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Comme son homologue Limousin, le Tour Poitou-Charentes continue d'exister malgré la création de la nouvelle région Nouvelle Aquitaine, mais pour combien de temps ? Face à la rude concurrence du renaissant Tour d'Allemagne plus attractif niveau parcours (rajouter cela la Vuelta qui se déroule en même temps), le TPC ne fait pas poids et la start-list est de plus en plus pauvre chaque année, 8 WT en 2012 et seulement 2 cette année, pour la première fois depuis longtemps le TPC n'accueillera pas de WT étrangères cette année
Alors qu'elle est la solution ? Un changement de date mais quand ? Le fait que le Tour Poitou-Charentes soit pendant les grandes vacances d'été, permet aux enfants de profiter des coureurs au bord de la route.
La solution vient peut être de la nouvelle région justement, pourquoi ne pas créer un Tour de Nouvelle-Aquitaine rassemblant Tour du Limousin et du Tour du Poitou-Charentes, avec des passages en Aquitaine ?
En tout ce qui est sûr c'est qu'une solution devra vite être décidé pour la pérennité du TPC.
Côté parcours le TPC retrouvera enfin cette année la façade maritime de la région, mais même si Rochefort est une ville maritime, nous ne longerons tout de fois pas le littoral, pour une prochaine fois peut être ? (Bon après il est vrai que le tourisme sur la côte de Charente-Maritime en août est très important, les organisateurs s'offusquent peut être a y passer pour ne pas "gêné" les touristes ).
S'en suit ensuite la longue procession vers la Vienne avec le chrono habituel qui décidera encore une fois du classement final avant une dernière étape dans les rues de Poitiers ou après avoir mis l'année passé la Côte de Barre dans le final sans succès cette fois ci les organisateurs ont décidés de faire une arrivée quelques mètres après une petite bosse, cela suffira t'il a vaincre les sprinteurs, pas sur.
Première étape pour les sprinteurs, pas de difficultés particulières, les GPM digne du Tour de Pologne sont juste là pour attribuer le premier maillot de meilleur grimpeur.
En revanches les sprints intermédiaires donnent des bonification (3, 2 et 1").
Étape plate, deuxième chance de la semaine pour les sprinteurs.
A noté que cette étape passe sur mes routes "d'entrainements" vers Rouillac (mal orthographié sur le profil de LFR ).
Rochefort-sur-Mer (vu du ciel avec les îles de Charente Maritime en second plan):
Aigre (à 10km de chez moi ):
Étape 3 A, mercredi 29 août (le matin): Châtellerault (Vienne) - Pleumartin (Vienne): 111km.
Troisième étape plate d'affilé, la côte de 3% ( ) à 4km de l'arrivée ne changera rien, sprint en vue.
Châtellerault:
Pleumartin:
Étape 3 B (CLM), mercredi 29 août (après-midi): Leigné-les-Bois (Vienne) - Pleumartin (Vienne): 23km.
CLM plat d'une distance raisonnable, le juge de paix de ce TPC.
LFR a oublié les côtes et sprints, mais ce ne n'est pas bien grave.
Il y a juste un circuit à parcourir 3 fois avec à 1km l'arrivée une côte de 1.2 km à 5% avec des passages à 8%.
Peut être que les purs sprinteurs ne passeront pas.
Aigre:
Poitiers:
Start-list:
Comme dit plus haut on ne retrouvera pas de WT étrangères cette année, ce qui est bien dommage, néanmoins les meilleurs CTP seront présentes.
Le plateau des sprinteurs reflète la SL, pas de "grands" nom, Démare est absent et comme principaux sprinteurs on retrouvera Christophe Laporte, Davide Cimolai, Andrea Pasqualon, Lorenzo Manzin,Thomas Boudat, Bram Welten, Matteo Malucelli, Brenton Jones, Matteo Pelucchi, Andrea Guardini ou encore Emils Liepins.
Du côté du général là encore pas de grands noms, est-ce donc l'année du charentais Yoann Paillot, il aura face à lui le récent champion de France CLM U23 Thibault Guernalec ou encore Anthony Roux, Miles Scotson, Kevin Geniets, Tony Gallopin, Alexis Gougeard, Niki Terptra, Mathias Brandle ou le champion de Croatie CLM Josip Rumac.
Attention aux grosses team Groupama FDJ et AG2R La Mondiale qui ne possèdent pas de sprinteurs et pourraient dynamité la course.
Diffusion:
Toujours pas de diffusion TV cette année (l'année prochaine), le Facebook de Fr
France 3 Nouvelle Aquitaine devrait sûrement comme l'an passé diffusé la dernière heure de course.
En direct ici: https://france3-regions.francetvinfo.fr ... -aquitaine
Sinon on s'en remettra à l'utile Direct Vélo.
Page consacrée au TPC dans les JT de France 3 Poitou-Charentes tous les jours le midi à 12h et le soir 19h.
