Tour de France 2019

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Modérateur : Modos VCN

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El_Pistolero_07
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Re: Tour de France 2019

Un Modane - Sestrières par le Mont Cenis et le Finestre; c'est totalement faisable oui.
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nostradamus--dans--le--bus
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Re: Tour de France 2019

Bisanne Cormet d' Ardèche, et Cormet d' Ardèche Col du Pré ça fait vraiment de très beaux enchainement.

S' il est pratiquable c' est dommage de s' en priver.
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nostradamus--dans--le--bus
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Re: Tour de France 2019

Je pensais pas qu' il y avait des cols comme le Parpaillon.

Je pensais il y a 2 ou 3 ans que les cols les plus dur c' étaient Ventoux Bonnette Tourmalet Madelaine coté régulier et Galibier.

Mont du Chat La Biche Parpaillon Solaison étaient jamais empruntés. En plus on a la chance d' avoir le Finestre tout proche d' ici. On l' aurait tout les 3 ans ça resterait un gros évènement.

Des cols qui font plus de 1000 mètre de dénivelé positif ça reste rare pour les non traceurs meme si c' est qu' une barre symbolique.
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loloherrera
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Re: Tour de France 2019

Nan mais comme dit plus haut, le Parpaillon, on peut oublier. 1) Le tunnel en haut est étroit, fait 400m de long, est dégueulasse. 2) les presque 10 km non goudronnées de chaque versant sont loin de ressembler au Finestre, c'est de la grosse caillasse, même en VTT j'en avais chié.

Mais quelle dommage...côté Embrun, ce col ferait des dégâts considérable, même de nos jours.
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El_Pistolero_07
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Re: Tour de France 2019

Ah oui 27 km de montée quand même :w00t:

Pourquoi ne pas proposer ce col en arrivée au sommet avec possibilité de changement de vélo à la partie chemin ?#grandn'importequoi :spamafote:
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Gambrinus
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Re: Tour de France 2019

D'ici à ce qu'ils nous l'asphaltent...... :sarcastic:
Ne leur donnez pas trop de mauvaises idées :elephant:
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El_Pistolero_07
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Re: Tour de France 2019

Non mais clairement mon "idée" est une ânerie sans réel fond. Comment est la partie asphaltée ? A la limite une étape finissant à la fin de la route pourrait être sélective, aux alentours d'Embrun y'a de quoi faire non ?
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ulysse1
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Re: Tour de France 2019

lorsque j' ai dit que ce qui manquait le plus ce n' étaient pas les raidards à 17 % mais les cols longs et usants ce n' était pas pour dire qu' ils n' existaient pas mais qu' il n' y en avait pas assez sur les parcours ; les étapes plates arrivant sur un mur , une suffit je trouve ( sauf si le parcours précédant le mur présente un intérêt ) ;

il y a un enchaînement qui a toujours donné de gros écarts , c' est mortirolo aprica , même s' il n' y a pas exactement la même chose en france on dit pouvoir trouver un enchaînement col très dur faux plats longs et usants
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El_Pistolero_07
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Re: Tour de France 2019

Cols longs de plus de 15 km, sur le TDF 2018 on en a eu quelques uns, la Madeleine, la Croix de Fer, le Portet, le Tourmalet... Sans oublier le Pré (13 km) l'Alpe d'Huez (14) etc....
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jimmy39
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Re: Tour de France 2019

