Bien sur que Gallopin a toute sa place. Même si comme dit plus haut, son programme de cette année n'était peut être pas le plus opportun. C'est bizarre, mais il va falloir un jour quand même que les leaders que tu énonces (Bardet/Naesen) concrétisent et ne soit pas seulement des animateurs. Quand à Cosnefroy, oui, coureur qui progresse chaque année, et je le vois bien hériter d'un statut de leader dès l'année prochaine sur certaines épreuves.Thejul a écrit : 16 juil. 2019, 14:28 Sa saison n'est pas si mal, à son âge il a tout pour devenir un bon capitaine de route. Là où je suis plus dubitatif chez AG2R, c'est sur les leaders. A part Bardet/Naesen , j'ai du mal à voir qui pourrait émerger dans les années à venir. Cosnefroy?
TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
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Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
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Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
En potentiel futur leader solide chez Ag2r, y'a Latour quand même !
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Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
ça fait 3 ans que tout le monde dit ça et on ne l'a toujours pas vu mener,cette année ça n'arrivera qu'à cause d'un chamboulement de programme, je comprends pas pourquoi on l'accole à Bardet, c'est du gâchis, comme tout le groupe de montagne d'AG2R qui stagne voir regresse depuis 2 ans, Cyril Gautier en 2017 est plus impressionant que tous les equipiers de bardet cette année,il y a clairement un truc qui ne va pas et il faut du sang frais, vite.El_Pistolero_07 a écrit : 16 juil. 2019, 22:23 En potentiel futur leader solide chez Ag2r, y'a Latour quand même !
Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
A partir de là, ton message perd totalement en crédibilité.Adryy8 a écrit : 16 juil. 2019, 23:11ça fait 3 ans que tout le monde dit ça et on ne l'a toujours pas vu mener,cette année ça n'arrivera qu'à cause d'un chamboulement de programme, je comprends pas pourquoi on l'accole à Bardet, c'est du gâchis, comme tout le groupe de montagne d'AG2R qui stagne voir regresse depuis 2 ans, Cyril Gautier en 2017 est plus impressionant que tous les equipiers de bardet cette année,il y a clairement un truc qui ne va pas et il faut du sang frais, vite.El_Pistolero_07 a écrit : 16 juil. 2019, 22:23 En potentiel futur leader solide chez Ag2r, y'a Latour quand même !
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Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
C'est Latour qui a demandé de faire le Tour, on lui a proposé le Giro 2019 il a refusé.Adryy8 a écrit : 16 juil. 2019, 23:11ça fait 3 ans que tout le monde dit ça et on ne l'a toujours pas vu mener,cette année ça n'arrivera qu'à cause d'un chamboulement de programme, je comprends pas pourquoi on l'accole à Bardet, c'est du gâchis, comme tout le groupe de montagne d'AG2R qui stagne voir regresse depuis 2 ans, Cyril Gautier en 2017 est plus impressionant que tous les equipiers de bardet cette année,il y a clairement un truc qui ne va pas et il faut du sang frais, vite.El_Pistolero_07 a écrit : 16 juil. 2019, 22:23 En potentiel futur leader solide chez Ag2r, y'a Latour quand même !
Pour le niveau des équipiers cette année on va attendre de voir la suite du Tour, avant de tout brûler.

