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SnakePlissken a écrit : 10 juil. 2018, 18:13Groupama et DD ont une équipe faite autour d'un sprinteur.
Un sprinteur plus faible que Gaviria.
Ça sert à quoi de rouler quand il y a 9 chances et demi de se faire bolosser au sprint ? Le train de Quick-Step est le meilleur, sans contestation possible. Donc si je suis directeur sportif et que j'ai deux sous de jugeote, j'essaie de les "fatiguer" en les laissant assumer seuls la poursuite. Ils seront toujours favoris en cas d'arrivée groupée mais au moins, de 9 et demi, ça passera à 7 ou 8 chances. Et tant qu'à faire j'envoie un gus en échappée au lieu de laisser les équipes franç... publicitaires y aller à chaque fois. Autant jouer sur les deux tableaux.
tu résumes bien mon sentiment. Mais je crains que les DS n'aient aussi à ménager l'égo des sprinters qui sont bien souvent de sacrés caractères....
matthmic a écrit : 10 juil. 2018, 17:58
Les maillots Direct Energie et Lotto NL se ressemblent vraiment, j'ai pris dans les derniers mètres et j'étais persuadé que Boudat faisait 4, je m'étonnais du peu de réaction sur le forum....
Dégouté pour Zakarin, j'ai trop dit hier qu'il n'avait eu aucun pépin et qu'il était bien !
Du toute manière, Zakarin, vu son agilité, je pense qu'il va prendre un sacré tir sur les pavés dimanche
LIEN23 a écrit : 10 juil. 2018, 18:22
hd demain avec guarnieri sinkeldam legac gaudu qui attendra son leader pour la cohesion de groupe car ils sont soudés et patati et patata....
Gaviria est non seulement le plus fort sur ce début de TDF, mais il a également l'équipe la plus forte pour le placer idéalement sur les sprint. Il suffit de voir le travail de Richeze sur le dernier kilomètre.
Sagan est également très fort. Il risque de remporter d'autres étapes d'ici la fin du TDF.
Ce début de TDF est nerveux, mais c'est souvent le cas ces dernières années.
Ilnur majka a écrit : 10 juil. 2018, 18:29
ok mais à 2,5km
c'est juste pour répondre à la bordure consécutive à la chute de Froome créée par les Bora de Majka(Sagan)
2,5 km, ça ne change rien. Si Thomas est pris dans une chute et qu'il se fait une clavicule, que ce soit à 5 bornes ou à 2 bornes, l'affaire est la même.
Je ne veux pas manquer de respect à Zakarin, mais à mon sens, la Sky s'en cogne un peu du Zak. Il fait une saison moyenne, ses carences en descentes sont rédhibitoires et frolent le handicap. Il n'est absolument pas une menace pour la Sky (à moins que celle-ci n'ait déjà tiré un trait sur le triplé de Froome et protège dès maintenant la 7ème place à Paris de Thomas). La Sky surveille Bardet, Dumoulin, Nibali et les Movistar.
Vraiment pas fan de Sky, mais pour autant je suis d'accord avec Booze, Zakarin n'est pas une menace directe pour Froome et sa bande. Je ne pense pas qu'ils aient roulé pour ça.
En revanche, je pense qu'on peut rajouter au moins Porte et Yates, voire Roglic, à la liste des adversaires que la Sky doit surveiller de près. Zakarin étant, pour moi, un degré en-dessous de ces gars-là.
JAXT a écrit : 10 juil. 2018, 17:55
Pourquoi les Katusha ne se sont relevé pour Zakarin?
L'explication de Dimitri Konyschev :
Zakarin (grand communicant comme chacun le sait) n'a pas informé ses DS via l'oreillette qu'il était tombé. Le temps qu'ils l'apprennent, le peloton était à 2,5 km de l'arrivée il était trop tard pour faire décrocher Tony Martin et Politt.
Boswell , Kiserlovski puis Kochetkov, qui étaient plus à l'arrière, l'ont attendu, mais l'ami Ilnur était trop fort et ils n'ont pas réussi à tenir sa roue jusqu'au bout.
matthmic a écrit : 10 juil. 2018, 18:00
3 Wanty dans le top 10 ! Ils savent pas que c'est une erreur d'emmener plusieurs sprinters eux !
Dans leur cas ça me paraît logique vu que leur meilleur _sprintaire ferait genre 7eme avec un train. Autant en mettre 3 dans le top 10 plutôt que 1 seul?
