Transferts 2017 - 2018 (5e édition)

[stereoking69]

Sean De Bie signe chez Vérandas Willems-Crelan en 2018.

[wallers]

Chez Auber, après le re-retour de Levarlet qui est annoncé comme la dernière recrue, on a donc :
- 11 coureurs sous contrat (contre 10 cette année).
- Gouault qui ne semble pas conservé (Isbergues n'y aura rien fait), même s'il lui est déjà arrivé d'être renouvelé au dernier moment.
- Pas de nouvelles (= mauvaises nouvelles ?) concernant Bescond et Menut.

Je ne sais pas s'ils ont déjà le budget pour passer un peu au dessus de 11 coureurs ou si l'effet magique de la galette Saint-Michel attendra 2019 pour commencer à se manifester.

[jauzy19]

Chez Auber, après le re-retour de Levarlet qui est annoncé comme la dernière recrue, on a donc :
- 11 coureurs sous contrat (contre 10 cette année).
- Gouault qui ne semble pas conservé (Isbergues n'y aura rien fait), même s'il lui est déjà arrivé d'être renouvelé au dernier moment.
- Pas de nouvelles (= mauvaises nouvelles ?) concernant Bescond et Menut.

Je ne sais pas s'ils ont déjà le budget pour passer un peu au dessus de 11 coureurs ou si l'effet magique de la galette Saint-Michel attendra 2019 pour commencer à se manifester.

A priori leur effectif est complet pour 2018 mais bon on sait jamais en effet.

Sinon c'est officiel pour Timothy Dupont 2 ans chez Wanty.

[On3]

Note pour JV: à mon avis le médaillé de bronze u 23 doit pas prendre très cher.
J'pense meme Qu'il ne cracherait pas sur un statut de bénévole...

Je ne comprends pas trop ce qu'il attend. Je suppose que ça négocie sévère en arrière boutique.

En tout cas, et comme tu le dis, ça sera l'occasion de faire passer des U23 sous-estimés ou de nations exotiques. Ce n'est pas ce qui manque. Par exemple Moreira a fait une course intéressante hier. Ou le très jeune Pogacar seul E1 (?) dans le peloton.

[charlix]

Note pour JV: à mon avis le médaillé de bronze u 23 doit pas prendre très cher.
J'pense meme Qu'il ne cracherait pas sur un statut de bénévole...

Je ne comprends pas trop ce qu'il attend. Je suppose que ça négocie sévère en arrière boutique.

En tout cas, et comme tu le dis, ça sera l'occasion de faire passer des U23 sous-estimés ou de nations exotiques. Ce n'est pas ce qui manque. Par exemple Moreira a fait une course intéressante hier. Ou le très jeune Pogacar seul E1 (?) dans le peloton.

Non pitié, ne pas le voir gacher Pogacar

[daizenshu_]

Je ne comprends pas trop ce qu'il attend. Je suppose que ça négocie sévère en arrière boutique.

En tout cas, et comme tu le dis, ça sera l'occasion de faire passer des U23 sous-estimés ou de nations exotiques. Ce n'est pas ce qui manque. Par exemple Moreira a fait une course intéressante hier. Ou le très jeune Pogacar seul E1 (?) dans le peloton.

Non pitié, ne pas le voir gacher Pogacar

En effet, à ce tarif là, Pogacar peut très bien attendre 1 an de plus...

[stereoking69]

Chez Auber, après le re-retour de Levarlet qui est annoncé comme la dernière recrue, on a donc :
- 11 coureurs sous contrat (contre 10 cette année).
- Gouault qui ne semble pas conservé (Isbergues n'y aura rien fait), même s'il lui est déjà arrivé d'être renouvelé au dernier moment.
- Pas de nouvelles (= mauvaises nouvelles ?) concernant Bescond et Menut.

Je ne sais pas s'ils ont déjà le budget pour passer un peu au dessus de 11 coureurs ou si l'effet magique de la galette Saint-Michel attendra 2019 pour commencer à se manifester.

Etonnant de ne pas prolonger Menut, j'ai le souvenir de l'avoir vu souvent faire des bonnes places en coupe de France cette saison.

[CPTmatros]

Bon choix pour T. Dupont de rejoindre Wanty.
Si c'est pour faire du Planckaert à la Katusha... autant rester au niveau Conti Pro et espérer de nouveau briller sur le circuit européen.

[charlix]

Bon choix pour T. Dupont de rejoindre Wanty.
Si c'est pour faire du Planckaert à la Katusha... autant rester au niveau Conti Pro et espérer de nouveau briller sur le circuit européen.

ça ne fait pas les affaires de Pineau tout ça, mine de rien, Wanty se construit une belle petite équipe pour le tour de france

[daizenshu_]

Chez Auber, après le re-retour de Levarlet qui est annoncé comme la dernière recrue, on a donc :
- 11 coureurs sous contrat (contre 10 cette année).
- Gouault qui ne semble pas conservé (Isbergues n'y aura rien fait), même s'il lui est déjà arrivé d'être renouvelé au dernier moment.
- Pas de nouvelles (= mauvaises nouvelles ?) concernant Bescond et Menut.

Je ne sais pas s'ils ont déjà le budget pour passer un peu au dessus de 11 coureurs ou si l'effet magique de la galette Saint-Michel attendra 2019 pour commencer à se manifester.

Etonnant de ne pas prolonger Menut, j'ai le souvenir de l'avoir vu souvent faire des bonnes places en coupe de France cette saison.

Il a peut-être trouvé ailleurs, car effectivement, au niveau continental, il a fait une saison très honorable. Ce serait dommage que ce type de coureurs se retrouve sur le carreau.

[twisty]

Bon choix pour T. Dupont de rejoindre Wanty.
Si c'est pour faire du Planckaert à la Katusha... autant rester au niveau Conti Pro et espérer de nouveau briller sur le circuit européen.

ça ne fait pas les affaires de Pineau tout ça, mine de rien, Wanty se construit une belle petite équipe pour le tour de france

Dupont, je ne pense pas qu'il pèsera lourd dans le choix d'ASO face à 1 Coquard

[CPTmatros]

ça ne fait pas les affaires de Pineau tout ça, mine de rien, Wanty se construit une belle petite équipe pour le tour de france

Dupont, je ne pense pas qu'il pèsera lourd dans le choix d'ASO face à 1 Coquard

Dupont seul non mais avec ceci
Odd Christian Eiking NOR - (2019)
Boris Vallée BEL – (2019)
Bart De Clercq BEL - (201x) ?
Aurelien Paret-Peintre FRA - (201x)
Timothy Dupont BEL - (2019)

+ G. Martin...

[CPTmatros]

Après petit HS mais du fait du passage à 8 coureurs par équipe, on peut décider de faire une invit' en plus...
Mais je ne crois pas que ce fut à l'ordre du jour ca va à l'encontre de l'argument sécuritaire.

[jimmy39]

Après petit HS mais du fait du passage à 8 coureurs par équipe, on peut décider de faire une invit' en plus...
Mais je ne crois pas que ce fut à l'ordre du jour ca va à l'encontre de l'argument sécuritaire.

Non, maximum 176 coureurs, c'est 22 équipes de 8

[charlix]

Ouep, du coup si tout va bien pour JV, 4 Wild-Card pour quoi 6 candidates?