Paris-Roubaix (WT) - 116ème édition - Dimanche 8 avril

[-Kasseifretter-]

@Kaisse : Je ne vois pas toutes tes photos, dommage.

Pour les photos des Bianchi, tu les retrouveras ici:

http://www.tech-cycling.it/bianchi-pass ... a-roubaix/

Pour compléter, les marques semblent avoir mis le holà sur les concepts révolutionnaires...
Seul Pinarello a tenté de relancer le concept de suspension arrière...



Un système déjà utilisé par Trek il y a quelques années...



Désormais, il y a certes toujours des vélos spécifiques mais plus rien de réellement excentrique.
Juste une histoire de géométrie et de renforts concernants la solidité et/ou le confort sur certains points.
Ça donne un comportement plus "pataud"...

[Bold Uccello]

Ils l'ont mis sur PCS (statut validé)

C'est de ma faute je suis étourdi, je le cherchais à Katusha
Et après je me suis rappelé qu'il été à UAE Emirates
:boulet:

Non mais ce site c'est de la daube, ils sont rapides, ok, mais pas toujours précis, loin de là.
Sur Firstcycling, il y figure
(combo)

Non mais je cherchais sur le site de Paris Roubaix officiel ASO en fait. (Car hormis erreur c'est fiable)

[flahutes12]

@Kaisse : Je ne vois pas toutes tes photos, dommage.

Pour les photos des Blanchi, tu les retrouveras ici:

http://www.tech-cycling.it/bianchi-pass ... a-roubaix/

Pour compléter, les marques semblent avoir mis le holà sur les concepts révolutionnaires...
Seul Pinarello a tenté de relancer le concept de suspension arrière...



Un système déjà utilisé par Trek il y a quelques années...



Désormais, il y a certes toujours des vélos spécifiques mais plus rien de réellement excentrique.
Juste une histoire de géométrie et de renforts concernants la solidité et/ou le confort sur certains points.
Ça donne un comportement plus "pataud"...

Concept que PInarello a arrêté car le nouveau K10, est en fait un F10 avec l'arrière apportant plus de confort, mais plus d'amortisseur.

[-Kasseifretter-]

Concept que PInarello a arrêté car le nouveau K10, est en fait un F10 avec l'arrière apportant plus de confort, mais plus d'amortisseur.

Il me semble que le système avait été développé avec Jaguar donc la fin du partenariat entre Sky et la marque automobile anglaise indienne a t'elle scellé le sort de cette technologie chez Pinarello?

[DanielH]

Perso, j'ai un Specialized "Roubaix" avec des inserts en néoprène dans les deux fourches. Je vous assure que c'est le pied sur les pavés et bien mieux, par exemple, que mon ancien Colnago alu spécial de l'équipe Mapei (le même que celui de Museeuw quand il gagne en montrant son genou, je l'avais racheté à un mécano de l'équipe). Ces inserts, c'est vraiment le top, je trouve...

[flahutes12]

Perso, j'ai un Specialized "Roubaix" avec des inserts en néoprène dans les deux fourches. Je vous assure que c'est le pied sur les pavés et bien mieux, par exemple, que mon ancien Colnago alu spécial de l'équipe Mapei (le même que celui de Museeuw quand il gagne en montrant son genou, je l'avais racheté à un mécano de l'équipe). Ces inserts, c'est vraiment le top, je trouve...

J'avais un Roubaix SL2 avec ces fameux inserts et je confirme. Dommage sur le nouveau à disques, Spécialized propose une autre forme de technologie que ces inserts.

[On3]

Road.cc a sorti récemment un article sur tous les petits trucs utilisés par les pros pour les courses pavées (et spécialement Roubaix) question matos : http://road.cc/content/feature/239689-p ... hell-north

Ca y parle de cadres typés endurance, de pression de pneus, de largeur de section, suspensions, etc. :)

[Nopik]

Road.cc a sorti récemment un article sur tous les petits trucs utilisés par les pros pour les courses pavées (et spécialement Roubaix) question matos : http://road.cc/content/feature/239689-p ... hell-north

Ca y parle de cadres typés endurance, de pression de pneus, de largeur de section, suspensions, etc. :)

Ils annoncent Cannondale sur freins à disques, ca pue pour Sep et Seb qui vont encore crever 3 fois chacun

[CrocoboyMr0]

@Kaisse : Je ne vois pas toutes tes photos, dommage.

Pour les photos des Blanchi, tu les retrouveras ici:

http://www.tech-cycling.it/bianchi-pass ... a-roubaix/

Pour compléter, les marques semblent avoir mis le holà sur les concepts révolutionnaires...
Seul Pinarello a tenté de relancer le concept de suspension arrière...



Un système déjà utilisé par Trek il y a quelques années...



Désormais, il y a certes toujours des vélos spécifiques mais plus rien de réellement excentrique.
Juste une histoire de géométrie et de renforts concernants la solidité et/ou le confort sur certains points.
Ça donne un comportement plus "pataud"...

Wilier aussi utiliserait un système similaire sur PR avec le Cento 10 NDR

[dolipr4ne]

Merci pour ces photos!

