Lappartient, UCI, réformes and co.

[jicébé]

...

Je ne comprends pas les 64 points pour TDE. Taaramae en gagne 50 jeudi, et Tulik encore 50 aujourd'hui.

Les points:
- Taaramae: 50 (champion d'Estonie clm)
- Terpstra: 10 (5ème cht Pays-Bas clm)
- Turgis A: 3 (10ème cht France)
- Lightart: 1 (14ème cht Pays-Bas),
soit 64 points.

Les points obtenus par Tulik et Ourselin ne comptent pas car ils ne leur permettent pas de figurer dans les 10 meilleurs de l'équipe au cumul des points 2019.
Or, le classement/équipes s'obtient par l'addition des points des 10 meilleurs, qui sont à aujourd'hui en 2019, dans l'ordre décroissant des pts: Turgis A., Boudat, Terpstra, Taaramaë, Calmejane, Petit, Hivert, Bonifazio, Lightart et Cousin; Tulik n'est "que" 11ème et Ourselin encore + loin.

[gaumeboss]

Je ne comprends pas les 64 points pour TDE. Taaramae en gagne 50 jeudi, et Tulik encore 50 aujourd'hui.

Les points:
- Taaramae: 50 (champion d'Estonie clm)
- Terpstra: 10 (5ème cht Pays-Bas clm)
- Turgis A: 3 (10ème cht France)
- Lightart: 1 (14ème cht Pays-Bas),
soit 64 points.

Les points obtenus par Tulik et Ourselin ne comptent pas car ils ne leur permettent pas de figurer dans les 10 meilleurs de l'équipe au cumul des points 2019.
Or, le classement/équipes s'obtient par l'addition des points des 10 meilleurs, qui sont à aujourd'hui en 2019, dans l'ordre décroissant des pts: Turgis A., Boudat, Terpstra, Taaramaë, Calmejane, Petit, Hivert, Bonifazio, Lightart et Cousin; Tulik n'est "que" 11ème et Ourselin encore + loin.

Merci Jicébé et Twisty pour cet éclairage !

[Adryy8]

De nouvelles infos sur les Pro Series, 82 epreuves ont postulé, 42 .HC, 38 .1 et 2 nouvelles épreuves, ce nombre très important est vachement intéressant, ça montre que plein d'épreuves veulent progresser, parmi les 82 epreuves 10 sont extra européennes, 8 asiatiques et 2 nord américaines!

https://cyclingpro.net/velopro/news-niv ... ro-series/

[doutey_fdjeux_fan]

J'ai lu ça aujourd'hui dans le Dauphiné :

Vous en pensez quoi ? Une équipe française supplémentaire (Cofidis comme on le dit depuis un moment), ou vraiment 3 équipes de plus, mais dans ce cas là, à la place de qui ??

[Adryy8]

J'ai lu ça aujourd'hui dans le Dauphiné :

Vous en pensez quoi ? Une équipe française supplémentaire (Cofidis comme on le dit depuis un moment), ou vraiment 3 équipes de plus, mais dans ce cas là, à la place de qui ??

dans un cas vraiment ultra bizarre de WT à 20 avec Katusha qui disparait, tu mets TDE, Cofidis grace aux classement et Arkéa grâce à un budget sacrement augmenté de ce que l'on entend ces derniers mois.

[stereoking69]

J'ai lu ça aujourd'hui dans le Dauphiné :

Vous en pensez quoi ? Une équipe française supplémentaire (Cofidis comme on le dit depuis un moment), ou vraiment 3 équipes de plus, mais dans ce cas là, à la place de qui ??

dans un cas vraiment ultra bizarre de WT à 20 avec Katusha qui disparait, tu mets TDE, Cofidis grace aux classement et Arkéa grâce à un budget sacrement augmenté de ce que l'on entend ces derniers mois.

Je pense plutôt qu'on aura 3 équipes françaises en World Tour l'an prochain avec Cofidis en plus des 2 autres Groupama FDJ et AG2R.

[Ancelin]

Avec Katusha qui va sans doute descendre en CTP si il y a un WT à 20 équipes il y en a forcément 3 CTP qui passeront l'échelon supérieur, peut être les 3 françaises mais il y a aussi ICA.

