http://rmcsport.bfmtv.com/cyclisme/cycl ... 43756.html
Pierrot chez Pineau?
Transferts 2017 - 2018 (5e édition)
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Re: Transferts 2017 - 2018 (5e édition)
Il est temps de récupérer nos coureurs chez Lotto-Jumbo. Vanmarcke, Van Baarle, Langeveld. Ou alors il y a Sunweb aussi. Il y a besoin de grimpeurs aussi chez Lotto-Jumbo.
Re: Transferts 2017 - 2018 (5e édition)
D'ailleurs il n'y avait pas un article de Vaughters récemment parlant d'un engagement de Netflix (époque Garmin ?) qui aurait pu avoir lieu il y a quelques années ?charlix a écrit : 27 août 2017, 15:57Le soucis c'est qu'il y a très peu de courses UCI aux USA, donc très peu de visibilité pour des sponsors nationaux . Des entreprises type FDJ, Cofidis, Ag2r ou Fortuneo n'auraient donc pas un gros retour sur investissement, surtout que côté télévisuel, c'est pas trop ça. La Vuelta est sur une chaine payante que l'on doit prendre à la carte, le Giro n'a pas été diffusé, et la plupart des épreuves passent sur cycling tv. Le seul gros morceau c'est le Tour qui passe sur NBC. Même la Colorado Classic était sur la chaine à la carte dont je parlais. Du coup, les sponsors se rabattent sur de petits investissements en conti et une grosse visibilité grâce au calendrier Pro Road Tour.Nopik a écrit : 27 août 2017, 15:42 Ah ben tiens ils viennent de (re)lancer officiellement leur crowdfunding...
Mais bordel, il y a pas des entreprises aux usa ou au canada qui ont 7 millions à mettre pour donner leur nom à une équipe ?
Je comprendrai jamais ça, ça me semble tellement insensé.
Ou alors il n'y a pas assez de démarchage...
La clé en attendant mieux c'est que des compagnies type Amazon ou Netflix, présentes à l'international s'engagent dans le cyclisme.
Ah bah retrouvé (en cache chez Business Insider donc en anglais) : http://webcache.googleusercontent.com/s ... refox-b-ab
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Re: Transferts 2017 - 2018 (5e édition)
Purée, ils lui ont bien lavé le cerveau chez Sky.Orodreth a écrit : 27 août 2017, 16:17 http://www.directvelo.com/actualite/608 ... -longtemps
Il a signé jusqu'à fin 2020 chez Sky.
"J'insiste là-dessus mais je veux vraiment prendre le temps de progresser tranquillement. Je ne veux surtout pas faire partie de ces coureurs qui marchent très fort à 22-23 ans puis que l'on ne voit plus à l'avant à 27 ans. Je veux durer longtemps. Je ne veux pas me précipiter à être leader d'une équipe ou à faire un Grand Tour... Je n'oublie pas que je n'ai que 20 ans. J'ai trois ans de contrat avec la Sky, ce qui veut dire que je n'aurai que 23 ans lorsque j'aurai terminé ces trois saisons-là. J'ai encore le temps de me construire."
"Ecoute Bernito, Chris a explosé à 26 ans, il a pris son temps sans brûler les étapes. Tu vois où il en est à présent ? T'as envie d'être comme lui ? Un coureur comme Eddy Merckx, très fort très jeune a complètement disparu après ses 29 ans.
T'inquiète pas, on va tout faire pour que tu évites de trop marcher à 22, 23 ans, regarde ce qu'on a fait avec Dombro, Ian, Sebastian et Peter par exemple, on les a calmés, ils nous remercieront par la suite.
Tu vas faire 5 voire 6 saisons à larbiner pour Geraint et Gianni, et peut-être pour Chris si tu ne fais pas le con à vouloir contester sa supériorité en montagne. Une fois que tu auras bien appris à comprendre les consignes en anglais, la science du train, le fou rire en plein effort au nez et à la barbe du peloton et que Chris sera ménopausé, tu pourras commencer à avoir un rôle d'électron libre sur la Vuelta et être coleader sur la Ruta del Sol avec Owain Doull."
Re: Transferts 2017 - 2018 (5e édition)
"Tu ne veux pas non plus te retrouver comme ton illustre ainé colombien, tu sais ton compatriote qui doit gagner le Tour chaque année depuis 5 ans, le meilleur grimpeur du monde que Wout, Geraint et Chris mangent au petit dej tous les matins et qui se retrouve par dépit sur le Giro à se faire bolosser par Tom Dumoulin".
Comment le mec peut ne pas signer le contrat.
Comment le mec peut ne pas signer le contrat.
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Re: Transferts 2017 - 2018 (5e édition)
C est jusque quand le mercato ? 
