Il y avait un internaute qui insistait pour que les routiers moulinent et utilisent leur vélocité afin de sprinter assis comme les pistard. Mais il avait pratiquement tous les autres contre cette idée.
Parce que tous les détracteurs du sprint assis pour les routiers soutenaient que s'ils sprintaient comme ça, c'est bien qu'il y avait une raison, d'autant + que par exemple Cav sprintait assis sur piste et pas sur route.
Ce qui serait intéressant, c'est que nos "petits reporters" de VCN puissent poser cette question à chaque fois qu'ils font une interview d'un sprinter pour qu'on puisse avoir leur avis de professionnel à ce sujet. Si toutefois cette question ne parait pas ridicule aux yeux de ceux qui s'y connaissent vraiment ?
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Did you know Powerbars turn to rocks when it gets a bit cold? Good luck trying to eat them while racing the classics. Some glasses make your eyes water like crazy, like they’re funnelling wind into your eyeballs. As for the bikes themselves, the common knowledge is that Specialized, Trek, Canyon, and BMC are a step above everyone else. Sure Giant, Bianchi, Cervelo, and Pinarello are great, but when it comes down to millimetres, a brilliant bike can make all the difference.
