TDF 2018

[mazinho93]

ça devait etre une sortie assez intense pour Froome et Bardet pour faire ces temps là. Le col de Romme sera probablement grimpé entre 29 et 30 minutes à 18 km/ Heure sur le Tour 2018.

On peut dire qu' ils sont en pleine prépa et montent dans les Tours avant de commence à baisser le pied petit à petit dix jours avant le départ.

Pour la plupart des gars ils restent deux semaines pour monter en puissance, on verra de beaux chronos sur strava dans les quinze jours.

Froome a pas du couper longtemps après le Giro mais c' est un monstre de résistance ce mec. Il n' est plus capable d' assomer un GT en 10 jours mais il gagne encore à l' usure. Ce sera pas simple pour lui d' etre le plus fort en troisième semaine cette année... Mais avec lui on sait jamais !!

Monstre de résistance. ....j espère qu' il montrera des signes d usure avec un giro dans les pattes, qu' on ne nous vende pas l histoire de la semaine en plus......

[mazinho93]

Faudra quand même qu'il y ait un moment où Quintana lâche les chevaux (ce qu'il n'a pas fait aujourd'hui même si ça peut s'expliquer par le profil de la "montée") parce que rester coller au cul du favori ne suffira sans doute pas pour gagner le Tour.

Mais oui ça devrait ressembler à ça. Landa est certainement le plus endurant des trois Movistar. Sur le Giro 2017, il avait attaqué sur 3 des 4 dernières étapes de montagne pour aller chercher son étape. Sur le Tour, il devrait être le premier Movistar à lancer les hostilités sur plusieurs étapes.

Après reste à voir le rôle de Valverde là dedans...

Quintana devrait rester à l'affût et attendre le moindre moment de faiblesse de Froome pour contrer, d'après moi (avec Porte et d'autres renards). Et c'est là qu'un attaquant comme Landa (qui vise la gagne autant que Quintana, ne l'oublions pas) pourrait avoir un rôle très intéressant. Un mec comme ça dans Port de Balès ou Peyresourde, l'an dernier, et Froome passe un sale moment.

Landa pourrait être LE coureur susceptible de révéler un éventuel mauvais passage de Froome (faut qu'il en ait un, évidemment). L'an dernier, y avait Dan Martin pour attaquer, mais c'est bien moins incisif que le grimpeur basque. Je pense pas que Poels, Thomas @co pourront gérer aussi facilement un Landa en super-forme.

Moi je pense qu' il faudra attaquer froome tous les jours pour l user car il a un giro dans les pattes, en toute logique il va faiblir et ne pourra pas avoir un pic de forme en 3 ème semaine .....
Après si ses adversaires ne font rien d autre que leur tactique habituelle c est à dire attendre passivement et attaquer à 500 mette de l arrivée , il peut dormir tranquille

[luckywinner]

Je regarde en détail le parcours du Tour, et je m'aperçois de plusieurs choses:
Le CLME est tout sauf facile, il est plutôt bien vallonné certes pas autant que celui de 2015, mais clairement il ne faudra pas avoir plus de 3 gros gabarits pour y performer la côte de de la Seguiniere fera des ravages, avec son quasi km à 6%, s'en suivra un final assez technique avec 5 gros virages en 8km.
Du coup les équipes comme Movistar ou ag2r me semble encore plus en capacité de limiter la casse que je ne le pensait à la base.

On a tout dit sur la suite du parcours jusqu'au pavé, par contre j'avais pas tilté que de le lendemain du premier repos c'est la montagne, et une belle montagne, Sky va-t-il régenter étape si leur leader est encore en course ? Parce que 'ça va coûter beaucoup de force, en espérant qu' on ne voit pas de protocole de non agression pour cette mise en route, afin d'avoir une sélection par l'arrière tranquille. Les 2 étapes suivantes sont particulièrement bien tracé même si l'idéal aurait été d'inverser les 2 journées, ou pas que l'alpe d'Huez puisse bloquer la course.
J'avais ensuite pas enregistré l'arrivée à Mende qui sera peu decesive sur ce tracé globale mais verra quand même un effort de 10' au seuil pour les leaders. Dommage que le lendemain on ne retrouve pas de la vraie montagne. Je vois pas comment l'étape de Carcassonne ne sera pas escamoter complètement par les favoris. L'enchaînement des 3 vraies étapes Pyrénéennes en 4 jours est assez sympa même si j'ai un peu peur que sur l'étape de Lauruns ça se regarde pour en garder pour le CLM du lendemain. Du coup je pense que le col du Portet sera vraiment le moment décisif de ce Tour avant le CLM final.

