On3 a écrit : 10 oct. 2019, 13:58
Il s'est passé quoi pour Total, sérieux ?
Il y a 6 mois c'était
The Place to Be, Total allait mettre plein de pognon pour monter en WT, ça allait recruter Quintana, Dan Martin et Sam Bennett. Et là les gars sont même pas capables de faire signer les espoirs de leur centre de formation ?
Wtf?
Déjà, tu sais peut-être que depuis que Direct-Energie a été rachetée par Total, les relations du sponsor avec JRB se sont très dégradées.
Au final, il ne laisse peut-être pas à l'équipe une grande amplitude financière pour l'an prochain. Donc les très gros coureurs style Bennett ou Quintana, on peut oublier.
Ensuite, il y a le problème du calendrier de l'an prochain. Selon une première ou deuxième place de l'équipe au classement CTP, il sera totalement différent. Du coup, dur de faire signer des coureurs sans qu'ils sachent le calendrier de l'année prochaine, et dur de leur demander d'attendre mi-octobre pour que l'on soit fixés...
J'imagine donc que plusieurs coureurs n'ont pas voulu attendre trop longtemps pour signer, au risque d'être coincés. C'est peut-être le cas pour Barthe, un tiens vaut mieux que deux tu l'auras...
Et on peut imaginer que ce soit pour cela que nous n'avons encore aucune annonce de gros coureur, et que Chavès, Craddock ou Brambilla n'ont encore signé nulle part.
Tout se décantera dans quelques jours. Normalement. Mais attention, JRB, à ne pas trop jouer avec le feu ou il n'y aura plus aucun bon coureur à recruter....
Immature et juvénile.