Wanty a démontré qu'on pouvait faire top 10 d'un sprint massif en ayant pris l'échappée ! On peut également protéger son leader et placer un l'homme à l'avant.
Les équipes de sprinteurs autres que celles des favoris Gaviria et Sagan ont compris qu'il fallait laisser Quick Step et Bora faire la chasse aux échappées.
Hier les échappées on faillit s'imposer. C'est une révolution ! Une nouvelle ère du cyclisme peut commencer si les leçons du jour ont été retenues !
Ps: je ne m'inquiète pas pour Démare : les sprints en vent de face plus courts et où il faut se placer abrité sans se faire enfermé c'est pas son truc : c'est un sprinteur long. Je le vois dans les 10 ce soir comme l'àdernier sur une arrivée en bosse
Tout le monde attend Pogacar, mais Pogacar n'attend personne
matthmic a écrit : 10 juil. 2018, 18:00
3 Wanty dans le top 10 ! Ils savent pas que c'est une erreur d'emmener plusieurs sprinters eux !
Dans leur cas ça me paraît logique vu que leur meilleur _sprintaire ferait genre 7eme avec un train. Autant en mettre 3 dans le top 10 plutôt que 1 seul?
Financièrement 6-9-10 comme hier ça doit être mieux que 4 pour le meilleur sans autre top 20.
Le podium était intouchable hier pour eux sachant que la 4eme place me semble très optimiste aussi.
Wanty gagne aussi la prime pour la meilleure équipe de l'étape en plus.
2,5 km, ça ne change rien. Si Thomas est pris dans une chute et qu'il se fait une clavicule, que ce soit à 5 bornes ou à 2 bornes, l'affaire est la même.
Je ne veux pas manquer de respect à Zakarin, mais à mon sens, la Sky s'en cogne un peu du Zak. Il fait une saison moyenne, ses carences en descentes sont rédhibitoires et frolent le handicap. Il n'est absolument pas une menace pour la Sky (à moins que celle-ci n'ait déjà tiré un trait sur le triplé de Froome et protège dès maintenant la 7ème place à Paris de Thomas). La Sky surveille Bardet, Dumoulin, Nibali et les Movistar.
Vraiment pas fan de Sky, mais pour autant je suis d'accord avec Booze, Zakarin n'est pas une menace directe pour Froome et sa bande. Je ne pense pas qu'ils aient roulé pour ça.
En revanche, je pense qu'on peut rajouter au moins Porte et Yates, voire Roglic, à la liste des adversaires que la Sky doit surveiller de près. Zakarin étant, pour moi, un degré en-dessous de ces gars-là.
Je débarque, mais ils ont roulé pourquoi du coup ?
I AM THE LAW. (Chris Froome)
I'm here to kick ass and chew bubble gum, and I'm all out of gum. (Duke Nukem)
Vraiment pas fan de Sky, mais pour autant je suis d'accord avec Booze, Zakarin n'est pas une menace directe pour Froome et sa bande. Je ne pense pas qu'ils aient roulé pour ça.
En revanche, je pense qu'on peut rajouter au moins Porte et Yates, voire Roglic, à la liste des adversaires que la Sky doit surveiller de près. Zakarin étant, pour moi, un degré en-dessous de ces gars-là.
Je débarque, mais ils ont roulé pourquoi du coup ?
Uniquement pour éviter les chutes/cassures dans le final. Ils sont coutumiers du fait.
pascal94100 a écrit : 10 juil. 2018, 20:55
Gaviria est non seulement le plus fort sur ce début de TDF, mais il a également l'équipe la plus forte pour le placer idéalement sur les sprint. Il suffit de voir le travail de Richeze sur le dernier kilomètre.
Sagan est également très fort. Il risque de remporter d'autres étapes d'ici la fin du TDF.
Ce début de TDF est nerveux, mais c'est souvent le cas ces dernières années.
sa premiere victoire etait vraiment celle du train quickstep.
