Pour un vrai partage de la route, mobilisons-nous!

[Noé]

Ah ben zut, c'est bien dommage qu'ils soient des hommes comme tout le monde, ces policiers. Sinon, ils auraient peut-être su le Code de la Route (et appris à lire des inscriptions sur le sol)

[El_Pistolero_07]

Putain ça craint "Le SAS vélo ?"

[On3]

Malheureusement c'est assez courant. Dans la région la spécialité ce sont ceux qui t'expliquent que tu n'as pas le droit de rouler à 2 de front ...

[Le sucre sportif]

J'ai encore eu le cas ce soir en rentrant dans un virage que je prenais à l'intérieur. Heureusement que j'ai pu anticiper le feu rouge (merci les cédez le passage) sinon j'étais dans son angle mort ... Quand vous me l'avez bien fait remarquer quelques pages plus tôt, j'ai arrêté de faire des remontrances, je ne suis pas flic. Mais je pense que le "je ne vous ai pas vu" ou "je n'avais pas vu" est envoyé un peu trop facilement par certains automobilistes qui se permettent tout. La loi du plus fort quoi.

[daizenshu_]

Je suis très bien éclairé y compris en plein jour pour contrer cet argumentaire ridicule classique de cette partie d'automobilistes de mauvaise fois auxquels nous sommes nombreux ici à être confrontés. Moi mon problème le plus récurrent, c'est le tassement. Le classique de celui qui ne veut pas se décaler pour doubler, ou très peu, ou alors, l'autre variante, celle du gars qui croit que tous les vélos roulent à 10-15 à l'heure et qui vient te tasser parce qu'il a mal estimé ta vitesse et se prendra la voiture d'en face s'il te tasse pas...

[El_Pistolero_07]

Moi c'est avec les virages, les mecs te tassent en sortie sans faire attention.

[veji2]

Malheureusement c'est assez courant. Dans la région la spécialité ce sont ceux qui t'expliquent que tu n'as pas le droit de rouler à 2 de front ...

On en a parlé déjà ici, je fais partie de ceux qui pensent qu'un truc peut être autorisé tout en étant pas recommandable. En l'occurrence rouler à deux de front c'est parfaitement légal, mais je l'évite autant que possible, dès qu'il y a des véhicules dans ma voie je me mets en file indienne, 2 cyclistes de front c'est comme une bagnole qui ferait exprès de rouler à 20kms/h devant toi.

Ma devise c'est de rouler à 2 de front autant que possible... sans jamais qu'une voiture n'ait à me dépasser dans cette position.

[El_Pistolero_07]

Et attention, le code dit bien que les cyclistes peuvent rouler de front quand la situation le permet. Ca veut dire quoi ? C'est donc soumis à l'interprétation des gendarmes... Autant dire que dans le fond, Veji a plutôt raison.

[On3]

Malheureusement c'est assez courant. Dans la région la spécialité ce sont ceux qui t'expliquent que tu n'as pas le droit de rouler à 2 de front ...

On en a parlé déjà ici, je fais partie de ceux qui pensent qu'un truc peut être autorisé tout en étant pas recommandable. En l'occurrence rouler à deux de front c'est parfaitement légal, mais je l'évite autant que possible, dès qu'il y a des véhicules dans ma voie je me mets en file indienne, 2 cyclistes de front c'est comme une bagnole qui ferait exprès de rouler à 20kms/h devant toi.

Ma devise c'est de rouler à 2 de front autant que possible... sans jamais qu'une voiture n'ait à me dépasser dans cette position.

Ce n'est pas la question et c'est partiellement faux. Dans bien des cas, deux de front est bien plus sécuritaire pour les cyclistes.

Si je résume : c'est permis par le code de la route, tant que les conditions de circulation le permettent. Si un automobiliste se signale pour dépasser, les cyclistes doivent se mettre en file.

Ainsi dans mon cas : Quand tu roules à deux de front, dont l'un entre le fossé et la bande blanche, sur une route sans circulation un dimanche matin, et qu'une voiture de police se porte à ta hauteur (sans s'être signalée au préalable), pour te demander de te mettre en file d'un ton accusateur, j'en conclus que les policiers ignorent le code de la route exactement comme dans la vidéo postée plus haut.

[El_Pistolero_07]

C'est encore plus valable pour les groupes, doubler 10 cycliste en file indienne c'est plus long que 10 en paire. Mais va l'expliquer aux automobilistes et aux gendarmes.

[blouss_]

On en a parlé déjà ici, je fais partie de ceux qui pensent qu'un truc peut être autorisé tout en étant pas recommandable. En l'occurrence rouler à deux de front c'est parfaitement légal, mais je l'évite autant que possible, dès qu'il y a des véhicules dans ma voie je me mets en file indienne, 2 cyclistes de front c'est comme une bagnole qui ferait exprès de rouler à 20kms/h devant toi.

Ma devise c'est de rouler à 2 de front autant que possible... sans jamais qu'une voiture n'ait à me dépasser dans cette position.

Ce n'est pas la question et c'est partiellement faux. Dans bien des cas, deux de front est bien plus sécuritaire pour les cyclistes.