[rbl85]

La cote du chrono c'est 400m a 7% et les 600 derniers mètres entre 1 et 2% , les équipes auront pas trop de mal a la gérer. Le reste du parcours est quand même a 95% plat, il faudra donc des gros gabarits pour y faire un bon résultat

[luckywinner]

Sur le profil que je vois ça semble un peu plus long la partie difficile, tu as plus de 50m de dénivelé en tout.

Sinon quand je parle de gros gabarits je parle vraiment de pur rouleur.
Le final étant technique, ça va pas nécessité d'avoir des gars ultra puissant pour emmener de la grosse vitesse sur le final, ça va surtout être beaucoup de relance. Sur le Dauphiné la Sky a roulé à 57.5km/h la je pense qu'on dépassera pas les 54, 5km/h.
Tu as quand même 2 autres cotes sur le parcours certe sur du 4-5% dont la première au tout début qui sera avalé facilement mais ça va peser.

[rbl85]

Sur le profil que je vois ça semble un peu plus long la partie difficile, tu as plus de 50m de dénivelé en tout.

Sinon quand je parle de gros gabarits je parle vraiment de pur rouleur.
Le final étant technique, ça va pas nécessité d'avoir des gars ultra puissant pour emmener de la grosse vitesse sur le final, ça va surtout être beaucoup de relance. Sur le Dauphiné la Sky a roulé à 57.5km/h la je pense qu'on dépassera pas les 54, 5km/h.
Tu as quand même 2 autres cotes sur le parcours certe sur du 4-5% dont la première au tout début qui sera avalé facilement mais ça va peser.

Je connais bien le coin et je peux t'assurer que les "bosses" sur le parcours se passe toutes gros plateau sans trop de problèmes (surtout si t'arrive lancer).

Aussi il y aura de belle ligne droite ou en tout cas de longue portions sans avoir a freiner :
-km 1 a 5 : ligne droite de 4km
-km 5 a Saint léger sous Cholet, ils ne feront pas tout le tour du rond point mais couperons directement
-Apres en moins de 2km ils auront 2 rond point
-km 7.2 (a peu près) virage a gauche (note quand 7km il y a eu 2 virages) mais qui ce passe très facilement et a haute vitesse (je sais pas si tu regarde sur laflammerouge mais fait attention parce leur tracé est pas vraiment juste)
-km 7.2 a 9.1 en gros une ligne droite (il y a un rond point mais les coureurs le passeront sans avoir a virer) avec une légère courbe sur la gauche mais en vélo ca passe nickel puis un virage a droite.
-km 9.1 a 13.1 une ligne droite de 4km avec une ou deux courbes mais rien qui oblige a freiner puis virage a gauche
-km 13.1 a 18.5 ligne droite avec quelques courbes mais qui n'ont aucune influence, 4 ronds points (un se passe sans virer et les autres se passe tranquille) et enfin virage sur la gauche.
-km 18.5 a 25.7 une ligne droite (quelques courbe mais pareil que les autres ça fera pas baisser la vitesse) avec un seul rond point. Enfin un virage sur la gauche
-km 25.7 a 27.5 alors la c'est la partie la plus "difficile" les coureurs prendrons a droite une rue avec une route assez étroite et montrons une petite cote (revêtement parfait) sur 500-600m puis ce sera une ligne droite avec 2 ronds points (pas de danger particulier) et enfin un virage a droite.
-km 27.5 a 29.8 une ligne droite avec quelques légère courbes mais la aussi pas besoin de freiner (surtout quand ta la route pour toi tout seul) et enfin virage a droite
-km 29.8 a 32.5 Encore une ligne droite avec une partie faux plat descendant, 3 ronds point dont 2 qu'ils passeront tout droit et enfin virage a gauche
-km 32.5 a 35.5 Pendant 1.5km ce sera quasi tout droit puis virage a gauche puis ligne droite de 500, virage a gauche et une dernière ligne droite de 800-900m

Tout le parcours a part la partie avec la cote se fait sur une large et belle route. En gros il y aura que 2.3km qui seront pas parfaits pour les gros rouleurs sur les 35.5.

