Tour de France 2019

[Bradounet_]

Présent !
Avec cette performance, Nibali se situe entre "l'extraterrestre" et le "mutant" d'après un barème de transcriptions de performances mondialement reconnu.

On a pourtant au moins 10 mutants qui ont été plus vite que lui chez les favoris.

FYP

[wallers]

//www.inbici.net/rivista-ciclismo/nibal ... att-medi/

Les données de puissances de Nibali sur la montée de Val Thorens. Si un spécialiste de l’interprétation des données bruts passe par là...

Présent !
Avec cette performance, Nibali se situe entre "l'extraterrestre" et le "mutant" d'après un barème de transcriptions de performances mondialement reconnu.

339 watts de moyenne. C'est tout juste équivalent à la puissance développée par Thomas De Gendt quand il se brosse les dents.

[wallers]

Avec sa 64e place sur les Champs, Aimé De Gendt explose sa meilleure performance, qui était avant ça une 94e place à Nancy (et son seul top 100).
6 autres coureurs terminent le Tour sans avoir fait un seul top 50 d'étape : Bak (meilleure place : 81e), Cosnefroy, Gonçalves, Ladagnous, Vachon et Van Melsen (3 tops 100 pour lui).
C'est passé juste pour Bonnet et De Kort, qui font leur premier top 50 sur la dernière étape.

A l'inverse, aucun coureur n'a fait de top 50 sur toutes les étapes, les meilleures des plus mauvaises places étant pour Kruijswijk (58e), Alaphilippe (67e sur les Champs, avant c'était 56e) et Kreuziger (69e). Seuls 14 coureurs ont toujours fini dans le top 100.
Bernal n'est arrivé en dehors du top 50 qu'une fois (à Bruxelles, suite à la chute), Alaphilippe et Thomas deux fois.

[Taosloop]

Si je ne me trompe pas, il n'y a eu aucune chute massive cette annee non?

Quelques chutes de coureurs a deplorer, mais on est loin des chutes massives qui coupaient le peloton en deux dans les annees precedentes.

Effet Tramadol vraiment?

[TommySheeran]

La premiere etapes avec Groenewegen, y'a une grosse chute

[SaucissonMasqué]

En quoi le Tramadol permet d'éviter les grosses chutes ?

[jimmy39]

En quoi le Tramadol permet d'éviter les grosses chutes ?

Le tramadol, c'est une des causes (supposée) des chutes, pas le remède

(il provoque des endormissements / pertes de concentration)

[Le sucre sportif]

//www.inbici.net/rivista-ciclismo/nibal ... att-medi/

Les données de puissances de Nibali sur la montée de Val Thorens. Si un spécialiste de l’interprétation des données bruts passe par là...

Présent !
Avec cette performance, Nibali se situe entre "l'extraterrestre" et le "mutant" d'après un barème de transcriptions de performances mondialement reconnu.

Vent de dos dans la plaine, étape de 60kms. Il faudrait arrêter de normaliser des trucs qui ne peuvent pas l'être. C'est vraiment pas scientifique tout ça ...

Quand je remonte la bosse après avoir acheté mon pain, je vais plus vite que sur le plat quand je fais 200kms

[jimmy39]

Présent !
Avec cette performance, Nibali se situe entre "l'extraterrestre" et le "mutant" d'après un barème de transcriptions de performances mondialement reconnu.

Vent de dos dans la plaine, étape de 60kms. Il faudrait arrêter de normaliser des trucs qui ne peuvent pas l'être. C'est vraiment pas scientifique tout ça ...

Quand je remonte la bosse après avoir atait une bcheté mon pain, je vais plus vite que sur le plat quand je fais 200kms

Le Brad, il faut le prendre au 2ème degré plus souvent qu'à son tour

[zwhisop]

Je suis mort de rire

C est bien ce qu'a dit Leclercc à France Info

Reponse de Leclerc a France info au cours d'une interview portant sur les sanctions financieres et les pressions sur les
fournisseurs

[zwhisop]

Quasi disparition des eliminations. Ce qui dénature la course.

Tiens une fois n'est pas coutume je vais rebondir positivement sur une contribution (compréhensible, une fois de plus n'est pas coutume) de notre inénarrable zwhisop.

J'en parlais dans un autre topic mais ça a sans doute davantage sa place sur celui-ci : les délais sont beaucoup trop larges.

Il n'y a eu aucun coureur arrivé hors-délais cette année et ce n'est pas normal. L'organisation devrait prendre en compte la hausse généralisée du niveau des coureurs (les sprinteurs qui ne passent pas un pont, ça n'existe plus, du moins en World Tour, et les 2-3 qui restent ne s'aventurent pas sur les GT) et ajuster en conséquence les délais proposés.

En resserrant les délais, les sprinteurs et leurs équipiers devraient davantage se faire la peau pour survivre jusqu'aux Champs (attention je n'ai pas dit que c'était facile pour eux actuellement, mais force est de constater que tous y parviennent sans grand problème) ce qui entamerait sans doute la condition des uns et des autres, nivellerait le niveau des sprinteurs, fatiguerait les équipes et donc augmenterait les chances des baroudeurs, etc…

Inenarrable,bannissement et ironie mordante,je vais devenir tres rare ,je ne suis pas toujours incomprehensible, au demeurant.

[Le sucre sportif]

Vent de dos dans la plaine, étape de 60kms. Il faudrait arrêter de normaliser des trucs qui ne peuvent pas l'être. C'est vraiment pas scientifique tout ça ...

