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C'est pourtant simple. Sur un clme ou une étape de pavés, un leader doit être entouré de gars costauds, de spécialistes, qu'ils soient spécialistes de clm ou flandriens. Il est difficile d'avoir suffisamment de bons flandriens dans une équipe pour le faire.
Par ailleurs, si les crevaisons et problèmes techniques font partie de la course une étape sur des pavés augmente très sensiblement le risque d'être retardé pour un problème technique. Et (à part pour la FDJ bien évidemment ) ces problèmes ne relèvent que de l'arbitraire. C'est donc beaucoup plus injuste sur une course par étape où un travail de préparation de 6 mois peut être anéanti sur une seule étape où le facteur chance est beaucoup plus important que le reste du temps. Au moins, sur un clme, le facteur limitant est essentiellement humain.
Sur une étape de pavés, tu as un classement individuel et tu es responsable de ce qui va t'arriver. C'est le propre de la course cycliste en somme. Tu n'as pas besoin d'être entouré de buffles si tu es malin et costaud.
Pour un chrono par équipes tes qualités individuelles ne suffisent pas, par principe. C'est donc injuste pour une course individuelle comme le Tour de France.
JAXT a écrit : 08 juil. 2018, 17:42
Impey, Durbridge.....même pour Yates ça va être compliqué demain.
Quick step: Richeze je croit le gars qui tombe lourdement
Je pleure surtout Astana avec l'ejection d' infortune de LLS
C'est ça aussi le Tour, survivre à trois semaines de dangers de toute sorte.
Et est-ce que cela apporte de l'intérêt à la course, comme je le déplorais?
Non mais "les étapes où il s passe rien" sont essentielles dans le cyclisme qui est un sport fait de luttes contre l'usure. Si tu tombes, que tu crèves, c'est que tu as mal fait ton job à un moment donné et que tu ne mérites pas de gagner le Tour.
Nopik a écrit : 08 juil. 2018, 17:24
putin sieberg et un autre qui s'arretent en plein peloton
chute
Ça devrait être puni ces îlots directionnels vivants. Criminels.
+1.
Depuis le temps, c'est pas compliqué de se mettre sur le coté, c'est hyper dangereux, ca cause des vagues etc, et a chaque fois t'en a qques uns qui s'en tapent et qui s’arrêtent au milieu...
Donc Sagan a déjà sa victoire d'étape, il aura porté le maillot jaune, et garde toute ses chances pour le vert, son Tour ne sera pas raté quoiqu'il arrive.
JAXT a écrit : 08 juil. 2018, 17:42
Impey, Durbridge.....même pour Yates ça va être compliqué demain.
Quick step: Richeze je croit le gars qui tombe lourdement
Je pleure surtout Astana avec l'ejection d' infortune de LLS
pierrefromalsace a écrit : 08 juil. 2018, 17:48
Si tu tombes, que tu crèves, c'est que tu as mal fait ton job à un moment donné et que tu ne mérites pas de gagner le Tour.
pierrefromalsace a écrit : 08 juil. 2018, 17:48
Si tu tombes, que tu crèves, c'est que tu as mal fait ton job à un moment donné et que tu ne mérites pas de gagner le Tour.
Et est-ce que cela apporte de l'intérêt à la course, comme je le déplorais?
Non mais "les étapes où il s passe rien" sont essentielles dans le cyclisme qui est un sport fait de luttes contre l'usure. Si tu tombes, que tu crèves, c'est que tu as mal fait ton job à un moment donné et que tu ne mérites pas de gagner le Tour.
Genre c’est impossible de tomber ou crever involontairement? Allons...
Pour moi ce n'est pas plus inéquitable que d'avoir 6 lieutenants en montagne qui pourraient être des leaders dans n'importe quelle autre équipe...
L'un tu peux rien faire contre et l'autre... ben suffit de pas le programmer au parcours.
On ne supprime pas les étapes de montagne parce qu'un équipe a 8 supers grimpeurs dans ses rangs. Je ne vois pas pourquoi on supprimerait les CLMPE parce que des équipes possèdent les meilleurs rouleurs.
Sky n'a pas toujours été la plus forte. Des équipes comme Orica, BMC ont joué parmi les meilleures dans le passé...
Je ne suis pas pour mettre un CLMPE tous les ans sur le Tour mais en mettre un de temps en temps ne me choque pas...