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Ilnur majka a écrit : 24 mars 2018, 11:54
et comme dab les QS n'ont pas oublié de visser
Au moment de la chute, tous les QS étaient devant et avaient déjà commencé à accélérer le train (c'est peut-être ce qui a pu causer la chute, d'ailleurs). D'ailleurs, je n'ai vu aucun des ténors du peloton venir demander d'attendre? C'est facile d'en vouloir à la seule QS... "Quand on veut abattre un chien, on dit qu'il a la rage..."
Les QS hier c'est un chef d'oeuvre et je pense que toutes les autres équipes sont admiratives.
Depuis l'an passé ils illuminent toutes les classiques auxquelles ils participent
Ilnur majka a écrit : 24 mars 2018, 12:10
le Taienberg était juste en face
bon tu as raison
La chute, de mémoire, se passe à ± 100 km de l'arrivée, le Taaienberg était à ± 70 km, il n'y avait pas à "se presser"...
oui à 108km de l'arrivée
mais j'ai l'intime conviction qu'il ont fait pour empêcher le retour du second peloton
à ce jeu ont été lésés Vanmarck,Stuyven et Naesen
la cadence de pédalage de Vanmarck sur le Taiienberg c'était du high level
sans malchance réelle,je pense qu'il va perforer(impressionner) sur la Ronde
Ilnur majka a écrit : 24 mars 2018, 12:34
il va perforer(impressionner) sur la Ronde
Pour la millième fois, LE Ronde et pas la Ronde. "Ronde" est un mot flamand qui veut dire "Tour" et se prononce "Ronnnde" et pas comme une ronde de nuit...
Ilnur majka a écrit : 24 mars 2018, 12:29
à ce jeu ont été lésés Vanmarck,Stuyven et Naesen
Qui sont pourtant revenus et finissent dans le top 10...
C'est dans quel film que le peloton s'arrête à chaque chute?
primo il s'agit d'une chute consequente
deuzio j'ai pas dit de faire une halte à cause de la chute
Après la chute tu vois comment Saba et Keisse s'invectivent?
Ils allait de façon modérée et voyant la cassure monsieur Steels est surement intervenu vue l'aubaine
et les deux cités plus hauts ont mis les turbos
Ilnur majka a écrit : 24 mars 2018, 12:34
il va perforer(impressionner) sur la Ronde
Pour la millième fois, LE Ronde et pas la Ronde. "Ronde" est un mot flamand qui veut dire "Tour" et se prononce "Ronnnde" et pas comme une ronde de nuit...
j'ai cru même que le journaliste d'Eurosport était en erreur
DanielH a écrit : 24 mars 2018, 12:32
Qui sont pourtant revenus et finissent dans le top 10...
donc tu pense qu'avec ces trois en plus Terpstra et Lampaert allait se faire la malle si facilement?
Les QS étaient en surnombre, si pas eux, d'autres l'auraient fait (Gilbert et Stybar, par exemple, ce que j'aurais préféré). Quand les deux font le trou, Gilbert fait signe à ses équipiers de laisser aller, d'autres n'avaient qu'à suivre... " Het is koerse, hè...", comme on dit en Flandre...
Ilnur majka a écrit : 24 mars 2018, 12:51
donc tu pense qu'avec ces trois en plus Terpstra et Lampaert allait se faire la malle si facilement?
Les QS étaient en surnombre, si pas eux, d'autres l'auraient fait (Gilbert et Stybar, par exemple, ce que j'aurais préféré). Quand les deux font le trou, Gilbert fait signe à ses équipiers de laisser aller, d'autres n'avaient qu'à suivre... " Het is koerse, hè...", comme on dit en Flandre...
la stratégie des QS est de haute dragée mais je trouve l'essence de cette stratégie dérangée
car le socle de tout ça vient de l’écartement irrégulier des autres outsiders à travers une accélération vicieuse après un incident
Je crois qu'il n'y a que les suiveurs qui se plaignent hein, on attend toujours les critiques de coureurs quant à une manoeuvre pas correcte des QS...
Je pense qu'on est tout simplement ahuris devant l'archi-domination de la QS sur ces courses. Ca doit etre tout sauf un hasard si la QS est toujours à l'avant. Du coup, je pense qu'on n'est pas prets de voir l'equipe décimée par une chute.
Dans les réactions d'après course que j'ai lu, tous les coureurs sont d'accord pour dire qu'il n'y a pas de débat sur l'attitude des quickstep. Ils roulaient avant et donc il n'y avait pas la moindre raison d'attendre.
Les routes étroites, c'est l'essence même des flandriennes. Et si ces courses sont si particulières, c'est grâce à ces routes qui nécessitent toujours de se replacer. Un ronde par exemple, c'est 20 difficultés, mais au moins 30 ou 40 replacements à faire. Et ils sont obligatoires à cause du risque de chute.
Si tu demandes au peloton de s'arrêter à chaque chute, tu enlèves cette spécificité et tu tues les flandriennes car il n'y aura plus tout ces replacements nécessaires. Il suffira d'être bien placé au pied des quelques difficultés clés.
Je pense que la majorité des coureurs en sont conscient. Couper l'effort après une chute ou un incident, c'est un truc de coureurs de gt. Sûrement pas de flandriens.
