[TDF2018] Mardi 17 juillet 10 e étape : Annecy >>>>> Le Grand Bornand

[luckywinner]

J'ai l'impression qu'UAE va pas tarder à rouler.
En tout cas pour ceux qu'ils veulent gagner l'étape faudra plus tarder maintenant.

[metatron]

Une fois qu'une équipe a fait péter Moscon, Rowe et Castroviejo il aurait fallu rouler dans les 40 km de vallée derrière. Sinon la Sky aurait fait quoi ? Elle aurait attendu ses coureurs...
Donc au final c'était évident qu'il ne se passerait rien avant le pied de Romme. Si ça ne bouge pas dans Romme, là on pourra gueuler.

[Patou]

La on fait que râler cest soft

[bambou]

GVA peut-il gagner le Tour de France?

[metatron]

J'ai l'impression qu'UAE va pas tarder à rouler.
En tout cas pour ceux qu'ils veulent gagner l'étape faudra plus tarder maintenant.

Je pense que Martin sera plus à l'aise dans les arrivées au sommet des 2 prochains jours. La descente c'est quand même pas son truc.

[manu74annecy]

Froome a remis la roue magique, ça va envoyer du steak dans le final !

pas mal de faire croire qu'il a crevé sur le chemin des Glières

[mazinho93]

Pas décu non plus vu que je n'attendais rien avant Romme (même si voir 90% du peloton ensemble dans un tel col c'est quand même fort).

Je ne comprend pas ce discours résigné tenu pas de nombreux membres de ce forum....on doit avoir un minimum de course, je ne demande pas que quintana attaque dans les glieres, mais au moins une course durci par les équipes adversaires de sky....ils sont supposés tout faire pour battre sky non ?

La on a degenkolp qui passe les glieres avec les favoris ....enfin cest pas possible ...

[biquet]

Pas décu non plus vu que je n'attendais rien avant Romme (même si voir 90% du peloton ensemble dans un tel col c'est quand même fort).

D'accord avec toi, mais ça me rappelle la montée d'Ahusquy lors de la Vuelta 2016. Même si c'est moins dur que Les Glières, ça reste un joli chantier, avec plusieurs km au-delà des 10°/° et du 18°/° vers le sommet. Les coureurs avaient tourné les pattes pour monter ça à 14-15 km/h de moyenne.

Pour que ces cols pentus et irréguliers servent à quelque chose, faut les foutre dans les 40 derniers km de la course, car sinon, les mecs font surtout gaffe à ne pas s'y faire mal aux jambes.

[luckywinner]

Oui c'est evident et logique, mais ca n’empêche pas certains de se plaindre du manque de spectacle, c'est comme ca a chaque fois...
Et quand les leaders s'attaquent a 80km de l’arrivée, comme sur le giro, beh ca ne va pas non plus.

Il faut tout de même distinguer la grosse bagarre dont logiquement personne ne s'attendait et le processus d'épuisement précoce des machines à rouler britanniques...
Y a peut être des équipes qui avaient les moyens d'éjecter Rowe/Castro dès le pied des Glières, non?

Et ça sert à quoi de virer Rowe Castro du peloton quand tu as plus de 40kms de vallées à assumer derrière?

[Jean-René_Godart]

Bon, ça va finir avec GVA maillot jaune avec 10 minutes d'avance, ça pourrait être rigolo

[twisty]

Cette semaine, ce sera surtout des courses de côte (Rosière et Alpe d'Huez) et une course à élimination par l'arrière.
Je n'imagine pas un instant voir un mouvement de course avant l'ascension finale, la consigne, c'est qu'il faut rester prudent, il y a encore les Pyrénées ensuite.

[CPTmatros]

Je n'attendais rien non plus aujourd'hui.

Donc plutôt satisfait personnellement car la victoire devrait se jouer entre Gesink et un Français.

[JFKs]

Barguil "c'est pas du bluff"

[veji2]

Une fois qu'une équipe a fait péter Moscon, Rowe et Castroviejo il aurait fallu rouler dans les 40 km de vallée derrière. Sinon la Sky aurait fait quoi ? Elle aurait attendu ses coureurs...
Donc au final c'était évident qu'il ne se passerait rien avant le pied de Romme. Si ça ne bouge pas dans Romme, là on pourra gueuler.

Non mais je ne dis aps qu'il fallait lancer une énorme offensive pendant 50 bornes, je dis que je ne comprends pas qu'une équipe ne donne pas un coup de vis dans la partie non goudronnée pour voir ce qui se passe, tout simplement, tu peux avoir des crevaisons de leaders, des chutes, une situation de course qui nait parce que tu as accéléré. Comme pour une bordure. Si aucune situation de course ne nait, tu arrêtes tranquillement.

[Orodreth]

Cette semaine, ce sera surtout des courses de côte (Rosière et Alpe d'Huez) et une course à élimination par l'arrière.
Je n'imagine pas un instant voir un mouvement de course avant l'ascension finale, la consigne, c'est qu'il faut rester prudent, il y a encore les Pyrénées ensuite.

Et après les Pyrénées il y a les Champs Elysées, attention.

[biquet]

L'enchainement Romme-Colombière est largement assez dur pour créer des différences et causer des surprises. Mais faudra quand même 1 ou 2 costauds capable de semer la zizanie..

[piratapantani]

Vue sa position dans l'étape, on pouvait se douter que les Glières ne serviraient à rien. Je le vois plus comme un test en prévision d'une future arrivée au sommet. Perso je rêve d'un final Plan-Bois/Croix-Fry/Glières avec arrivée sur le plateau après le sommet.

ou Romme-Colombière-Glières

pas de pourcentages de ce coté

[On3]

Cette semaine, ce sera surtout des courses de côte (Rosière et Alpe d'Huez) et une course à élimination par l'arrière.
Je n'imagine pas un instant voir un mouvement de course avant l'ascension finale, la consigne, c'est qu'il faut rester prudent, il y a encore les Pyrénées ensuite.

[mazinho93]

Cette semaine, ce sera surtout des courses de côte (Rosière et Alpe d'Huez) et une course à élimination par l'arrière.
Je n'imagine pas un instant voir un mouvement de course avant l'ascension finale, la consigne, c'est qu'il faut rester prudent, il y a encore les Pyrénées ensuite.

Et pourquoi n aurions nous pas une course de mouvement? A quoi servent tous ces cols si les coureurs décident de les passer au ralenti ?
Le spectacle est désespérant ...

[Lemon-Curry]

ou Romme-Colombière-Glières

pas de pourcentages de ce coté

Si si, les versants empruntés seraient les mêmes qu'aujourd'hui avec un tel enchaînement.