TDF 2018

[Le sucre sportif]

Ce teaser

Tu bosses pour ASO ?

[AlbatorConterdo]

Je m'échauffe pour "Sky Wars"
Considère cela comme une campagne de pub.

[El_Pistolero_07]

Si bordure, les sky se regroupent et font un CLM par équipe pour remonter tout le monde

Si chute, tout le monde attend les sky parce que c'est pas fair play

Si déficit de condition, grosse compensation le lendemain

Franchement je ne vois pas là

https://www.instant-gaming.com/images/p ... 1574-3.jpg
"Elle est parfaite. Elle n'a aucun point faible, ou quasiment."

Y'a une faille, pas énorme, mais suffisante pour qu'un requin s'y glisse...

[marcella]

UAE:
Kristoff
Martin
Atapuma
Marcato
Durasek
Sutherland
Ferrari
Troia

C'est quoi cette équipe: Ferrari, Troia mais pas de Costa ou Bystrom ange gardien de Kristoff

Ferrari en poisson pilote de Kristoff du coup De toute façon le leader de l'équipe c'est Dan Martin, Kristoff semble en retrait suite au tour de Suisse tout comme Bystrom sur le Dauphiné.

Pour Costa je suis surpris, cela fait longtemps qu'on ne le voit plus

Le beau Roberto est un bon poisson pilote, et il est surtout capable de magnifique strike qui permettront à Eugène de l'emporter sans une grande opposition.

La présence d'O. Troia ne me dérange, il sera un bon gregario.

Rui Costa est blessé à un genou.

J'aurai bien aimé voir A. Ait El Abdia et E. Ravasi; j'espère qu'ils seront sur la Vuelta, mais le TTT a certainement joué dans la sélection.

[pierrefromalsace]

Quand Bernal s'écartera, Latour aura déjà lâcher

Bernal fera grupetto ou peut-être ne verra-t-il même pas la montagne.

[AlbatorConterdo]

Quand Bernal s'écartera, Latour aura déjà lâcher

Bernal fera grupetto ou peut-être ne verra-t-il même pas la montagne.

Tu es bien sûr de toi ?

[GracchusBabeuf]

https://www.instant-gaming.com/images/p ... 1574-3.jpg
"Elle est parfaite. Elle n'a aucun point faible, ou quasiment."

Y'a une faille, pas énorme, mais suffisante pour qu'un requin s'y glisse...

Si Froome est au même niveau qu'au Giro ça va en effet être dur. Mais rien ne dit que il passera aisément les pavés. Or 5eme tour oblige on voit mal un de ses coéquipiers jouer SA course à un moment (Geraint par exemple). Mine de rien je trouve que ça ouvre des possibilités, surtout avec un 4eme GT consécutifs pour Froome et la réduction de sa marge en montagne ( au début du Giro par exemple). Il peut avoir des coups de moins bien et ses adversaires la conviction que leur seule chance de gagner est d'arriver à coopérer à sa moindre faiblesse.
Selon vous est ce que les SRM avantages le plus fort dans l'équipe la plus forte ? Genre on verrai une tel efficacité au train Sky sans SRM?
J'ai parfois l'impression que c'est implacable, Froome est assez fort en montagne pour dire on va à tel vitesse, il a les équipiers pour faire 3 cols sans aide d'autres équipes et il sait que au pire il limitera et gagneras ce qu'il faut sur le CLM et le CLMPE.

[Le sucre sportif]

Si Froome est au même niveau qu'au Giro ça va en effet être dur. Mais rien ne dit que il passera aisément les pavés. Or 5eme tour oblige on voit mal un de ses coéquipiers jouer SA course à un moment (Geraint par exemple). Mine de rien je trouve que ça ouvre des possibilités, surtout avec un 4eme GT consécutifs pour Froome et la réduction de sa marge en montagne ( au début du Giro par exemple). Il peut avoir des coups de moins bien et ses adversaires la conviction que leur seule chance de gagner est d'arriver à coopérer à sa moindre faiblesse.
Selon vous est ce que les SRM avantages le plus fort dans l'équipe la plus forte ? Genre on verrai une tel efficacité au train Sky sans SRM?
J'ai parfois l'impression que c'est implacable, Froome est assez fort en montagne pour dire on va à tel vitesse, il a les équipiers pour faire 3 cols sans aide d'autres équipes et il sait que au pire il limitera et gagneras ce qu'il faut sur le CLM et le CLMPE.

Amha il y a des limites au SRM, qui permet de voir à un instant t à combien le coureur est du seuil anaérobie, et de faire le train en fonction. Cependant ce n'est qu'un instant t : le SRM ne peut mesurer les capacités de récupération et d'endurance de chacun. Or, si un jour Froome est moins bien, et qu'il semble prendre un tir par rapport à ses équipiers, ce n'est pas pour autant sûr que Sky va changer de leadership, car Froome donne plus d'assurance au niveau de la gestion de sa forme sur 3 semaines qu'un Thomas, Bernal ou un Poels.

Sur le Giro, la relative méforme de Froome était prévue : il était moins bien en première semaine, car Sky savait que c'était un tour épuisant avec beaucoup de transferts, changements de conditions climatiques donc Froome a attendu sagement que tout le monde entame bien ses réserves, en perdant des secondes pour attaquer et reprendre des minutes sur les dernières étapes. Froome est capable de faire ça, c'est une machine. Et Sky fera bien plus confiance a une machine programmée à être à 95% pour un jour mettre tout le monde d'accord en se mettant à 100% ; qu'une autre à 98% mais pas sur 3 semaines

Tout ça, c'est mon interprétation des propos de la sky suite au Giro. Libre à nous d'y croire ou pas mais je pense que c'est comme cela que la sky fonctionne et c'est pour cela que Froome est et restera leader incontesté de son équipe.

