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blouss_ a écrit : 17 mars 2018, 13:20
Après un début de saison tonitruant, j'ai quand même l'impression qu'Astana est gentiment en train de rentrer dans le rang.
Le Paris-Nice des Astana est semblable à celui d'Alaphilippe : gros début de course puis une deux derniers jours catastrophiques. Donc on peut aussi avoir le même raisonnement avec Alaph'
Le sucre sportif a écrit : 17 mars 2018, 13:13
Du coup avec la photo, on voit que Sky aussi assure le tempo. Donc le théorème Veji comme quoi les échappés sont à 9 contre les 6 équipiers Bora tombe à l'eau.
Tu veux dire que les courses cadenassées ne seraient pas dues au nombre de coureurs par équipe, mais plutôt au fait que les alliances entre équipe se font plus facilement sur des stratégies défensives qu'offensives.
blouss_ a écrit : 17 mars 2018, 13:20
Après un début de saison tonitruant, j'ai quand même l'impression qu'Astana est gentiment en train de rentrer dans le rang.
Le Paris-Nice des Astana est semblable à celui d'Alaphilippe : gros début de course puis une deux derniers jours catastrophiques. Donc on peut aussi avoir le même raisonnement avec Alaph'
Non je ne pense pas. Alaphilippe est avant tout un coureur de courses d'un jour.
Concernant Astana, ils ont été impressionnants en février et semblaient au-dessus du lot. Mais sur les dernières courses, ils me paraissent revenus à leur niveau normal
Le sucre sportif a écrit : 17 mars 2018, 13:13
Du coup avec la photo, on voit que Sky aussi assure le tempo. Donc le théorème Veji comme quoi les échappés sont à 9 contre les 6 équipiers Bora tombe à l'eau.
Tu veux dire que les courses cadenassées ne seraient pas dues au nombre de coureurs par équipe, mais plutôt au fait que les alliances entre équipe se font plus facilement sur des stratégies défensives qu'offensives.
Il y a les deux. Là ce qui était intéressant avec une échappée de 9, c'est que c'est plus que tous les équipiers dans une équipe, donc en mettant la pression sur le favori (Sagan voir Kwiat), on peut leur faire cramer leur équipe et redistribuer les cartes quands les échappées sont revues
Encore 39 km/h sur la troisième heure, c'est plutôt lent pour un MSR. On pourrait se retrouver avec des Kittel non fatigués, et le vent de face dans les deux dernières ascensions laissent présager le pire
Pour le vent il suffit qu'il soit pas de face entre le passage à 8% et la cabine téléphonique et c'est bon pour les puncheurs. Avant leurs équipiers useront les sprinteurs.
En cas de sprint je vois bien Demare gagné, si ça sort dans le Poggio ce sera pour Kwiat arrivant tout seul. Sagan a décalé sa rentré je le vois pas si fort que l'an passé et le polonais arrive a gagné sans le vouloir :D
Lutsenko et valgren ont avant tout joué les équipiers de luxe sur PN et Tirreno et pourtant le danois a montré qu'il était ultra fort sur la dernière étape niçoise alors que son compère kazakh n'a pas eu un parcours assez favorable pour mettre en avant ses qualités.
jimmy39 a écrit : 17 mars 2018, 10:45
La vraie question du jour: Le sucre va-t'il pouvoir tenir le rythme ça fait déjà une semaine qu'il bouffe du jus à être nerveux comme tout, ça sent quand même la grosse fringale du côté de la Cipressa
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Quelques images pieuses du Seigneur pour que les fidèles puissent tenir sans défaillir pendant toute la longue et lente procession, dans l'attente de l'arrivée au Paradis.
Le direct télé va bientôt débuter et voilà la montée du célèbre passo del Turchino, qui monte à 532m d'altitude. Une belle montée (les 5 premiers sont un faux-plat à 2-3% puis sa grimpe plus sur les 10 derniers kms)
L'échappée à passer le Turchino, on le verra peut-être si L'équipe 21 arrête leur de pub' que vous pouvez la mettre après si vous voulez y'a le temps avant les capi
Plus que 5'30" d'avance pour les fuyards BMC roule ce qui a fait augmenter l'allure du peloton dans le Turchino.
Dernière modification par Le sucre sportif le 17 mars 2018, 14:07, modifié 1 fois.
, Novo Nordisk, 24 ans)
de pub' que vous pouvez la mettre après si vous voulez y'a le temps avant les capi 