[Adryy8]

Là sur le papier l'an prochain si Katusha disparait c'est un WT à 17 qui se profile surtout. Jicébé quand tu verras ça est ce que tu connais les règles pour les invitations si il y a 17 teams? une invit auto de plus ou une invit à l'orga? ou alors le possible sauvetage de DDD en WT si Katusha disparait?

Le plus logique actuellement si Katusha disparait serait que DDD soit toujours relégué (car ils seraient 21eme si on ne prend pas en compte Katusha), que Cofidis monte. Dans ce cas les invitations pour les course WT seraient DDD automatiquement, 1ere et possiblement deuxième PCT pour les courses par étapes, 1ere, 2eme et possiblement troisième PCT pour les courses d'un jour et le reste au choix de l'orga (donc 2 ou 3 teams pour les GT)

[jicébé]

Je m'attendais à faire l'objet d'un blâme, sinon à être banni, au vu de la volée de bois vert reçue d'un certain nombre de modérateurs unanimes sur un autre post, mais il n'en est apparemment rien.
Je te réponds donc du mieux que je peux, c'est-à-dire en ayant pris la peine de consulter les règlements UCI, sachant que nul (et moi autant que tout autre) n'est à l'abri d'une erreur ou d'une approximation ou d'une "hésitation" qui, dans mon cas, ne pourrait être taxée de "manque de professionnalisme".

Donc, voici, extrait du règlement:
- Le nombre maximum de licences UCI WorldTour qui pourront être attribuées est de 18 ... [et pourra être réduit à 16, tel que décrit ci-dessous].
Pour la période 2020-2022, jusqu’à deux licences UCI WorldTour additionnelles pourront être délivrées dans l’éventualité où des UCI WorldTeams existants rempliraient le critère sportif stipulé à l’article 2.15.011b, sous réserve des autres conditions applicables.
[En cas de dissolution ou de fin d’activité d’un ou plusieurs UCI WorldTeams au terme d’une saison, le nombre de licences UCI WorldTour sera réduit en proportion du nombre d’UCI WorldTeams qui s’arrêtent de cette manière, sous réserve que le nombre maximum de licences UCI WorldTour reste au moins de 16. De nouvelles licences UCI
WorldTour pourront être attribuées dans le cas où moins de 16 UCI WorldTeams se verraient attribuer le statut d’UCI WorldTeam pour la saison suivante, dans la limite de 16 licences UCI WorldTour disponibles.]

Les alinéas [...] ont été supprimés, ce qui veut dire que l'UCI n'envisage(rait) plus le cas d'une équipe WT dissoute ou cessant ses activités, donc n'envisage(rait) plus de diminution possible à 16 WT.
Dans ce cas, on partirait donc de l'hypothèse de 18 WT minimum??? Soit, sur base du classement actuel 2017-18-19:
- les 16 premières équipes WT (Katusha disparaissant)
- Cofidis, actuel 18ème et devenant donc la 17ème équipe WT.
- une 18ème??? Laquelle??? TDE (l'équipe PCT suivante - actuel 20ème - ayant postulé à la licence)??? DD qui serait repêché???

Désolé, mais impossible à ce stade de t'en dire plus.
Merci en tout cas de ton intérêt.

[Ancelin]

Katusha disparait pas.

Edit: D'ailleurs Jicébé Katusha descendras probablement en CTP mais sera t-elle invité à toutes les courses WT vu qu'elle "descendra" du WT.
Si c'est le cas on va bien rigoler.

[Adryy8]

Katusha disparait pas.

Edit: D'ailleurs Jicébé Katusha descendras probablement en CTP mais sera t-elle invité à toutes les courses WT vu qu'elle "descendra" du WT.
Si c'est le cas on va bien rigoler.

Je sais que tu es dans le déni, mais l'article de Tuttobici le dit clairement, il y a possibilité de fermeture.

Et puis si Katusha descend volontairement en PCT ça me surprendrait qu'ils aient l'invit auto.

[twisty]

Katusha disparait pas.