Aussi les parties technique ne le sont pas vraiment a cause de la largeur de la route, par exemple il y aura que 10 virages ou il faudra vraiment freiner (et encore) sur les 35.5km

[Bradounet_]

Après reste à voir le rôle de Valverde là dedans...

Valverde rêve de la Vuelta depuis janvier 2017.
Valverde, il est sur le TdF pour éviter que l'équipe parte en vrille si une guerre entre Quintana et Landa éclatait pendant la course. Valverde, c'est le vieux sage, personne ne s'embrouille avec lui, tout le monde le respecte, il sera là pour apaiser les tensions.
Ce que j'aimerais, c'est un duel Valverde/Sagan pour le maillot vert et Valverde jouer aussi le maillot à pois sur la même édition.
Bon, il faudrait qu'il prenne part à tous les sprints massifs en première semaine parce que le barème n'est pas trop en sa faveur.

[iskinni]

Je lis tout le monde s'enflammer(facebook, articles) sur porte après sa montée hornerienne d'hier sur le raidar et du fait qu'il ait laché quintana....faut savoir que déjà porte adore ce genre d'efforts et quintana non.

perso pour la victoire sur le tour je prefererai porte que quintana...donc pas pro quintana dans mon analyse....

mais

porte: jamais aucun podium sur un gt...il lui arrive tjrs un jour sans ou chute/crevaison

quintana( que l'on ne fait que critiquer)....
2013: 2eme du tour
2014:giro gagné
2015: 2eme du tour
2016: vuelta gagné, 3 du tour alors que malade
2017: 2 du giro,bon tour raté ok mais grosse fatigue du giro

donc chaque saison sur ses 5 dernieres années, il fait au pire 2eme sur un gt....

[luckywinner]

Merci pour le détail du parcours lbl85. Il y a 2virages/courbes dans le final qui passent du coup en pleine vitesse.
Je serais quand même pas surpris de voir les rouleurs très puissant être mis plus à contribution sur la première partie et voir les profils plus puncheur être les acteurs principaux du final.

[Boris]

https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-rou ... ent/911254

On va pouvoir jouer aux apprentis traceurs d'étape!

[jimmy39]

https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-rou ... ent/911254

On va pouvoir jouer aux apprentis traceurs d'étape!

Il y a largement la place pour les cyclistes, et ce serait l'occasion de pousser Froome dans le fossé

[JAXT]

https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-rou ... ent/911254

On va pouvoir jouer aux apprentis traceurs d'étape!

Il y a largement la place pour les cyclistes, et ce serait l'occasion de pousser Froome dans le fossé

Post débile.....(même avec un Elephant)

[Boris]

https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-rou ... ent/911254

On va pouvoir jouer aux apprentis traceurs d'étape!

Il y a largement la place pour les cyclistes, et ce serait l'occasion de pousser Froome dans le fossé

Au niveau du deuxième plot blanc, on ne doit pouvoir passer qu'à deux de front au max...
Par contre, je n'arrive pas à savoir où sur le parcours se situe précisément cet éboulement, l'article mentionne la D918.
D'après le parcours horaire, ils récupèrent cette route à 30km de l'arrivée, entre le col des Bordères et le col de l'Aubisque.

[Jean-Tito]

Il y a largement la place pour les cyclistes, et ce serait l'occasion de pousser Froome dans le fossé

Post débile.....(même avec un Elephant)

Réaction débile..... (avec ou sans Elephant)
L'humour c'est pas donné à tout le monde...

[Biarnes2]

Boris, après Laruns, il y a deux routes : l'une, D918, monte vers Gourette via les Eaux Bonnes (Aubisque), l'autre, D934, monte au Pourtalet.