Courses 2019 : infos, parcours

[veji2]

D'année en année cela devient non plus le Critérium du Dauphiné mais le Tour d'Auvergne Rhône-Alpes vu que le départ ce fait à Aurillac (c'est comme si tu traçais le départ du tour de Bretagne à la Rochelle), encore je suis gentil car s'ils ne vont même plus dans la Drôme ou l'Isère et je ne parle pas des Hautes-Alpes trop souvent ignoré alors que ces 3 départements sont les lieux historiques du Dauphiné.

Sur le tracé on devrait donc avoir une première partie accidenté et une seconde en haute montagne avec un contre la montre entre les deux suivi d'une étape pour sprinteur après Roanne ou dans cette zone comme tu le dis Zach avant d'aborder les Alpes.

C'est prévisible et normal. On en avait déjà parlé lors de la réforme des grandes régions, mais il y aura clairement un mouvement pour faire glisser des courses identifiées à un département ou un journal ou une ville vers une identification "grande région". On l'a vu avec les 4 jours de Dunkerque et les Hauts de France, Route du Sud et Occitanie, on le voit avec le Dauphiné et Rhône Alpes Auvergne. A voir si à l'avenir il se passe quelque chose dans le Grand est ou la grosse Aquitaine d'ailleurs.

[Alex47]

Via La Flamme Rouge, le parcours du Tour de Valence.

[Alex47]

Le parcours des Championnats de Colombie... Bernal en favori ?

Sur route et le CLM :

[flahutes12]

C'est prévisible et normal. On en avait déjà parlé lors de la réforme des grandes régions, mais il y aura clairement un mouvement pour faire glisser des courses identifiées à un département ou un journal ou une ville vers une identification "grande région". On l'a vu avec les 4 jours de Dunkerque et les Hauts de France.

Les Quatre jours de Dunkerque parcourt tous les départements de la région, y compris l'Oise. C'est la première fois que cette course rend visite à ce département. Et comme tu dis on va vers un glissement des courses départementales vers des courses régionales.

[DanielH]

LBL présenté aujourd'hui, si je ne m'abuse...

[flahutes12]

LBL présenté aujourd'hui, si je ne m'abuse...

Exact Daniel, ainsi que le FW

[AlbatorConterdo]

On connait les WC pour le Tour de Suisse :
Direct Energie
Rally UHC
et une sélection nationale suisse .

[DanielH]

LBL présenté aujourd'hui, si je ne m'abuse...

Exact Daniel, ainsi que le FW

Je me réjouis de voir le final concocté, j'espère le retour de quelques belles côtes historiques (une Redoute plus proche du final, Chambralles, Les Forges, le vrai Hornay, etc) et enfin, un final au centre de Liège, voire sur les hauteurs de Rocourt...

[Xav_38]

D'année en année cela devient non plus le Critérium du Dauphiné mais le Tour d'Auvergne Rhône-Alpes vu que le départ ce fait à Aurillac (c'est comme si tu traçais le départ du tour de Bretagne à la Rochelle), encore je suis gentil car s'ils ne vont même plus dans la Drôme ou l'Isère et je ne parle pas des Hautes-Alpes trop souvent ignoré alors que ces 3 départements sont les lieux historiques du Dauphiné.

Sur le tracé on devrait donc avoir une première partie accidenté et une seconde en haute montagne avec un contre la montre entre les deux suivi d'une étape pour sprinteur après Roanne ou dans cette zone comme tu le dis Zach avant d'aborder les Alpes.

C'est prévisible et normal. On en avait déjà parlé lors de la réforme des grandes régions, mais il y aura clairement un mouvement pour faire glisser des courses identifiées à un département ou un journal ou une ville vers une identification "grande région". On l'a vu avec les 4 jours de Dunkerque et les Hauts de France, Route du Sud et Occitanie, on le voit avec le Dauphiné et Rhône Alpes Auvergne. A voir si à l'avenir il se passe quelque chose dans le Grand est ou la grosse Aquitaine d'ailleurs.

Je reste toujours étonné de la pauvreté en course UCI dans les Alpes française. A part le Tour il n'y avait que le Dauphiné, alors si celui-ci bascule uniquement vers la Savoie, cela fait d'énorme terrain de jeu complètement ignoré année après année. Bon, pour l'Auvergne ce n'est pas beaucoup mieux, mais en général le Paris-Nice y passe...

[rbl85]

3 fois la cote d'Ereffe et de Cherave au lieu de 2 en 2018

[AlbatorConterdo]

A quoi ça sert ? Puisque tout le monde se réservera pour le mur final de l'arrivée ?
Ils peuvent aussi faire un circuit avec 15 fois ces 3 côtes à franchir, ça ne changera pas grand chose au scénario convenu.

[jimmy39]

J'attends l'avis de notre expert

[rbl85]

J'aime beaucoup le parcours de LBL

[AlbatorConterdo]

J'aime beaucoup le parcours de LBL

Oui, de même, il va obliger les coureurs à bouger s'ils veulent éviter une victoire d'un Matthews voire d'un Sagan.

[marooned]

J'aime bien le fait qu'ils aient conservé la Roche-aux-Faucons. Le long faux-plat qui suit est toujours un endroit stratégique. Espérons qu'on ait une belle édition avec ce nouveau parcours.