Edit: D'ailleurs Jicébé Katusha descendras probablement en CTP mais sera t-elle invité à toutes les courses WT vu qu'elle "descendra" du WT.
Si c'est le cas on va bien rigoler.

si Katusha ne disparaît pas, et bien, ils resteraient en WT, ils sont dans les clous au niveau des classements.

[jicébé]

Remise à jour des classements UCI pour le principe, car rien de bien significatif, hormis la remise à jour des résultats de certains championnats nationaux non encore pris en compte, ainsi que le Sibiu Tour où Androni a fait le plein (points de la semaine entre parenthèses)

a) accession au WT: le classement cumulé 2017-18-19 serait:
18. Cofidis: 12793 pts (0): virtuellement WT en 2020
19. Wanty: 11561 pts (0): pas candidat
20. Androni: 10288 pts (+ 209): pas candidat
21. Total-DE: 10232 pts (0)
22. DD: 9642,34 pts (+ 16): virtuellement dégradé, mais toujours invité en 2020
Autres équipes candidates au WT:
ICA: 6755,2 pts (+ 5); Arkea: 6601 pts (0); VC: 3941 pts (0).

Commentaire: Androni dépasse Total-DE, mais pas significatif d'autant plus qu'ils ne sont pas candidats au WT.

b) classement 2019 des Pro-Cont: si les 2 premières Pro-Cont sont invitées (sachant que DD, si dégradé du WT, sera invité d'office):
1. Total-DE: 3484 pts (0)
2. Cofidis: 3242 pts (mais virtuel WT) (0)
3. Corendon: 2840 pts (0)
4. Androni: 2717 pts (+ 209); si intégration pts T. Haïnan 2018: 2991 pts (donc dépasserait Corendon pour la 3ème place)
5. Wanty: 2704 pts (0)
6. Wallonie: 2420 pts (+ 8)
7. ICA: 2402,2 pts (+ 5); si intégration pts T. Haïnan 2018: 2427,2 pts (donc dépasserait Wallonie)


Commentaires: Androni virtuel 3ème si adjonction des pts du Tour de Haïnan 2018.

Un nouveau point fin de semaine prochaine (si je suis encore sur ce forum)

[Quef]

Je pense qu’il faut intégrer Hainan 2018 par défaut pour plus de lisibilité. L’instruction des dossiers se fera avant la prochaine édition, donc l’UCI tiendra compte du classement précédent. Ce d’autant qu’il est officiellement dans la saison 2019 !

[wallers]

...
Les alinéas [...] ont été supprimés, ce qui veut dire que l'UCI n'envisage(rait) plus le cas d'une équipe WT dissoute ou cessant ses activités, donc n'envisage(rait) plus de diminution possible à 16 WT.
Dans ce cas, on partirait donc de l'hypothèse de 18 WT minimum??? Soit, sur base du classement actuel 2017-18-19:
- les 16 premières équipes WT (Katusha disparaissant)
- Cofidis, actuel 18ème et devenant donc la 17ème équipe WT.
- une 18ème??? Laquelle??? TDE (l'équipe PCT suivante - actuel 20ème - ayant postulé à la licence)??? DD qui serait repêché???
...

Le règlement de l'UCI n'a tout bonnement pas prévu le cas d'une équipe WT qui disparaîtrait.

Vu qu'il faut :
- Soit être dans les 18 meileures équipes du classement UCI sur 3 ans.
- Soit être 19e ou 20e de classement et être WT en 2019.
Si Katusha n'était pas candidate en 2020 (ce qui n'est encore qu'une hypothèse), ça ne changerait strictement rien au classement UCI sur 2017-2019.

En prenant le règlement au pied de la lettre, ça ne qualifierait pas TDE (qui n'est pas dans les 18), ça ne repêcherait pas DD (qui n'est pas dans les 20) et on se dirigerait donc vers un WT à 17 au lieu de 18. Alors qu'il y a 5 équipes Conti Pro candidates ...
Par contre, si une seule Conti Pro avait été candidate, la disparition de Katsusha aurait donné un WT à 18, avec DD, vu que le critère sportif n'est pris en compte que s'il y a plus de candidats que de licences.

Bref, c'est l'UCI.
Mais nul doute que le règlement sera réinterprété si nécessaire ...