Equipements/Matos 2019
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Re: Equipements/Matos 2019
Puis des groupes, y'en a pas des masses... Autant des paires de roues, on trouve facilement 7/8 marques, mais alors pour la transmission, ça reste bien limité.
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Re: Equipements/Matos 2019
À nuancer. Autant pour Shimano j'ai l'impression que c'est le cas (?) et forcément vu qu'ils sont majoritaires et qu'ils ne sortent pas de nouveaux produits tous les ans, ça donne cet effet. Autant, on a récemment vu des équipes tester du FSA sans fil, etc.DarkSide a écrit : 24 oct. 2018, 23:27 en général les groupes qu'ils utilisent, sont déjà commercialisés, puisque c'est la vitrine du fabricant. Et il faut aussi savoir que la plupart des coureurs se moquent complétement de leur matos. Il n'y a qu'à voir comment certains balancent les vélos,
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Re: Equipements/Matos 2019
c'est vrai, mais les tests sont fait à l'entrainement, en course, c'est toujours du matériel à la fiabilité éprouvée.
Les équipes pro ont par contre la primeur des nouveautés, mais déjà fiable, pour susciter l'envie d'acheter au cycliste lambda .
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flahutes12
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Re: Equipements/Matos 2019
Tout à fait d'accord. Les courses ne sont pas là pour tester du matériel, elles sont là pour montrer le matériel neuf.DarkSide a écrit : 25 oct. 2018, 09:50 c'est vrai, mais les tests sont fait à l'entrainement, en course, c'est toujours du matériel à la fiabilité éprouvée.
Les équipes pro ont par contre la primeur des nouveautés, mais déjà fiable, pour susciter l'envie d'acheter au cycliste lambda .
Re: Equipements/Matos 2019
J'en serai pas aussi sur.DarkSide a écrit : 25 oct. 2018, 09:50 c'est vrai, mais les tests sont fait à l'entrainement, en course, c'est toujours du matériel à la fiabilité éprouvée.
Les équipes pro ont par contre la primeur des nouveautés, mais déjà fiable, pour susciter l'envie d'acheter au cycliste lambda .
Les prototypes ou modèles en version très proche de la production sont bels et biens testés en course.
Ça a été fait avec le groupe FSA, Rotor Uno qui ont été testé en condition réelles souvent sur des courses mineures et par des équipiers.
Le FSA Korce we a été officiellement annoncé chez plusieurs équipe dès 2016. Il a été utilisé en course notamment chez Cofidis. Mais visiblement la mise à point a été plus longue que prévue...
Même chose pour le 1X de SRAM, Aqua Blue Sport ne s'est pas caché que le groupe n'était absolument pas fiable.
https://www.matosvelo.fr/index.php?post ... mission-1x
Et je pense qu'on est même pas au courant de 90% des incidents mécaniques en course.
Re: Equipements/Matos 2019

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Re: Equipements/Matos 2019
La couleur va être vraiment sympa...

Re: Equipements/Matos 2019
Oui, autant pas convaincu par le maillot, autant cette espèce de bleu nuit mate rend super bien.
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Re: Equipements/Matos 2019
Cela va aussi nous changer des autres équipes qui roulent sur des vélos noirs.
Re: Equipements/Matos 2019
flahutes12 a écrit : 05 déc. 2018, 18:13Cela va aussi nous changer des autres équipes qui roulent sur des vélos noirs.
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Re: Equipements/Matos 2019
Le vélo ultime, celui qui gagnera la Volta 2019!


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Re: Equipements/Matos 2019
Delko Marseille roulera en Look l'an prochain.
http://videosdecyclisme.fr/delko-marsei ... look-2019/
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Re: Equipements/Matos 2019
Il est très sympa le Swift de W52. :)
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Re: Equipements/Matos 2019
Reportage dans la Voix des Sports ce matin sur la reconnaissance du final de Paris Roubaix de l'équipe Direct Energie. Adrien Petit y décrit les conditions de cette journée, une première pour lui et pour l'équipe. il est enchanté de l'expérience de Niki Terpstra, dans cette préparation. J'ai noté quelque chose d'intéressant, c'est la demande de Terpstra de l'abandon du disque pour cette épreuve, alors que l'année dernière les vélos Willier y étaient équipés.
Re: Equipements/Matos 2019
Sacré camouflet !flahutes12 a écrit : 07 déc. 2018, 09:12 Reportage dans la Voix des Sports ce matin sur la reconnaissance du final de Paris Roubaix de l'équipe Direct Energie. Adrien Petit y décrit les conditions de cette journée, une première pour lui et pour l'équipe. il est enchanté de l'expérience de Niki Terpstra, dans cette préparation. J'ai noté quelque chose d'intéressant, c'est la demande de Terpstra de l'abandon du disque pour cette épreuve, alors que l'année dernière les vélos Willier y étaient équipés.
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