Si je résume : c'est permis par le code de la route, tant que les conditions de circulation le permettent. Si un automobiliste se signale pour dépasser, les cyclistes doivent se mettre en file.

Ainsi dans mon cas : Quand tu roules à deux de front, dont l'un entre le fossé et la bande blanche, sur une route sans circulation un dimanche matin, et qu'une voiture de police se porte à ta hauteur (sans s'être signalée au préalable), pour te demander de te mettre en file d'un ton accusateur, j'en conclus que les policiers ignorent le code de la route exactement comme dans la vidéo postée plus haut.

Ça, c'est ton interprétation du code de la route. Celui-ci dit que les cyclistes doivent rouler en file indienne quand les conditions de circulation l'exigent. Et ce n'est pas seulement quand un conducteur annonce son intention de dépasser.

[Le sucre sportif]

C'est encore plus valable pour les groupes, doubler 10 cycliste en file indienne c'est plus long que 10 en paire. Mais va l'expliquer aux automobilistes et aux gendarmes.

C'est comme l'anticipation du feux vert, au final ça arrange surtout les automobilistes mais beaucoup ne veulent pas l'entendre. Maintenant j'attends bien que le feu soit vert, tant pis pour eux

Sinon j'ai remarqué que de nombreux cyclistes en ville ne laissent pas la priorité aux piétons lorsqu'il y a un passage piéton. Je trouve cela dommage vu que l'on a mauvaise presse

Jeudi dernier j'allais au marché, et je fais comme d'habitude quelques dizaines de mètre pied à terre pour aller ranger mon vélo. On me dit que je dois marcher à côté du vélo. Mettre pied à terre et rouler au pas n'est pas suffisant dans une zone piétonne ? Je fais ça aussi pour traverser des routes via le passage piéton. Du coup j'ai tout faux ? Auquel cas je pense faire du porté de vélo façon cyclocross

[On3]

Ce n'est pas la question et c'est partiellement faux. Dans bien des cas, deux de front est bien plus sécuritaire pour les cyclistes.

Si je résume : c'est permis par le code de la route, tant que les conditions de circulation le permettent. Si un automobiliste se signale pour dépasser, les cyclistes doivent se mettre en file.

Ainsi dans mon cas : Quand tu roules à deux de front, dont l'un entre le fossé et la bande blanche, sur une route sans circulation un dimanche matin, et qu'une voiture de police se porte à ta hauteur (sans s'être signalée au préalable), pour te demander de te mettre en file d'un ton accusateur, j'en conclus que les policiers ignorent le code de la route exactement comme dans la vidéo postée plus haut.

Ça, c'est ton interprétation du code de la route. Celui-ci dit que les cyclistes doivent rouler en file indienne quand les conditions de circulation l'exigent. Et ce n'est pas seulement quand un conducteur annonce son intention de dépasser.

les cyclistes peuvent circuler à deux de front sur la chaussée. Ils doivent se mettre en file simple dès la chute du jour et dans tous les cas où les conditions de la circulation l’exigent, notamment lorsqu’un véhicule voulant les dépasser annonce son approche (R431-7, 2ème classe),

Maintenant, tu vas sans doute m'expliquer qu'un dimanche matin, perdu sur une pauvre route de campagne vide par une belle journée d'été, les conditions de circulation l'exigeaient ?

Moi j'en conclus que toutes les forces de police ne connaissent pas le code de la route qu'elles sont censées faire appliquer, et qu'elles le font donc mal appliquer.

[Noé]

Sinon j'ai remarqué que de nombreux cyclistes en ville ne laissent pas la priorité aux piétons lorsqu'il y a un passage piéton. Je trouve cela dommage vu que l'on a mauvaise presse

D'ailleurs, les piétons regardent les cyclistes tout bizarrement quand ils s'arrêtent pour les laisser passer. Eux même ne s'attendent pas à ce qu'on respecte le code de la route

[blouss_]

Ça, c'est ton interprétation du code de la route. Celui-ci dit que les cyclistes doivent rouler en file indienne quand les conditions de circulation l'exigent. Et ce n'est pas seulement quand un conducteur annonce son intention de dépasser.

les cyclistes peuvent circuler à deux de front sur la chaussée. Ils doivent se mettre en file simple dès la chute du jour et dans tous les cas où les conditions de la circulation l’exigent, notamment lorsqu’un véhicule voulant les dépasser annonce son approche (R431-7, 2ème classe),

Maintenant, tu vas sans doute m'expliquer qu'un dimanche matin, perdu sur une pauvre route de campagne vide par une belle journée d'été, les conditions de circulation l'exigeaient ?

Moi j'en conclus que toutes les forces de police ne connaissent pas le code de la route qu'elles sont censées faire appliquer, et qu'elles le font donc mal appliquer.

Il me semble que la largeur de la route peut aussi être une cause, qui oblige les cyclistes à rester en file simple. Si la voiture de police n'avait pas la place pour vous dépasser lorsque vous étiez à deux de front, je pense que vous étiez en tort.