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Bonjour et merci de m’accueillir sur votre forum .
Depuis mon enfance je suis fan de vélo, j'en ai fait énormément mais sans jamais le réparer ou l'entretenir moi-même. Subitement j'ai décider qu'a partir de maintenant je ferais mes entretiens et réparations sur mes vélos.
Donc j'ai débuter sur mon "vieux" Trek 800" Il ressemble à peu de choses près à cela : https://archive.trekbikes.com/us/en/200 ... 00/details
J'ai à changer le triple plateaux/cassette/chaîne cependant cela fait une semaine que je tourne en rond dans la multitude de choix et de modèles...bref il m'est impossible de savoir si la pièce choisie sera compatible. Les cassettes sont-elles standards? Dois-je changer changer mon noyau de pédalier pour y mettre le nouveau triple plateaux? si-non quel sera le modèle compatible ? Enfin bref je me noie un peu donc je voudrais, si vous le permettez, vous soumettre une petite liste et que vous me donniez votre avis? Ah oui je précise que mon Trek à 7 vitesses.
Je vous remercie infiniment de l'attention que vous porterez à mes questions. Voici la liste :
1) Triple plateaux : https://www.fr.bikester.be/shimano-fc-t ... 17300.html
Pas de souci de compatibilité entre ta chaîne, ta cassette et ton pédalier. Ce sont tous les 3 du Shimano 7 vitesses, donc ça ira.
Faut juste que tu t'assures que ton boitier de pédalier actuel est bien un boitier de pédalier carré à 4 pans.
Bonsoir. Un grand merci pour tes conseils.
Je suppose que la seule façon de savoir si mon pédalier est de forme "carré à 4 pans" et de démonter le triple plateau? Pour ce faire je crois devoir utiliser un "extracteur de pédalier" Un universel comme celui-ci devrait éviter de prendre un "non-compatible" car même pour ce genre d'outils apparemment on n'est vite dans le flou..(enfin moi en tout-cas)
PS : En me relisant je me demande si je raconte pas un peu des bêtises..Je pars du principe(pour savoir si il est carré 4 pans) que je dois vérifier l'axe du pédalier, donc démonter le triple plateau. Mais est-ce bien utile. Il y a peut-être moyen autrement..
On3 a écrit : 19 sept. 2019, 09:28
Sans tout démonter, tu dois pouvoir démonter la manivelle du côté opposée au pédalier, et regarder le boitier de pédalier. ;)
Bonsoir. Faudra jute alors que je trouve le bon outil pour cette tâche
Je te remercie vivement pour ces précieux conseils. Salut
Bonjour.
Réponse tardive car indisponible 1 mois.
Voilà je viens d'utiliser une clé à douille 14 et après avoir retirer l'écrou je peux voir que l'axe est bien carré. Encore merci pour votre aide. A bientôt
Bonsoir . Une j'ai une dernière question : Dans les caractéristique de pédalier il est noter "Compatibilité transmission: 8 vitesses" Mais à un autre endroit" 6/7/8 vitesses."
Avant de lancer la commande je voulais être bien sûr de pas commettre un erreur. Ce pédalier sera bien compatible avec mon système 7 vitesses ? Je sais que vous m'avez déjà répondu par l'affirmative, cependant pourquoi cette remarque "Compatibilité transmission: 8 vitesses"?
Je me trompe et me pose très certainement trop de questions, car je ne m'y connais absolument pas, mais je comprends pas cette remarque..
C'est vraiment délicat de commander des pièces sans connaissances. Merci de votre bienveillance. A bientôt
