Transferts 2017 - 2018 (5e édition)

[Orodreth]

La Vielta pour Murias je n’y crois pas une seconde. En revanche si l’équipe est bien conti pro ils iront au pays basque.

Cf mon message précédent pour te répondre. 15 fois que je le dis. :

[Akaion]

C'est quoi cette assurance d'ailleurs? Car Loubet parlait également de disputer la Vuelta.

[stereoking69]

Burgos par contre je pense qu'ils n'iront pas sur la Vuelta, en tout cas pas la première année de conti-pro (s'ils montent).

Cofidis, Caja Rural, Euskadi Murias + Aqua Blue ou Manzana (voire Burgos mais très peu probable).

[Orodreth]

C'est quoi cette assurance d'ailleurs? Car Loubet parlait également de disputer la Vuelta.

Javier Guillen a assuré à l'équipe d'être invitée sur le Tour du Pays Basque, Klasika San Sebastian et Vuelta.

[Akaion]

ok merci, ça va faire du bien aux Espagnols après la retraite d'El Pistolero.

[daizenshu_]

Déjà faudra attendre que la commission des licences de l'UCI rende son verdict, avec tous ces candidats au Conti Pro, il y aura surement des recalés. J'imagine mal plus de 30 CTP...

[sutter7]

[Orodreth]

Juan Antonio Lopez Cozar reste chez la Fundacion Euskadi.

C'est le coureur qui a gagné le plus chez les amateurs en Espagne cette année, dommage de ne pas le voir plus haut.

[twisty]

Déjà faudra attendre que la commission des licences de l'UCI rende son verdict, avec tous ces candidats au Conti Pro, il y aura surement des recalés. J'imagine mal plus de 30 CTP...

Je ne pense pas qu'il y ait un nombre maximal de CP fixé par l'UCI.

Si le nombre de CP augmente, c'est juste un bon signe sur la santé économique de notre sport.

[charlix]

Déjà faudra attendre que la commission des licences de l'UCI rende son verdict, avec tous ces candidats au Conti Pro, il y aura surement des recalés. J'imagine mal plus de 30 CTP...

Je ne pense pas qu'il y ait un nombre maximal de CP fixé par l'UCI.

Si le nombre de CP augmente, c'est juste un bon signe sur la santé économique de notre sport.

Vaste débat, mais si finalement, l'avenir du vélo, c'était la Conti-Pro? Pas d'obligation pour les sponsors d'aller sur des courses où ils n'ont pas d'intéret éco, mais une belle garantie de participation aux grosses épreuves nationales?

[Psyonix76]

Je ne pense pas qu'il y ait un nombre maximal de CP fixé par l'UCI.

Si le nombre de CP augmente, c'est juste un bon signe sur la santé économique de notre sport.

Vaste débat, mais si finalement, l'avenir du vélo, c'était la Conti-Pro? Pas d'obligation pour les sponsors d'aller sur des courses où ils n'ont pas d'intéret éco, mais une belle garantie de participation aux grosses épreuves nationales?

Je connais une équipe qui écrase le classement Europe Tour par équipe depuis quelques temps maintenant qui pense exactement cela :)

Structure de niveau WT , budget d'une WT (dans les dernières places certes , mais budget de niveau WT) , bons salaires que l'on retrouve en WT , pas d'obligation d'aller courir dans des courses exotiques inutiles au sponsor et un excellent retour sur investissement.

Direct Energie semble suivre ce pas ainsi que Fortunéo mais c'est encore très récent , il faudra voir dans la durée ce que souhaite le sponsor.

[Athanaze]

Vaste débat, mais si finalement, l'avenir du vélo, c'était la Conti-Pro? Pas d'obligation pour les sponsors d'aller sur des courses où ils n'ont pas d'intéret éco, mais une belle garantie de participation aux grosses épreuves nationales?

Je connais une équipe qui écrase le classement Europe Tour par équipe depuis quelques temps maintenant qui pense exactement cela :)

Structure de niveau WT , budget d'une WT (dans les dernières places certes , mais budget de niveau WT) , bons salaires que l'on retrouve en WT , pas d'obligation d'aller courir dans des courses exotiques inutiles au sponsor et un excellent retour sur investissement.

Direct Energie semble suivre ce pas ainsi que Fortunéo mais c'est encore très récent , il faudra voir dans la durée ce que souhaite le sponsor.

Bien d'accord avec ce constat sur les conti pro
Par contre l'écart de niveau se creuse chaque année avec les résultats collectifs des effectifs WT, il n'y a encore pas bien longtemps les meilleurs CP avec plus de points que certaines WT
Le problème c'est que tous les bons coureurs veulent courir en WT et les difficultés pour recruter des top coureurs augmentent pour les CP
C'est un peu le revers de la médaille

[biquet]

Le jeune Daniel Martinez (21 ans), récent 9è des 3VVarésines et 19è du Tour d'Emilie, va changer d'équipe. On ne connaît pas encore sa destination, mais c'est un coureur très intéressant. Son boulot énorme pour Bernal lors du Tour de l'Avenir n'a pas du passé inaperçu, tout comme son démarrage-torpille sur la dernière montée du Mondial -23. J'espère qu'il trouvera une bonne équipe pour progresser, car son potentiel est reconnu. (source: RevistaMundoCiclisto)

[tony43]

Le jeune Daniel Martinez (21 ans), récent 9è des 3VVarésines et 19è du Tour d'Emilie, va changer d'équipe. On ne connaît pas encore sa destination, mais c'est un coureur très intéressant. Son boulot énorme pour Bernal lors du Tour de l'Avenir n'a pas du passé inaperçu, tout comme son démarrage-torpille sur la dernière montée du Mondial -23. J'espère qu'il trouvera une bonne équipe pour progresser, car son potentiel est reconnu. (source: RevistaMundoCiclisto)

Ça sent la cannondale tout ca.

[Jon_Snow]

Christophe Masson et Sébastien Delfosse ont été reconduits au sein de l’équipe WB-Veranclassic-Aqua Protect pour 2018, ce qui porte à 18 l’effectif définitif de la formation pour la saison 2018.

Et donc , Roy Jans va aller voir ailleurs. Vu sa saison , surprenant qu'il ne continue pas chez Veranclassic ... Peut être chez Wanty ? Il en vient , sa me paraît peu crédible.
Il avait été annoncé un temps chez Cofidis ...

Idem pour Pardini.
J'espère qu'ils pourront rebondir chez Verandas Willems par exemple