Maintenant il faut un leader grimpeur en plus idéalement dans l'équipe.
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Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
Tu as raison. Et contrairement à ce qui est dit plus tôt, dès la fin de saison, Latour avait demandé non pas de faire le Giro, mais d'avoir une chance d'être leader sur la Vuelta.El_Pistolero_07 a écrit : 16 juil. 2019, 22:23 En potentiel futur leader solide chez Ag2r, y'a Latour quand même !
J'ai l'impression, mais ce n'est qu'une impression que chez AG2R, les années passent, et tout s'installe dans une certaine routine au niveau des programmes des coureurs. Tous les ans, on a sensiblement les mêmes coureurs toujours sur les mêmes courses. Peut être faudrait il tout chambouler histoire de donner de nouveau challenges à tout le monde, ce qui serait peut être plus motivant pour certains. Car quand on prend individuellement chaque coureur, je ne vois pas en quoi cette équipe devrait rougir comparativement aux autres. Et si je peux me permettre, on a quand même l'impression que Lavenu dirige l'équipe avec une certaine forme de paternalisme. Peut être parfois devrait il "taper" sur la table avec certains qui s'endorment dans une certaine routine.
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Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
Le leader grimpeur il est présent : il s'appelle Romain Bardet.luckywinner a écrit : 16 juil. 2019, 23:24 Maintenant il faut un leader grimpeur en plus idéalement dans l'équipe.
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Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
Ça on le sait bien mais si on veut faire des résultats sur les 3 GT et l'ensemble des courses à étape WT pour grimpeurs (c'est à dire Catalogne Pays Basque Dauphiné TdS), Bardet et Latour c'est trop juste.flahutes12 a écrit : 17 juil. 2019, 07:04Le leader grimpeur il est présent : il s'appelle Romain Bardet.luckywinner a écrit : 16 juil. 2019, 23:24 Maintenant il faut un leader grimpeur en plus idéalement dans l'équipe.
Au passage pour Latour sur un GT on manque encore de données.
Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
Formolo chez UAE l’an prochain (Gazzetta)
Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
J'appelle FuentesAdryy8 a écrit : 16 juil. 2019, 23:11ça fait 3 ans que tout le monde dit ça et on ne l'a toujours pas vu mener,cette année ça n'arrivera qu'à cause d'un chamboulement de programme, je comprends pas pourquoi on l'accole à Bardet, c'est du gâchis, comme tout le groupe de montagne d'AG2R qui stagne voir regresse depuis 2 ans, Cyril Gautier en 2017 est plus impressionant que tous les equipiers de bardet cette année,il y a clairement un truc qui ne va pas et il faut du sang frais, vite.El_Pistolero_07 a écrit : 16 juil. 2019, 22:23 En potentiel futur leader solide chez Ag2r, y'a Latour quand même !
Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
UAE avait signé Aru lorsqu’il était champion d’Italie avec un très beau maillot de champion pour lui faire un maillot de mer..
L’histoire se répète avec Formolo...
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Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
Het Nieuwsblad annonce Theuns 2 ans de plus chez Trek-Segafredo et Campenaerts toujours en discussion avec Lotto-Soudal.
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Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
Selon Spazio même si les projets de fusion n'aboutissent pas avec la Katusha, Igor Makarov (le propriétaire de l'équipe) est près à sauver l'équipe en mettant tous l'argent nécessaire.
En revanche l'article est pessimiste sur les prolongations de contrat, selon eux vu que les discussions tardent à se concrétiser aucun des 13 coureurs sans contrat de la Katusha pour la saison prochaine ne seraient pas prolongés et devrons donc voir ailleurs.
Si l'équipe est sauvé même sans fusion l’effectif est à rebattir et les gros noms sont déjà presque tous pris.
https://cyclingpro.net/spaziociclismo/w ... o-sponsor/
En revanche l'article est pessimiste sur les prolongations de contrat, selon eux vu que les discussions tardent à se concrétiser aucun des 13 coureurs sans contrat de la Katusha pour la saison prochaine ne seraient pas prolongés et devrons donc voir ailleurs.
Si l'équipe est sauvé même sans fusion l’effectif est à rebattir et les gros noms sont déjà presque tous pris.

https://cyclingpro.net/spaziociclismo/w ... o-sponsor/
Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
Du mal à le cerner ce mec. Il pleure en public pour ensuite prolonger.Lotto940 a écrit : 17 juil. 2019, 11:20 Het Nieuwsblad annonce Theuns 2 ans de plus chez Trek-Segafredo et Campenaerts toujours en discussion avec Lotto-Soudal.

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Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
Odd Christian Eiking prolonge de 2 ans avec Wanty.
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Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
Jakob Fuglsang demande "selon L'ÉQUIPE.fr" un salaire annuel de 2 millions d'euros. Ce qui refroidit beaucoup de formations.
Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
C’est la tout le problème personne ne va pouvoir le payer à ce tarif.chris1705. a écrit : 17 juil. 2019, 11:36 Jakob Fuglsang demande "selon L'ÉQUIPE.fr" un salaire annuel de 2 millions d'euros. Ce qui refroidit beaucoup de formations.
On verra à la fin du Tour sa place mais perso j’espère que Movistar va passer son tour pour le récupérer
Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
https://cyclist.sanspo.com/480782
Interview interessante du manager japonais de Nippo qui parle de ce qui se passe dans l'équipe.
Il predit que la moitié des PCT actuelles vont soit fusionner, disparaitre ou alors redescendre en continental.
Il explique aussi que le sponsor Nippo reste impliquédans le cyclisme et va continuer de placer des japonais en europe et qu'il ne semble pas exclut que le sponsor se reimplique dans une team une fois que la situation de la réforme est plus claire.
Je ne serais pas surpris de les voir continuer soit en italie ou alors avec NTT, ça serait un projet interressant même si probablement voué à l'echec.
Interview interessante du manager japonais de Nippo qui parle de ce qui se passe dans l'équipe.
Il predit que la moitié des PCT actuelles vont soit fusionner, disparaitre ou alors redescendre en continental.
Il explique aussi que le sponsor Nippo reste impliquédans le cyclisme et va continuer de placer des japonais en europe et qu'il ne semble pas exclut que le sponsor se reimplique dans une team une fois que la situation de la réforme est plus claire.
Je ne serais pas surpris de les voir continuer soit en italie ou alors avec NTT, ça serait un projet interressant même si probablement voué à l'echec.
- Ancelin
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Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)

Débile cette réforme d'augmentation de budget pour les CTP, la plupart sont en danger...Adryy8 a écrit : 17 juil. 2019, 11:45 https://cyclist.sanspo.com/480782
Interview interessante du manager japonais de Nippo qui parle de ce qui se passe dans l'équipe.
Il predit que la moitié des PCT actuelles vont soit fusionner, disparaitre ou alors redescendre en continental.
Il explique aussi que le sponsor Nippo reste impliquédans le cyclisme et va continuer de placer des japonais en europe et qu'il ne semble pas exclut que le sponsor se reimplique dans une team une fois que la situation de la réforme est plus claire.
Je ne serais pas surpris de les voir continuer soit en italie ou alors avec NTT, ça serait un projet interressant même si probablement voué à l'echec.