[Orodreth]

Quand Bernal s'écartera, Latour aura déjà lâcher

Bernal fera grupetto ou peut-être ne verra-t-il même pas la montagne.

Il devrait se faire lâcher avant les sprinteurs oui.

[Le sucre sportif]

Bernal fera grupetto ou peut-être ne verra-t-il même pas la montagne.

Il devrait se faire lâcher avant les sprinteurs oui.

C'est arrivé à Yates et à Pinot sur le Giro
Je pari que ça arrivera. Pas avant tous les sprinteurs, mais avant des sprinteurs type Matthews ou Sagan certainement

[biquet]

Si Froome est au même niveau qu'au Giro ça va en effet être dur. Mais rien ne dit que il passera aisément les pavés. Or 5eme tour oblige on voit mal un de ses coéquipiers jouer SA course à un moment (Geraint par exemple). Mine de rien je trouve que ça ouvre des possibilités, surtout avec un 4eme GT consécutifs pour Froome et la réduction de sa marge en montagne ( au début du Giro par exemple). Il peut avoir des coups de moins bien et ses adversaires la conviction que leur seule chance de gagner est d'arriver à coopérer à sa moindre faiblesse.
Selon vous est ce que les SRM avantages le plus fort dans l'équipe la plus forte ? Genre on verrai une tel efficacité au train Sky sans SRM?
J'ai parfois l'impression que c'est implacable, Froome est assez fort en montagne pour dire on va à tel vitesse, il a les équipiers pour faire 3 cols sans aide d'autres équipes et il sait que au pire il limitera et gagneras ce qu'il faut sur le CLM et le CLMPE.

Amha il y a des limites au SRM, qui permet de voir à un instant t à combien le coureur est du seuil anaérobie, et de faire le train en fonction. Cependant ce n'est qu'un instant t : le SRM ne peut mesurer les capacités de récupération et d'endurance de chacun. Or, si un jour Froome est moins bien, et qu'il semble prendre un tir par rapport à ses équipiers, ce n'est pas pour autant sûr que Sky va changer de leadership, car Froome donne plus d'assurance au niveau de la gestion de sa forme sur 3 semaines qu'un Thomas, Bernal ou un Poels.

Sur le Giro, la relative méforme de Froome était prévue : il était moins bien en première semaine, car Sky savait que c'était un tour épuisant avec beaucoup de transferts, changements de conditions climatiques donc Froome a attendu sagement que tout le monde entame bien ses réserves, en perdant des secondes pour attaquer et reprendre des minutes sur les dernières étapes. Froome est capable de faire ça, c'est une machine. Et Sky fera bien plus confiance a une machine programmée à être à 95% pour un jour mettre tout le monde d'accord en se mettant à 100% ; qu'une autre à 98% mais pas sur 3 semaines

Tout ça, c'est mon interprétation des propos de la sky suite au Giro. Libre à nous d'y croire ou pas mais je pense que c'est comme cela que la sky fonctionne et c'est pour cela que Froome est et restera leader incontesté de son équipe.

Non mais c'est du flan, tout ça, la relative méforme de 1ère semaine, etc. Sky, c'est des communicants, et quand la connerie est trop épaisse, ils te font une réunion pour trouver une explication plausible qui va "rassurer" les sceptiques.

Y a pas d'explication rationnelle (sauf une ) au fait que Froome gagne au Zoncolan, sur la montée la plus dure du monde, alors que 3 jours avant il se faisait larguer par Rohan Dennis et Carlos Betancur lors d'un final très sélectif ou tous les autres favoris finissaient dans le top 10. Et je parle même pas de son chrono individuel de 80 bornes, quelques jours plus tard..

(Moi je rejoins ce que disait Christophe Bassons sur le site du Telegraph, à la suite de l'affaire du Prednisone, lors du Tour de Romandie 2014: " Froome a montré sa mentalité en prenant ce produit. Il avait 1 problème, et il a pris ce produit. Il a éliminé ce qui faisait obstacle à sa victoire." Sa dernière phrase résume tout. )

[mc-enroe31]

Y a pas d'explication rationnelle (sauf une ) au fait que Froome gagne au Zoncolan, sur la montée la plus dure du monde, alors que 3 jours avant il se faisait larguer par Rohan Dennis et Carlos Betancur lors d'un final très sélectif ou tous les autres favoris finissaient dans le top 10. Et je parle même pas de son chrono individuel de 80 bornes, quelques jours plus tard..

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+1000

Sur le Giro, il nous a vraiment pris pour des imbéciles.

[Orodreth]

Il devrait se faire lâcher avant les sprinteurs oui.

C'est arrivé à Yates et à Pinot sur le Giro
Je pari que ça arrivera. Pas avant tous les sprinteurs, mais avant des sprinteurs type Matthews ou Sagan certainement

Pour Bernal ?

[pierrefromalsace]

Bernal fera grupetto ou peut-être ne verra-t-il même pas la montagne.

Tu es bien sûr de toi ?

Non.
C'était une déclaration à l'emporte-pièce comme c'est à la mode ici.

Mais ça peut très bien arriver.

[AlbatorConterdo]

Ah ok, ça va alors.