Bonifications de 10, 6 et 4 secondes aux arrivées et de 3,2 et 1 secondes au sprints intermédiaires.
Maillot de leader: maillot Blanc
Classement par points: maillot Vert
Classement du meilleur grimpeur: maillot blanc à pois rouges
Classement du meilleur jeune: maillot orange.
Plus différents pris décernés chaque jour (Challenge du néo-pro, Challenge du baroudeur)
Et on finit cette présentation avec des spécialités du Poitou-Charentes.
La cornuelle:
La galette charentaise:
L'éclade de moules:
Les cagouilles à la charentaise:
Le farci poitevin:
Il y a encore beaucoup mais je ne peux toutes les mettres évidemment mais finissons quand même avec le cognac. (avec modération ).
Bon Tour du Poitou-Charentes à tous.
En espérant que cette présentation fasse augmenté le tourisme.
Dernière modification par Ancelin le 27 août 2019, 16:15, modifié 5 fois.
Dans la Nouvelle République de ce matin il est précisé que Bonifazio et Calmejane ne seront finalement pas présent et remplacé par Terpstra (et un autre ?).
matthmic a écrit : 26 août 2019, 10:43
Merci pour la présentation !
Dans la Nouvelle République de ce matin il est précisé que Bonifazio et Calmejane ne seront finalement pas présent et remplacé par Terpstra (et un autre ?).
Pour Calmejane je peux comprendre étant donné qu'il a modifié son programme et sort d'un bloc de deux semaines chargé. Pour Bonifazio c'est plus étrange. Il a fait un post Instagram où il indiquait retourner au travail après des vacances ou il s'était beaucoup entraîné. Je trouve ça bizarre qu'il n'y soit pas, après c'est peut-être une erreur .
Ex Futur vainqueur du Trophée Offredo
Gars Lactique un jour, Gars Lactique toujours
dolipr4ne a écrit : 26 août 2019, 15:24
Merci pour la prez! Pourquoi n’est-elle pas diffusée alors qu’elle est de meme niveau que le Tour du Limousin?
Bon apres, j’avoue que le parcours ne m’aurait fait probablement regarder que les 5 derniers km de chaque etape
Peut être problème de budget.
Peut être que l'équipe le diffusera l'an prochain comme ils l'ont fait avec Bessèges, le Tour de Provence et le Tour du Limousin.
dolipr4ne a écrit : 26 août 2019, 15:24
Merci pour la prez! Pourquoi n’est-elle pas diffusée alors qu’elle est de meme niveau que le Tour du Limousin?
Bon apres, j’avoue que le parcours ne m’aurait fait probablement regarder que les 5 derniers km de chaque etape
Selon Alain Clouet, directeur du TPC, ça coûte trop cher.
Ensuite, c'est vrai que le parcours est moins intéressant qu'au Limousin mais paradoxalement, la SL a toujours été meilleure ces dernières années au TPC.
La fusion avec le tour du Limousin est déjà évoquée depuis plusieurs années, il me semble. Ça aurait le mérite de rajouter une plus grande diversité de relief au parcours.
Kivolanov_Volabov a écrit : 26 août 2019, 15:37
Bel effort de présentation . Dommage que le parcours soit un peu tristounet.
On peut pas faire mieux en Poitou.
Je me souviens dans ma jeunesse m'être souvent frotté à la terrible côte de Londigny (près de Ruffec) et ses 450m à 5% avec des pointes frôlant les 10 %.
titoinus a écrit : 26 août 2019, 17:46
La fusion avec le tour du Limousin est déjà évoquée depuis plusieurs années, il me semble. Ça aurait le mérite de rajouter une plus grande diversité de relief au parcours.
Lorsqu'elle était présidente de Poitou-Charentes, la Royal avait souhaité le rapprochement des deux courses. Cela avait été un tollé général. Maintenant que les deux ex-régions font partie de la même grande région Aquitaine, m'est avis que l'idée serait à explorer avec une course d'au moins 5 jours voire une semaine couvrant les 2 anciennes régions...
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titoinus a écrit : 26 août 2019, 17:46
La fusion avec le tour du Limousin est déjà évoquée depuis plusieurs années, il me semble. Ça aurait le mérite de rajouter une plus grande diversité de relief au parcours.
Lorsqu'elle était présidente de Poitou-Charentes, la Royal avait souhaité le rapprochement des deux courses. Cela avait été un tollé général. Maintenant que les deux ex-régions font partie de la même grande région Aquitaine, m'est avis que l'idée serait à explorer avec une course d'au moins 5 jours voire une semaine couvrant les 2 anciennes régions...
Il est probable qu il faille attendre les prochaines élections régionales pour qu une fusion éventuelle ( avec extension vers l Aquitaine canal historique) soit envisageable...
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) à 4km de l'arrivée ne changera rien, sprint en vue.
(avec modération 
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