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allezlasse a écrit : 09 oct. 2019, 18:53
Peu importe si tu te souviens ou pas du champion olympique : l'important ce n'est pas ce que le public en retient ici, mais ce que le sportif désire.
Et un peu le manager aussi. Ainsi que le sponsor.
Et je suis pas certain qu’Alaphilippe désire zapper le Tour/le faire en dedans/l’abandonner.
allezlasse a écrit : 09 oct. 2019, 18:53
Peu importe si tu te souviens ou pas du champion olympique : l'important ce n'est pas ce que le public en retient ici, mais ce que le sportif désire.
Et un peu le manager aussi. Ainsi que le sponsor.
Et je suis pas certain qu’Alaphilippe désire zapper le Tour/le faire en dedans/l’abandonner.
Oui je suis pas sûr non + concernant Alaphilippe, je disais juste que c'est son avis qui prime, pas celui des suiveurs.
Un peu + celui du manager et du sponsor mais pas tant que ça quand même : si tu empêches ton coureur d'accéder à ce qu'il désire, concernant ici une chance potentiellement unique, c'est encore le meilleur moyen de le fâcher pour toujours…
Et pour la deuxième étape pyrénéenne, ça parle d'un départ d'Orthez et d'une arrivée au niveau des Châlets d'Iraty d'après un intervenant de velowire.
Bagargui est une énorme vacherie, avec ses 3kms consécutifs autour des 12°/°, son absence de protection forestière (quand il fait chaud, c'est un four !!) et ses lignes droites interminables et démoralisantes. C'est kif-kif avec le Port de Larrau, pour les cyclos du coin, et plus dur que le Soudet. J'ai quand même du mal à croire que ce sera pour 2020 (la distance pour rejoindre l'aéroport de Biarritz me semble trop longue), mais ça se fera un jour, c'est presque sûr. D'ailleurs, cet Eté, des mecs d'ASO sont venus inspecter les lieux pour une arrivée éventuelle. Mais 2020, ça me semble trop tôt.
marooned a écrit : 09 oct. 2019, 21:09
...
Et pour la deuxième étape pyrénéenne, ça parle d'un départ d'Orthez et d'une arrivée au niveau des Châlets d'Iraty d'après un intervenant de velowire.
Vu l'équilibre général du parcours, avec notamment une première semaine loin d'être toute plate et des Pyrénées qui arrivent assez tôt, ce n'est peut-être pas sûr qu'il y aura une deuxième "véritable" étape pyrénéenne (???).
marooned a écrit : 09 oct. 2019, 21:09
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Et pour la deuxième étape pyrénéenne, ça parle d'un départ d'Orthez et d'une arrivée au niveau des Châlets d'Iraty d'après un intervenant de velowire.
Vu l'équilibre général du parcours, avec notamment une première semaine loin d'être toute plate et des Pyrénées qui arrivent assez tôt, ce n'est peut-être pas sûr qu'il y aura une deuxième "véritable" étape pyrénéenne (???).
Se retrouver avec 1 seul étape pyrénéennes serait honteux, d'habitude on en a 3...
Ou alors la deuxième (seconde plutôt) sera une étape dans le Pays Basque comme les rumeurs parlent au dessus.
allezlasse a écrit : 09 oct. 2019, 18:53
Peu importe si tu te souviens ou pas du champion olympique : l'important ce n'est pas ce que le public en retient ici, mais ce que le sportif désire.
Or pour un sportif, les JO, c'est souvent au-dessus de n'importe quoi d'autre.
Ça dépend du sport. En athlé, natation, judo, c'est une évidence. Pour d'autres sports en manque d'exposition médiatique comme l'escrime, le canoë, l'équitation, l'aviron, le cyclisme sur piste, c'est aussi le cas. Mais en cyclisme sur route, y'a pas photo : les JO ne font pas partie de l'histoire culturelle de ce sport, et c'est pareil pour le tennis ou le foot par exemple. Si on veut faire une comparaison, un championnat du monde a pour un cycliste une autre aura qu'un titre olympique. Et je doute qu'un sponsor qui paie généreusement toute la saison un coureur comme Sagan accepte de le voir sacrifier sa participation à l'épreuve cycliste la plus médiatisée de l'année pour aller -sans garantie de succès- chercher un titre olympique qui ne lui apportera aucune visibilité (au sponsor).
Steph86 a écrit : 10 oct. 2019, 08:12
Pour en revenir au sujet du topic, personne ne reparle de Tignes mais va bien falloir y retourner puisque la station n'a pas eu son arrivée...
Ca parait compliqué pour 2020. Et quitte à y retourner, j'espère que ce sera dans la même configuration d'étape (avec l'Iseran avant) plutôt qu'en venant de Bourg-Saint-Maurice.
wallers a écrit : 10 oct. 2019, 00:53
Vu l'équilibre général du parcours, avec notamment une première semaine loin d'être toute plate et des Pyrénées qui arrivent assez tôt, ce n'est peut-être pas sûr qu'il y aura une deuxième "véritable" étape pyrénéenne (???).
Se retrouver avec 1 seul étape pyrénéennes serait honteux, d'habitude on en a 3...
Ou alors la deuxième (seconde plutôt) sera une étape dans le Pays Basque comme les rumeurs parlent au dessus.
Je ne vois pas en quoi ?
Comme déjà dit, la première semaine est pas mal du tout, donc avoir une seule étape pyrénéenne ne serait pas un scandale.
Je peux comprendre que ça fasse rager les locaux, mais c'est tout.
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wallers a écrit : 10 oct. 2019, 00:53
Vu l'équilibre général du parcours, avec notamment une première semaine loin d'être toute plate et des Pyrénées qui arrivent assez tôt, ce n'est peut-être pas sûr qu'il y aura une deuxième "véritable" étape pyrénéenne (???).
Se retrouver avec 1 seul étape pyrénéennes serait honteux, d'habitude on en a 3...
Ou alors la deuxième (seconde plutôt) sera une étape dans le Pays Basque comme les rumeurs parlent au dessus.
Le Pays Basque français, c'est les Pyrénées aussi, hein. Pyrénées Atlantiques, certes, mais Pyrénées quand même.
Se retrouver avec 1 seul étape pyrénéennes serait honteux, d'habitude on en a 3...
Ou alors la deuxième (seconde plutôt) sera une étape dans le Pays Basque comme les rumeurs parlent au dessus.
Le Pays Basque français, c'est les Pyrénées aussi, hein. Pyrénées Atlantiques, certes, mais Pyrénées quand même.