J'hallucine de voir ce qui se faisait dans les 90's, et du coup, je me pose cette question: les mecs pouvaient faire ce qu'ils voulaient, installer et bricoler n'importe quel matos, ou il y avait quand meme un reglement et des restrictions/interdictions?

PS: allez, allez, on force un peu les danses de la pluie, les gars, ça commence à porter ses fruits: j'ai vu quelques goutelettes sur la carte d'Evelyne Dhéliat hier!

[flahutes12]

Road.cc a sorti récemment un article sur tous les petits trucs utilisés par les pros pour les courses pavées (et spécialement Roubaix) question matos : http://road.cc/content/feature/239689-p ... hell-north

Ca y parle de cadres typés endurance, de pression de pneus, de largeur de section, suspensions, etc. :)

Ils annoncent Cannondale sur freins à disques, ca pue pour Sep et Seb qui vont encore crever 3 fois chacun

A voir. Ils annoncent QSF et Bora à disques également car en série le Roubaix n'est proposé qu'avec ce freinage. Or en début d'année, sur le Facebook Bora, l'équipe présentait un Roubaix à patins. Et je pense que la QSF fera de même, comme l'année dernière d'ailleurs.

[-Kasseifretter-]

...

Top!
Pour moi, niveau matos, les Flandriennes et Paris Roubaix sont un genre de "juge de paix" pour le matériel...
Il suffit de regarder les choix de Boonen pour cette course pour constater que Tommeke envoyait valser toutes les innovations qu'il ne validait pas dès que la gagne était en jeu...

Son Time en 2006:



Son dernier Spé en 2017:



Paris-Roubaix ne laisse pas de place aux expériences...

[CPTmatros]

Quelques remarques sur la SL:

- Très peu de top coureurs de GT viennent s'essayer malgré l'étape reine du Tour cette année. Je ne vois que 2 ou 3 outsiders (Soler, Brice Feillu ). Je ne compte pas G. Thomas qui aurait tout à fait sa place dans une SL de Flandriens.

- Démare vient avec la dream team, je le mets minimum podiumable. Kono', Sinkeldam, Guarnieri, c'est du très costaud.

- Veranda et Veranclassic aux dépends de Wanty et Topsport?

- Les potentiels top 10 français: Petit, Gaudin, Laporte. Chava'?

- C'est pour Meiyin Wang

[CrocoboyMr0]

Quelques remarques sur la SL:

- Très peu de top coureurs de GT viennent s'essayer malgré l'étape reine du Tour cette année. Je ne vois que 2 ou 3 outsiders (Soler, Brice Feillu ). Je ne compte pas G. Thomas qui aurait tout à fait sa place dans une SL de Flandriens.

- Démare vient avec la dream team, je le mets minimum podiumable. Kono', Sinkeldam, Guarnieri, c'est du très costaud.

- Veranda et Veranclassic aux dépends de Wanty et Topsport?

- Les potentiels top 10 français: Petit, Gaudin, Laporte. Chava'?

- C'est pour Meiyin Wang

Tu as oublié Petit top 10 2016 et 2017

EDIT : faut que je mette mes lunettes ça ne va plus

[CPTmatros]

Quelques remarques sur la SL:

- Très peu de top coureurs de GT viennent s'essayer malgré l'étape reine du Tour cette année. Je ne vois que 2 ou 3 outsiders (Soler, Brice Feillu ). Je ne compte pas G. Thomas qui aurait tout à fait sa place dans une SL de Flandriens.

- Démare vient avec la dream team, je le mets minimum podiumable. Kono', Sinkeldam, Guarnieri, c'est du très costaud.

- Veranda et Veranclassic aux dépends de Wanty et Topsport?

- Les potentiels top 10 français: Petit, Gaudin, Laporte. Chava'?

- C'est pour Meiyin Wang

Tu as oublié Petit top 10 2016 et 2017

Mis ! C'est le premier auquel j'ai pensé.

[CrocoboyMr0]

Oui, je l'ai pas vu

[-Kasseifretter-]

Bon, visiblement, Sagan ne sera pas en disques...

[DanielH]

Quelques remarques sur la SL:


- Démare vient avec la dream team

[Ancelin]

Quelques remarques sur la SL:

- Très peu de top coureurs de GT viennent s'essayer malgré l'étape reine du Tour cette année. Je ne vois que 2 ou 3 outsiders (Soler, Brice Feillu ). Je ne compte pas G. Thomas qui aurait tout à fait sa place dans une SL de Flandriens.

- Démare vient avec la dream team, je le mets minimum podiumable. Kono', Sinkeldam, Guarnieri, c'est du très costaud.

- Veranda et Veranclassic aux dépends de Wanty et Topsport?

- Les potentiels top 10 français: Petit, Gaudin, Laporte. Chava'?

- C'est pour Meiyin Wang

J'ai aussi été étonne de ne pas voir Wanty au départ, Verandas Willems c'est logique car il y a Van Aert mais WB Veranclassic

[veji2]

Quelques remarques sur la SL:


- Démare vient avec la dream team

Et oh faut en laisser un peu aux autres ! il vient avec sa dream team en tous cas !