59th De Brabantse Pijl - La Flèche Brabançonne (1.HC) le mercredi 17 avril 2019

[El_Pistolero_07]

Bien d'accord avec toi. Tu n'es peut être pas le meilleur dans chaque domaine, mais t'es loin d'être un gars qui dit n'importe quoi.

[Thejul]

Son contrat coure jusqu'en 2022, il est donc dispo en 2023. A voir mais j'ai l'impression que Corendon/Canyon pourrait investir pour créer une belle équipe autour de son chouchou. Ils auraient tous à y gagner.

[Ancelin]

En parlant de cyclo cross man il y en a un qui m’impressionne: Gianni Vermeersh qui a l'air d'être l'ange gardien de MVDP.
Je l'ai découvert sur Gent-Wevelgem où il était dans le peloton des meilleurs dans le final, on l'a également vu sur le Ronde et avant-hier il était présent suivant toutes les attaques pour MVDP.

[CrocoboyMr0]

C’est pour Rowe...

Rowe Rowe fight the power

[Ilnur majka]

Sinon vous pensez qu'il peuvent donner quoi sur la route (s'ils y passent) des Vanthourenhout, Aerts, Hermans, etc ...
Pour Van Der Haar par exemple ça a fait flop.

Je pense que Toon Aerts ferait un honnête coursier WT capables de quelques coups.
Toujours à mon humble avis, les autres peuvent prétendre à des rôles de solides équipiers mais aucun en leader.
Pidcock et Iserbyt, je ne sais pas. Leurs gabarits risquent de leur porter préjudice.

Toupalik il a tout pour devenir le nouveau Stybar
le jeune Quinten aussi est bon

[CrocoboyMr0]

Sinon vous pensez qu'il peuvent donner quoi sur la route (s'ils y passent) des Vanthourenhout, Aerts, Hermans, etc ...
Pour Van Der Haar par exemple ça a fait flop.

Il est déjà monstrueux en sprint lui, avec un sacré démarrage

Il va finir chez tonton Pat quand Viviani partira

[dolipr4ne]

Sinon vous pensez qu'il peuvent donner quoi sur la route (s'ils y passent) des Vanthourenhout, Aerts, Hermans, etc ...
Pour Van Der Haar par exemple ça a fait flop.

Il est déjà monstrueux en sprint lui, avec un sacré démarrage

Il va finir chez tonton Pat quand Viviani partira

Perso, je l’ai deja dit, mais je pense qu’il faut arreter de voir des nouveaux Merckx partout en cx, au titre que la discipline vient de faire naitre deux fuoriclasses. Les deux monstres sont deux exceptions, non pas seulement du cx, mais du vélo en general.
Je pense que tous ceux qui ont suivi les dernieres annees de CdM de cx n’avaient aucun doute sur ce qui allait arriver concernant les deux aliens sur la route. Je rigolais quand certains doutaient deja de les voir tenir 250 bornes.
Mais ils restent des exceptions, de veritables exceptions.

[CrocoboyMr0]

Non Hermans je le vois surtout comme bon sprinteur

[flahutes12]

Les deux monstres sont deux exceptions, non pas seulement du cx, mais du vélo en general.

Mais ils restent des exceptions, de veritables exceptions.

Je suis assez de ton avis. Mais si seulement la réussite des deux coureurs pouvait relancer le cyclo-cross et ne pas le confiner aux Bénélux. Cette discipline était le parfait entrainement l'hiver, avant les stages dans les pays exotiques. Elle était devenue assez intimiste il y a encore 5 ans.

[tuco]

et j'imagine Titi Adam sortir du VanderPoulidor en veux-tu en voilà

avouons que ce mini-jeu de mot n'est pas mal et surtout idoine avec le coureur

[tuco]

Je trouve ça triste de ne pas sortir des stéréotypes et de ne pas imaginer, rever autre chose... c'est une évidence qu'il a les maillot vert dans les mollets alors ce qui serait surprenant voir grandiose ça serait qu'il essaye de voir plus grand. Comme je l'ai déjà dit moi ce qui me ferais rêver ce n'est pas de voir le nouveau boonen ou sagan moi ce qui me ferais rever ça serait de voir le mec qui casse les codes et les certitudes des spécialistes.

Je comprends ton point de vue mais c'est le cyclisme moderne.

mais imaginons des Valverde et des Nibali ayant disputé 10 roubaix/ronde et pas 2

Peut-être en auraient-ils gagnés un ou deux ?

Alors pourquoi pas l'inverse ?

En favorisant les poids moyens-lourds de toute les manières possibles, (y compris sur le tracé), on pourrait mettre fin au règne des squelettes et des poids plumes et donc voir le but ultime : des coureurs à la Bobet, capables de gagner les GT et de faire des podiums sur tous les monuments

[jicébé]

...

...
Sinon, coupure route de 6 semaines pour le Gosse après L'Amstel.
On va pouvoir causer d'autres coureurs.

Si tu permets, je vais encore un peu parler de lui , en tout cas de son (possible) programme.

Arrêt après l'Amstel, et (donc comme tu le dis) pendant 6 semaines, ce qui ferait tout le mois de mai.
La semaine prochaine, l'équipe Corendon se réunit en interne pour envisager divers scenarii pour la suite: à relativement court terme (juin), même pas sûr qu'il défende son titre de champion des P-B sur route.
Pour août, la défense de son titre de vice-champion d'Europe a déjà été envisagée, mais toujours sans certitude à ce jour.
Et imbroglio total au moment de la reprise de la saison de cyclo-cross:
- 2 manches aux USA, les 14 et 22 septembre: il ne les avait pas faites en 2018, donc on peut penser de même pour cette année.
- à la même période, un "test event" en mountainbike à Tokyo, sorte de répétition générale sur le circuit des JO 2020, titre dont il a fait un (son) grand objectif
- le championnat du monde sur route le 29 dans le Yorkshire, sur un parcours/circuit qui devrait lui convenir, et pour lequel il a montré son intérêt.

Bref beaucoup d'hypothèses et d'incertitudes, désolé, mais c'est tout ce que Het Nieuwsblad de ce matin a pu donner comme nouvelles

[-Kasseifretter-]

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Topic idoine :
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[-Kasseifretter-]

Son contrat coure jusqu'en 2022, il est donc dispo en 2023. A voir mais j'ai l'impression que Corendon/Canyon pourrait investir pour créer une belle équipe autour de son chouchou. Ils auraient tous à y gagner.

Tu vois El_Pistolero_07, peu à peu, ça rentre!

[Bradounet_]

Mouais, ça reste rare.
Je ne sais pas combien de fois j'ai pu entendre par le passé de jeunes champions disant vouloir grandir avec l'équipe et l'amener au sommet pour finir par se barrer dans une armada un an plus tard.