Qui sera le leader de l'équipe de France aux mondiaux d'Innsbruck ?

[marooned]

Pas d'accord. Autant attaquer entre le 1er et le 2ème km (où la pente oscille entre 15 et 19%) me semble impossible car ça se montera à l'énergie, autant un mec costaud doit être capable d'attaquer dans le dernier km à 9-10%.

Ils ne sont certainement pas nombreux à pouvoir le faire mais le vainqueur se détachera certainement à cet endroit.

Je suis d'accord mais je veux dire qu'un coureur va pas pouvoir mettre un énorme changement de rythme. Ce sera pas forcement le coureur qui a le plus de punch qui pourra attaquer mais celui qui est le plus frais.

C'est là qu'on est pas d'accord. Moi je pense qu'un grimpeur puncheur encore présent sera capable de mettre un vrai changement de rythme une fois la partie difficile terminée. Evidemment ça voudra dire qu'il a encore un minimum de fraicheur pour le faire mais ce qui est sûr, c'est que le profil de la bosse le permettra. Si la bosse se terminait par le km à 17% de moyenne, je tiendrai un autre discours.

[rbl85]

Je suis d'accord mais je veux dire qu'un coureur va pas pouvoir mettre un énorme changement de rythme. Ce sera pas forcement le coureur qui a le plus de punch qui pourra attaquer mais celui qui est le plus frais.

C'est là qu'on est pas d'accord. Moi je pense qu'un grimpeur puncheur encore présent sera capable de mettre un vrai changement de rythme une fois la partie difficile terminée. Evidemment ça voudra dire qu'il a encore un minimum de fraicheur pour le faire mais ce qui est sûr, c'est que le profil de la bosse le permettra. Si la bosse se terminait par le km à 17% de moyenne, je tiendrai un autre discours.

Pour moi ce serait une erreur de vraiment tout mettre dans la montée, je pense que le meilleur moment pour attaquer sera juste après le sommet car ca redescend pas directement.

[alaph29]

le dernier km à 9-10% de la derniere bosse du mondial c'est l'équivalent du dernier km de la derniere bosse de la classica san sebastian où alaph a pris 15-20 sec à tout le monde (dan martin,van avermaert,izaguirre pour rattraper celui en tete mollema) en à peine 200m

[dolipr4ne]

le dernier km à 9-10% de la derniere bosse du mondial c'est l'équivalent du dernier km de la derniere bosse de la classica san sebastian où alaph a pris 15-20 sec à tout le monde (dan martin,van avermaert,izaguirre pour rattraper celui en tete mollema) en à peine 200m

Tu ne fais que prêcher pour ta paroisse sans ecouter les arguments des autres. A t’ecouter, Alaf va gagner toutes les courses où ça grimpe.

[rbl85]

Sauf que les coureurs ne serons pas dans le même état de fraîcheur au pied de la dernière cote.

[CrocoboyMr0]

J’espère que Calmejane pourra prendre l’échappée

[rbl85]

J’espère que Calmejane pourra prendre l’échappée

Tu peux pas faire le porteur de bidon et prendre l'échappée

[CrocoboyMr0]

Tu peux prendre l’échappée et éviter que ton équipe bosse derrière quand tu as l'ultra favori Alaphilippe

[Tolnoto]

Faudrait déjà qu'il soit sélectionné.

[CrocoboyMr0]

Je ne me fais pas du soucis pour ça

[JFKs]

le dernier km à 9-10% de la derniere bosse du mondial c'est l'équivalent du dernier km de la derniere bosse de la classica san sebastian où alaph a pris 15-20 sec à tout le monde (dan martin,van avermaert,izaguirre pour rattraper celui en tete mollema) en à peine 200m

Tu ne fais que prêcher pour ta paroisse sans ecouter les arguments des autres. A t’ecouter, Alaf va gagner toutes les courses où ça grimpe.

Le 99% de ses messages nous explique qu'Alaph' gagne tout, va tout gagner et quand il ne gagne pas c'est la faute des autres.

Il y a un point aussi important: Alaphilippe a le profil pour gagner sur différents types de courses et on peut imaginer qu'il pourra prétendre à des résultats sur les futurs mondiaux. mais pour les grimpeurs comme Pinot, Bardet et plein d'autres de toutes les nations, c'est presque une occasion unique
1) d'être sélectionné pour les mondiaux
2) d'avoir l'espoir d'y jouer un rôle, voire de gagner.

En se mettant à leur place, et sachant qu'il est tout à fait possible que de nombreux pays vont essayer d'anticiper sur cette course, il est tout à fait logique de se préparer et, selon les circonstances de course, de tenter leur chance.

[LIEN23]

oN a la chance cette année d'avoir 3 belles cartes.il faut protéger Pinot bardet et alaph
Barguil je l'ai deja vu rouler pour pinot à la vuelta alors qu'il etait chez sunweb
apres derriere je sais pas qui va porter les bidons:roux pour le 1er tiers de la course galopin un peu plus loin et au sorti de la vuelta un rolland qui sait rouler pour les autres
un guillame martin en+j'ai peur que Molard ne soit rincé apres la vuelta
Guimard qui au tour du limousin voulait prendre calmejane bof bof
en tout cas deriere les trois leader c'est ouvert.

[rbl85]

Tu peux prendre l’échappée et éviter que ton équipe bosse derrière quand tu as l'ultra favori Alaphilippe

Je vois pas en quoi Alaf est l'ultra favoris, un Valverde au top est selon moi le favori.

[Noé]

Et l'expérience récente des mondiaux nous montre que c'est une erreur de tout miser sur un grand favori. Kwiatkowski, Rui Costa, Sagan la première année (voire la deuxième) n'étaient pas les plus gros favoris, mais ont gagné, en partie aussi parce que toute leur équipe était derrière eux. Là, je vois bien les français annoncer "officiellement" que leur favori est Alaph, que tout sera pour lui, afin de bluffer les adversaires et de jouer le coup avec Pinot ou Bardet.

[blouss_]

Pour moi, le grand favori est un italien, qui a rendez-vous avec l'histoire.
Concernant l'équipe de France, il faut protéger Alaph, Pinot et Bardet. Et la course décidera des meilleures cartes à jouer dans le final. Il est évident que si Alaph est présent dans le final (soit au pied de la dernière bosse) et qu'il a les jambes, il faudra que Bardet et Pinot se mettent à son service. Par contre, je ne suis pas certain qu'il soit si évident qu'Alaph soit présent dans le final. La course peut être très sélective. Certains coureurs ont une chance quasi-unique de devenir champion du monde. Je ne pense pas que ce soit comme aux JO avec une course plutôt mal placée dans le calendrier et bcp moins contrôlable avec des équipes de 4 ou 5.