:GIRO
SK
Bennett
Tolhoek / Kuss
Foss
Groenewegen
Teunissen
Jansen
Van Emden
SK en leader CG unique, Bennett en backup leader, Kuss/Tolhoek pour accompagner les leaders le plus loin possible en MO et jouer un stage win, Foss idem mais sans pression avec l'occasion de se tester sur les 3 CLMs aussi, Groenewegen en leader sprint, Teunissen et Jansen (last GT pour montrer son beau maillot de champion de Norway) pour former son train + Van Emden dans un rôle à la T.Martin et pour jouer les 3 CLMs (avec son beau maillot de champion national des PB)
TDF
Roglic
Dumoulin
SK
De Plus
Gesink
Tolhoek / Kuss
WVA
T. Martin
Roglic et Dumoulin dans leur objectif principal de l'année en co-leaders CG, SK en backup leader pour les épauler (ne pas oublier en 2018 sa 5e place au TDF suivi de la 4e place à la Vuelta, il sait enchaîner s'il le veut), De Plus pour les épauler en montagne que ce soit en faisant le train ou en servant de relai à l'avant, Gesink et Kuss/Tolhoek en grande forme idem, WVA en leader sprint pour les arrivées groupées piégeuses/difficiles voir plates, T. Martin pour rouler en tête de peloton comme une machine tous les jours si besoin...
VUELTA
Roglic/Dumoulin/SK (2 parmi 3?)
Bennett
Kuss
Bouwman/Hofstede/Vingegaard
Groenewegen
Roosen
T. Martin
2 des 3 gros poissons en leaders s'ils veulent doubler (si le TDF a été un échec, ou un seul, celui qui sera le + passé à travers par exemple ou blessure), Bennett toujours en backup leader CG, Kuss pour tenter de ré-itérer sa prestation 2019, Hofstede idem mais un Vingegaard ou Bouwman en bonne forme ça le fait également pour faire tourner l'effectif, Groenewegen s'il veut engranger aussi des victoires ici pour tenter sur les 3 GT - c'est l'année ou jamais après il sera sûrement de retour sur le TDF, Roosen pour varier le poisson-pilote, T. Martin toujours présent pour rouler every day si le maillot de leader est à défendre