Vraiment pas fan de Sky, mais pour autant je suis d'accord avec Booze, Zakarin n'est pas une menace directe pour Froome et sa bande. Je ne pense pas qu'ils aient roulé pour ça.
En revanche, je pense qu'on peut rajouter au moins Porte et Yates, voire Roglic, à la liste des adversaires que la Sky doit surveiller de près. Zakarin étant, pour moi, un degré en-dessous de ces gars-là.
Je débarque, mais ils ont roulé pourquoi du coup ?
ce qui me percute plus c'est que quand Bernal chute ,Je parle bien de l'irréssistible en montagne aucun favori ne met en route
Meme sort pour Froome
Et puis Les sprinter se sont plaintent de la presence de leaders dans les 3km finaux
C'est pas saint ce que font les Sky
C'est pas parce que c'est Les Sky que Je persecute
Et puis ce sont eux qui sont impliqués le plus souvent dans de telles litiges et contentieux
Il flirte continuellement avec le blâme
Je débarque, mais ils ont roulé pourquoi du coup ?
Uniquement pour éviter les chutes/cassures dans le final. Ils sont coutumiers du fait.
Les cassures
mais l'UCI a assoupli Les règles pour ça
Pourquoi on a pas vu Sky en tete lors de L'étape 2 sur l'intervalle 3km-2km?
Eux qui frottent si bien?
JAXT a écrit : 10 juil. 2018, 17:55
Pourquoi les Katusha ne se sont relevé pour Zakarin?
L'explication de Dimitri Konyschev :
Zakarin (grand communicant comme chacun le sait) n'a pas informé ses DS via l'oreillette qu'il était tombé. Le temps qu'ils l'apprennent, le peloton était à 2,5 km de l'arrivée il était trop tard pour faire décrocher Tony Martin et Politt.
Boswell , Kiserlovski puis Kochetkov, qui étaient plus à l'arrière, l'ont attendu, mais l'ami Ilnur était trop fort et ils n'ont pas réussi à tenir sa roue jusqu'au bout.
le fait qu'il soit intravertis
Et puis il ne comprend toujours pas l'anglais
Mais Les trois équipiérs se sont vidés plutot pour Ilnur
Il ne faut pas les gars interprètent comme un quelconque aveu de Dopage
Uniquement pour éviter les chutes/cassures dans le final. Ils sont coutumiers du fait.
Les cassures
mais l'UCI a assoupli Les règles pour ça
Non la règle des 3km c'est juste en cas de chute ou de problème technique. S'il y a une cassure à la pédale dans les 3km derniers km, les écarts comptent.
JAXT a écrit : 10 juil. 2018, 17:55
Pourquoi les Katusha ne se sont relevé pour Zakarin?
L'explication de Dimitri Konyschev :
Zakarin (grand communicant comme chacun le sait) n'a pas informé ses DS via l'oreillette qu'il était tombé. Le temps qu'ils l'apprennent, le peloton était à 2,5 km de l'arrivée il était trop tard pour faire décrocher Tony Martin et Politt.
Boswell , Kiserlovski puis Kochetkov, qui étaient plus à l'arrière, l'ont attendu, mais l'ami Ilnur était trop fort et ils n'ont pas réussi à tenir sa roue jusqu'au bout.
C'est la vrai explication ?
Zak a du se faire souffler dessus alors
Ce que je ne comprends pas c'est que j’ai vu au moins 3 Katusha retardés (sans doute Kochetkov et Kiserlovki puisque Boswell était a l’arrière du peloton) donc ils auraient pu aussi communiquer au DS que Ilnur était tombé
Ilnur majka a écrit : 11 juil. 2018, 10:02
Les cassures
mais l'UCI a assoupli Les règles pour ça
Non la règle des 3km c'est juste en cas de chute ou de problème technique. S'il y a une cassure à la pédale dans les 3km derniers km, les écarts comptent.
Oui Je sais mais les distances inter groupes ont étè élargies pour que la mention de la cassure soit occasionnelle ?
tu résumes bien mon sentiment. Mais je crains que les DS n'aient aussi à ménager l'égo des sprinters qui sont bien souvent de sacrés caractères....