Quand je remonte la bosse après avoir acheté mon pain, je vais plus vite que sur le plat quand je fais 200kms

Le Brad, il faut le prendre au 2ème degré plus souvent qu'à son tour

Je pense malheureusement, que sur ces sujets là, il faut éviter de faire du second degré, car cela est rapidement transformé en preuve que un tel ou un tel est dopé. Et là, grâce à la blague de Brad, on peut expliquer la perf' par un "parce qu'ils sont tous dopés"

J'ai simplement invité les lecteurs à vérifier par eux-mêmes, en allant faire un tour de 50km, puis un tour de 200km et de comparer les vitesses moyennes. Après s'ils imaginent que c'est parce qu'ils se sont dopés à l'insu de leur plein gré avant de faire leur 50kms (eh mais oui ! J'avais mis du sucre dans mon café avant de partir cette fois-là ), et qu'ils auraient du mieux fait d'en mettre avant leur 200kms, je ne peux plus rien face à la bêtise humaine

J'ai tenu le même raisonnement pour la blessure de Pinot, et sont soi-disant problème de mental : se frapper la cuisse violemment à la fin d'un entrainement avec une barre en métal, puis aller rouler quelque jours et terminer le travail en montant un col. Là aussi j'aimerais bien avoir des retours de qui c'est qui a du mental ou pas

[On3]

//www.inbici.net/rivista-ciclismo/nibal ... att-medi/

Les données de puissances de Nibali sur la montée de Val Thorens. Si un spécialiste de l’interprétation des données bruts passe par là...

Si 65kg et si le 1h19' correspond bien à Val Thorens (ce qui doit être plus ou moins ça), ça fait du 5,4w/kg. En fin de Tour (mais sur une étape sprint), sur une montée qui comprend quand même 4 redescentes, pour 1h19 d'effort ... c'est du solide.
Mais qui en doutait ?

Edit : Et j'oubliais de préciser les ~6 derniers km à plus de 2000m (donc compter une baisse de la puissance de ~10/15%).

[On3]

Les chiffres sont globalement en adéquation avec ceux annoncés par Calmejane (330w/moyen sur l'étape ... mais pour quasi 5kg de plus).

Et si on souhaite comparer la montée de Val Thorens de Nibali avec ce qu'on a eu précédemment sur le Tour, ça me semble proche de ce qu'a pu faire Quintana dans le Galibier, ou Bernal sur l'Iseran (mais là, c'est en prenant pour argent comptant les chiffres annoncés pour ces deux perf - calculés au doigt mouillé-, vu qu'on n'a pas accès à leur capteur si je ne m'abuse).

Mais étape sprint d'un côté, et pas de l'autre.

[Taosloop]

La premiere etapes avec Groenewegen, y'a une grosse chute

Oui effectivement, la premiere etape et l'une des rares etapes que je l'ai loupe donc je ne savais pas :boulet:

[Richard]

Je reviens juste (après la bataille, j'ai peut-être raté des messages) sur l'histoire des délais trop longs : vous avez déjà oublié que l'an dernier on a eu une hécatombe chez les sprinteurs ? il y a eu Greipel, Cavendish, Kittel, Groenewegen, Gaviria hors-délais (ou abandons car sans espoir de rallier l'arrivée dans les délais) ? Démare (limite l'an dernier) et son train l'année d'avant (bon à part Guarnieri qui était mal, les autres auraient pu rentrer a priori) ?

Et j'en oublie sûrement...

Mais la réflexion mérite d'être menée je suis d'accord.

[El_Pistolero_07]

Bah justement, si les mecs veulent pas finir HD, ils ont qu'à bosser un peu la montagne ou faire comme Greipel, aller dans les échappées. Kirsipuu a jamais fini le TDF par exemple, c'est pas une tare.

[Le sucre sportif]

Bah justement, si les mecs veulent pas finir HD, ils ont qu'à bosser un peu la montagne ou faire comme Greipel, aller dans les échappées. Kirsipuu a jamais fini le TDF par exemple, c'est pas une tare.

+1 Et ça donne l'impression que le Tour de France est trop "facile" pour un coureur professionnel, il perd de sa valeur ... La lanterne rouge n'a plus aucune valeur de fait, tout le monde termine sauf blessure ou maladie. Je trouve cela dommage car j'aime cette course.

[Richard]

Non mais mon propos est justement de dire qu’avec les mêmes délais ces dernières années, on éliminait des sprinteurs et d’autres se faisaient la peau pour ne pas les dépasser.
Il me semble que cette année c’était les mêmes non ?
bon il y a eu Val-Tho qui était particulière + l’étape où ils étaient pris sur le peloton pour cause de canicule (je ne sais plus laquelle)

Il y a peut-être eu moins d’étapes de difficulté extrême risquée pour les sprinteurs. Mais la montagne a bien eu une influence, Ewan par exemple a semblé grimper dans la hiérarchie au fur et à mesure. Viviani a payé ses efforts.
D’autres coureurs ont été limites ou ont eu peur de l’etre : Offredo, qui raconte d’ailleurs que Bonnet lui disait qu’il ne passerait pas les Alpes, par exemple.

[Baignereau]

//www.inbici.net/rivista-ciclismo/nibal ... att-medi/

Les données de puissances de Nibali sur la montée de Val Thorens. Si un spécialiste de l’interprétation des données bruts passe par là...

Si 65kg et si le 1h19' correspond bien à Val Thorens (ce qui doit être plus ou moins ça), ça fait du 5,4w/kg. En fin de Tour (mais sur une étape sprint), sur une montée qui comprend quand même 4 redescentes, pour 1h19 d'effort ... c'est du solide.
Mais qui en doutait ?

Edit : Et j'oubliais de préciser les ~6 derniers km à plus de 2000m (donc compter une baisse de la puissance de ~10/15%).

Merci d'avoir pris le temps de répondre