105, Disc et Tubeless. Les pédales Keo 2 Max Carbon sont offertes. Sur le papier c’est alléchant mais comme il s’agit d’un 1ier vélo de route je me pose des questions sur les freins à disque (entretien) et pour les tubeless.

Si des gens ont déjà testé sur un modèle Giant je suis preneur d’avis

[Xav_38]

Deux petits défauts :
- ...

- je n'arrive pas à voir ma vitesse moyenne en cours de parcours, je dois attendre la fin pour la voir calculée.

Je l'ai aussi. J'en suis bien content.
Ce que tu dis sur la vitesse moyenne est bizarre. Bien sûr qu'on peut la voir en direct, je l'ai mise en page 2 pour l'entraînement
On peut même faire la "course" contre un lièvre "virtuel" qui va à la vitesse moyenne souhaitée (avec info concernant le temps ou la distance de retard, ou d'avance).

Après je suis d'accord, en mode guidage, il faut mieux regarder la carte qui est bien foutue, plutôt que les consignes, qui sont peut-être pas mal si on va à moins de 20 à l'heure.

Et bien merci bien, il y a un truc que je n'avais pas compris pour la personnalisation des affichages. J'avais bien la course contre le lièvre, mais je n'avais pas compris où trouver la vitesse moyenne, il faut fouiller dans les paramètre car c'est en deuxième niveau dans le menu "vitesse"... et pas le menu "vitesses" qui contient autre chose.

Bref je viens de le reconfigurer, et j'aurais maintenant la vitesse moyenne, cool.

Merci encore.

[boud]

salut a tous
j aimerais me remettre au velo mais les choses de la vie font que je n ai pas un budget extraordinaire en ce moment! j ai 300 ou 400 euro maxi en attendant mieux
ca serait pour une ou deux grosses sorties/ semaine et pour aller travailler
j ai repéré deux velos qui m'ont l air pas mal mais n y connaissant rien j ai besoins de vous

https://www.leboncoin.fr/velos/1734923535.htm/
https://www.leboncoin.fr/velos/1731998570.htm/
merci a vous

[gradouble]

salut a tous
j aimerais me remettre au velo mais les choses de la vie font que je n ai pas un budget extraordinaire en ce moment! j ai 300 ou 400 euro maxi en attendant mieux
ca serait pour une ou deux grosses sorties/ semaine et pour aller travailler
j ai repéré deux velos qui m'ont l air pas mal mais n y connaissant rien j ai besoins de vous

https://www.leboncoin.fr/velos/1734923535.htm/
https://www.leboncoin.fr/velos/1731998570.htm/
merci a vous

Il manque quand même pas mal d'infos techniques sur ces 2 vélos, surtout le premier, où il n'y a rien en fait.

Toutefois, ils me semblent d'un bon rapport qualité-prix. Ils sont très peu chers.
Attention, la taille du 2ème vélo (le specialized) est un 52, c'est à dire destiné aux personne de grande taille plutôt, 1m85 environ et le cadre me semble plus ancien que l'autre niveau géométrie, vendu plus cher qui plus est.

Perso, je serais plus tenter d'essayer le premier (le b-twin). Car il faut essayer avant d'acheter surtout.
La géométrie du cadre est plus moderne et ce vélo peut être vite améliorable.

[Jean-Tito]

un 52 pour qqun de 185cm?
T'es vraiment sur de toi?
Il me semble que c'est plutôt une taille pour des personnes de 170/175 cm

[gradouble]

un 52 pour qqun de 185cm?
T'es vraiment sur de toi?
Il me semble que c'est plutôt une taille pour des personnes de 170/175 cm

Oui tu as raison, je me suis mélangé les pinceaux.
Au contraire le 52 est plutôt pour les "petits"; d'ailleurs j'ai moi-même un 54 (1m80).

[Jean-Tito]

un 52 pour qqun de 185cm?
T'es vraiment sur de toi?
Il me semble que c'est plutôt une taille pour des personnes de 170/175 cm

Oui tu as raison, je me suis mélangé les pinceaux.
Au contraire le 52 est plutôt pour les "petits"; d'ailleurs j'ai moi-même un 54 (1m80).

[boud]

Je suis bien en 52 j ai vérifié. 1m74 avec entre jambe de 81.
Le btwin c est équipé léger je crois

https://www.decathlon.re/p/8331913_btwi ... range.html

[Teteoo]

J'ai acheté ce vélo il y a deux ans, c'est vraiment bien pour commencer je trouve. Après si tu deviens un mordu tu vas très vite être limité par le cadre, c'est un tracteur aha. Le seul pépin que j'ai eu c'est un bris de chaîne, mais c'était clairement de ma faute.
Je compte le garder encore un an, puis inch' avec mon premier salaire je m'achète un vélo avec un bon cadre que je pourrais améliorer au fur et à mesure.

[boud]

Ca fait 15 ans que je fais du vélo et je n ai jamais été un mordu. C est juste pour aller bosser et sortir en complément de la course à pied. Éventuellement un triathlon mais rien de sérieux. Et quand financement ca ira mieux c est clair que je prendrai mieux.
Le Specialized me plaît bien quand même

J ai trouve celui la aussi https://www.leboncoin.fr/velos/1723676965.htm

[On3]

Je suis bien en 52 j ai vérifié. 1m74 avec entre jambe de 81.
Le btwin c est équipé léger je crois

https://www.decathlon.re/p/8331913_btwi ... range.html

Attention, il n'y a pas d'harmonisation d'une marque à l'autre. Un 52 d'un côté peu tailler vraiment différent chez un autre manufacturier.

L'idéal reste de comparer les valeurs de reach/stack si elles sont disponibles. À partir de là, tu pourras te faire une vraie idée des positions sur chacun des vélos.

[Angels]

Pas l'habitude de passer ici mais comme j'ai un peu de temps libre, j'en profite...

J'ai un TREK Madone cadre Carbone (3.1). Lors de l'achat, il y avait des pneus Bontrager dessus...Aucun souci...Ensuite, au fil des ans, mon marchand de vélo me montait des Schwalbe....Mais l'année dernière, j'ai remis des Bontrager R2 Hard Lite (dont je suis très content). Là, après l'hiver, je dois les changer et je pensais mettre la gamme supérieure R3 Hard Lite (aussi anti crevaison). Est-ce que les R3 vont s'user plus rapidement que les R2, vu qu'ils sont soi disant plus performants ? Je fais entre 5.000 et 6.000 kms par an dans un club cyclo mais pas de compétition .

Beaucoup me parlent des pneus Continental Grand Prix 4000S...Il y a vraiment une différence de qualité entre les Bontrager et les Continental ?

[On3]

Je ne connais pas les Bontrager.

Pour les Conti GP4S, pour résumer :
- Bon rendement
- Bonne résistance à la crevaison (pour des pneus orientés compétition)
- Confort médiocre
- Grip médiocre
- Difficiles à monter/démonter