L'Iseran, ça risque d'être fini pour le Tour :cry: Le Tour de l'Avenir doit faire la descente en neutralisé pour cause de parc national :paf-mur:
:elephant:
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dolipr4ne
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Re: Tour de France 2019

jimmy39 a écrit : 25 août 2018, 11:20 L'Iseran, ça risque d'être fini pour le Tour :cry: Le Tour de l'Avenir doit faire la descente en neutralisé pour cause de parc national :paf-mur:
C’est-à-dire?
Merci Albator :jap:
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Re: Tour de France 2019

pour rendre plus "véridique" l'arrivée inédite a la planche des belles filles
la Ville de Luxeuil a pris les devants en se portant candidate pour être ville étape d’une future édition du Tour. Dans un courrier à Christian Prudhomme, directeur du Tour, Frédéric Burghard, premier magistrat et président de l’office de tourisme, insiste sur le côté particulièrement télégénique de la destination Luxeuil-les- Bains/Vosges du Sud. Avec des centres d’intérêt comme la basilique de Luxeuil, le pays de la cerise à Fougerolles, la verrerie de Passavant-la-Rochère… :champagne:
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jimmy39
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Re: Tour de France 2019

dolipr4ne a écrit : 25 août 2018, 11:59
jimmy39 a écrit : 25 août 2018, 11:20 L'Iseran, ça risque d'être fini pour le Tour :cry: Le Tour de l'Avenir doit faire la descente en neutralisé pour cause de parc national :paf-mur:
C’est-à-dire?
Que les coureurs repartiront au pied avec les écarts enregistrés au sommet...
:elephant:
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Re: Tour de France 2019

jimmy39 a écrit : 25 août 2018, 12:13
dolipr4ne a écrit : 25 août 2018, 11:59

C’est-à-dire?
Que les coureurs repartiront au pied avec les écarts enregistrés au sommet...
Ca d’accord.
Mais c’est le lien de causalité que je ne comprends pas: descente neutralisée <-> parc national
Merci Albator :jap:
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Re: Tour de France 2019

svp dans les Vosges le col du Bonhomme peut être intégré à l'étape de la PDBF?
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Lemon-Curry
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Re: Tour de France 2019

Oui pourquoi pas (en passant ensuite par le Linge par exemple pour retomber sur le parcours de 2014 à partir du Petit Ballon), mais ce col n'a que très peu d'intérêt sportivement.
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Re: Tour de France 2019

Lemon-Curry a écrit : 25 août 2018, 12:37 Oui pourquoi pas (en passant ensuite par le Linge par exemple pour retomber sur le parcours de 2014 à partir du Petit Ballon), mais ce col n'a que très peu d'intérêt sportivement.
le Hohneck par contre sportivement est une garanti non?
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Re: Tour de France 2019

Si tu parles du Platzerwasel oui, il a effectivement la réputation d'être le col le plus dur des Vosges (ce qui n'a pas empêché Dieu de le monter sur une jambe en 2014). Le problème dans le cadre d'une arrivée à la Planche est qu'il serait situé très loin de l'arrivée et qu'il n'y a pas vraiment moyen de rendre l'enchaînement plus dynamique qu'il ne l'a été en 2014 avec les plutôt faciles cols d'Oderen, du Ménil et des Croix avant d'enfin entamer le Col des Chevrères.
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Re: Tour de France 2019

Si tu parles du Hohneck à proprement dit, les deux kilomètres de lacets qui vont de la Route des Crêtes jusqu'au sommet présentent de jolis pourcentages et un superbe cadre mais je pense qu'il est techniquement impossible de jamais y voir une arrivée du Tour (à cause de la place).
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Re: Tour de France 2019

Lemon-Curry a écrit : 25 août 2018, 13:04 Si tu parles du Platzerwasel oui, il a effectivement la réputation d'être le col le plus dur des Vosges (ce qui n'a pas empêché Dieu de le monter sur une jambe en 2014). Le problème dans le cadre d'une arrivée à la Planche est qu'il serait situé très loin de l'arrivée et qu'il n'y a pas vraiment moyen de rendre l'enchaînement plus dynamique qu'il ne l'a été en 2014 avec les plutôt faciles cols d'Oderen, du Ménil et des Croix avant d'enfin entamer le Col des Chevrères.
non je parle du col de Schlucht mais qui serait plus a point avec une arrivée au mur de Gerardmer(Mauselaine) :super:
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