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-Vélomen- a écrit : 11 oct. 2018, 17:56
L'idéal pour Pinot serait d'avoir les mêmes jambes que mardi ou mercredi et de se retrouver en haut du Civiglio avec 1,2 ou 3 autres coureurs, avec un Valverde assez loin.
Un trio Uran/Pinot/Bardet serait l'idéal, même si attention au Colombien, qui n'est pas forcément moins rapide que Pinot sur un sprint plat.
Un Pinot seul en haut du Civiglio n'a pour moi aucune chance de ralier l'arrivée en tête. Il n'a pas les qualités de descendeur de Nibali ni même sa puissance sur le plat pour rouler seul. Il lui faut absolument un ou deux autres coureurs avec lui, et si possible moins bon sprinteur (ce qui veut dire, pas de Valverde et de Moscon).
C'est jouable. Mais pas gagné non plus.
Tu as raison mais d'un autre côté, quand un coureur est seul devant et qu'un groupe est derrière lui, il peut profiter du marquage entre poursuivants pour creuser ou bien d'une mauvaise entente derrière. Donc passer seul au sommet du Civiglio n'est pas forcément une mauvaise chose, même avec une poignée de secondes d'avance.
Je dirais que le scénario idéal pour Pinot (ou Bardet d'ailleurs) serait plutôt de passer seul au sommet du Civiglio avec 15-20 secondes d'avance sur un groupe dans lequel figure Valverde. Là, c'est sûr que ça se marquerait derrière et que personne ne voudrait collaborer avec Valverde. Alors qu'il y a toujours le risque qu'un groupe de 2-3 se regarde et voit des poursuivants esseulés revenir de l'arrière.
Je ne veux pas encore passer pour le pessimiste, mais Pinot tout seul avec 15 sec d'avance en haut du Civiglio, je ne suis pas sûr qu'il en reste beaucoup en bas de la descente.
L'an passé, il fait mine de rien une grosse descente, mais il a été entrainé par Nibali. Tout seul, à mon avis ses trajectoires ne sont pas aussi bonnes.
En plus, derrière, je vois mal les Bardet ou Valverde se regarder dans la descente. Sur le plat, oui, mais dans la descente tu ne grilles pas trop d'énergie à prendre les choses en main quand tu es bon descendeur (et Valverde et Bardet le sont).
Non, pour moi, l'idéal serait vraiment de basculer avec un Uran ou un Bardet, les suivre dans la descente et aller au bout à deux en profitant d'un marquage derrière.
Moi je vois la stratégie plutôt comme ca :
Simon Clarke contrôle l'échappée, assisté de équipier des autres prétendus favoris.
Dans le Ghisallo, Dombrowski hausse le rythme pour réduire le groupe des leaders à 30 unités.
Dans la descente, Martinez sort en facteur et prend une poignée de secondes d'avance.
Woods attaque dans les pentes les plus dures du Sormano et retrouve son équipier au sommet. Pendant ce temps là, Uran, dans son rôle fétiche, suce la roue des autres favoris et pourrit leur entente éventuelle.
Et hop, on assisté à un doublé des Pomme et Fuchsia dans les roues de Côme ! Et au pire, si ca revient parce que Valverde aura trouvé un équipier, Uran assurera un podium au sprint.
jicébé a écrit : 11 oct. 2018, 18:49
Si cela a déjà été dit, autant pour moi, mais sinon ceci: selon Velonews, "Superman" Lopez, malgré sa performance à Milan-Turin, est forfait pour la Lombardie; cela n'est pas dû à sa chute, mais cette non-participation était apparemment déjà prévue de longue date.
Merci de bien vouloir rester dans le sujet du topic.
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Je me méfierais quand même de la Trek de Mollema, parce qu'un coup de vis réalisé dans les pourcentages les plus difficiles par son duo de punchy patineurs austro-letton, ca peut faire éclater le peloton à moins de 10 unités d'un coup. Peu seront capables de suivre une telle accélération brutale. On sait que le néerlandais a des ambitions élevées sur cette course, et grâce à ses 2 équipiers de luxe, qui sont en grande forme qui plus est, il pourrait bien réaliser ce tour de force et faire fermer les bouches de certains qui le taxent un peu facilement de suivisme.
Nopik a écrit : 11 oct. 2018, 20:13
Moi je vois la stratégie plutôt comme ca :
Simon Clarke contrôle l'échappée, assisté de équipier des autres prétendus favoris.
Dans le Ghisallo, Dombrowski hausse le rythme pour réduire le groupe des leaders à 30 unités.
Dans la descente, Martinez sort en facteur et prend une poignée de secondes d'avance.
Woods attaque dans les pentes les plus dures du Sormano et retrouve son équipier au sommet. Pendant ce temps là, Uran, dans son rôle fétiche, suce la roue des autres favoris et pourrit leur entente éventuelle.
Et hop, on assisté à un doublé des Pomme et Fuchsia dans les roues de Côme ! Et au pire, si ca revient parce que Valverde aura trouvé un équipier, Uran assurera un podium au sprint.
jimmy39 a écrit : 11 oct. 2018, 20:35
Billets de train imprimés, Côme me voilà
Et ne vous faites pas de souçis pour Pinot, au pire je ferais une Gaudu
Tu imprime encore tes billets de train ?
Ben quoi, il y a déjà un progrès. Il n'y a pas si longtemps, j'allais les acheter au guichet, puis j'ai réussi à passer à la phase de l'automate en gare et même à l'impression à domicile Mais j'ai besoin d'avoir quelque chose dans la main, la dématérialisation, je n'arrive pas à m'y faire
@Noé: j'espère surtout qu'il y aura quelque chose à raconter
Mais j'ai besoin d'avoir quelque chose dans la main, la dématérialisation, je n'arrive pas à m'y faire 