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Re: Transferts 2017 - 2018 (5e édition)
Savio voulait l'envoyer cette année sur le Giro.Bradounet_ a écrit : 27 août 2017, 20:16Purée, ils lui ont bien lavé le cerveau chez Sky.Orodreth a écrit : 27 août 2017, 16:17 http://www.directvelo.com/actualite/608 ... -longtemps
Il a signé jusqu'à fin 2020 chez Sky.
"J'insiste là-dessus mais je veux vraiment prendre le temps de progresser tranquillement. Je ne veux surtout pas faire partie de ces coureurs qui marchent très fort à 22-23 ans puis que l'on ne voit plus à l'avant à 27 ans. Je veux durer longtemps. Je ne veux pas me précipiter à être leader d'une équipe ou à faire un Grand Tour... Je n'oublie pas que je n'ai que 20 ans. J'ai trois ans de contrat avec la Sky, ce qui veut dire que je n'aurai que 23 ans lorsque j'aurai terminé ces trois saisons-là. J'ai encore le temps de me construire."![]()
"Ecoute Bernito, Chris a explosé à 26 ans, il a pris son temps sans brûler les étapes. Tu vois où il en est à présent ? T'as envie d'être comme lui ? Un coureur comme Eddy Merckx, très fort très jeune a complètement disparu après ses 29 ans.
T'inquiète pas, on va tout faire pour que tu évites de trop marcher à 22, 23 ans, regarde ce qu'on a fait avec Dombro, Ian, Sebastian et Peter par exemple, on les a calmés, ils nous remercieront par la suite.
Tu vas faire 5 voire 6 saisons à larbiner pour Geraint et Gianni, et peut-être pour Chris si tu ne fais pas le con à vouloir contester sa supériorité en montagne. Une fois que tu auras bien appris à comprendre les consignes en anglais, la science du train, le fou rire en plein effort au nez et à la barbe du peloton et que Chris sera ménopausé, tu pourras commencer à avoir un rôle d'électron libre sur la Vuelta et être coleader sur la Ruta del Sol avec Owain Doull."
Mais bon, c'est vrai que beaucoup de ses fans ne voulait pas le voir continuer chez Androni, notamment à cause de ça.
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Re: Transferts 2017 - 2018 (5e édition)
Au delà de l'arrêt de l'équipe et de la libération des coureurs, l'équipementier Cannondale se retrouve sans visibilité en WT l'an prochain dans ces conditions...
Impensable pour une telle multinationale. Je pense qu'ils n'auront pas trop de mal à trouver une équipe à fournir.
Impensable pour une telle multinationale. Je pense qu'ils n'auront pas trop de mal à trouver une équipe à fournir.
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Re: Transferts 2017 - 2018 (5e édition)
Aucun Cannondale chez QS (via Nieuwsblad) -> plus d'argent pour embaucher selon Lefevere.
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Re: Transferts 2017 - 2018 (5e édition)
Julen Amezqueta (Willier Triestina) s'est engagé 1 saison a la Caja Rural.
Re: Transferts 2017 - 2018 (5e édition)
J'ai peur que ce soit le cas pour beaucoup d'équipes malheureusement.tomboonen8 a écrit : 28 août 2017, 08:37 Aucun Cannondale chez QS (via Nieuwsblad) -> plus d'argent pour embaucher selon Lefevere.
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Re: Transferts 2017 - 2018 (5e édition)
Manuel Belletti (Willier Triestina) pourrait retourner chez Androni Giocattoli.
Daniel Savini (Maltini) et Umberto Orsini (Colpack) pourrait rejoindre la Bardiani CSF.
Source: Cyclisme Mercato Twitter.
Daniel Savini (Maltini) et Umberto Orsini (Colpack) pourrait rejoindre la Bardiani CSF.
Source: Cyclisme Mercato Twitter.
Dernière modification par Ancelin le 28 août 2017, 09:54, modifié 1 fois.
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Re: Transferts 2017 - 2018 (5e édition)
Ce n'est pas avec ça qu'ils gagneront leur place sur le Giro.Ancelin a écrit : 28 août 2017, 09:48 Manuel Belletti (Willier Triestina) pourrait retourné chez Androni Giocattoli.
Daniel Savini (Maltini) et Umberto Orsini (Colpack) pourrait rejoindre la Bardiani CSF.
Source: Cyclisme Mercato Twitter.
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Re: Transferts 2017 - 2018 (5e édition)
Et si c'est le cas pour beaucoup d'équipe, si la Cannondale ne retrouve pas un sponsor de nombreux coureurs vont se retrouvé sur le carreau.Noé a écrit : 28 août 2017, 09:46J'ai peur que ce soit le cas pour beaucoup d'équipes malheureusement.tomboonen8 a écrit : 28 août 2017, 08:37 Aucun Cannondale chez QS (via Nieuwsblad) -> plus d'argent pour embaucher selon Lefevere.
Re: Transferts 2017 - 2018 (5e édition)
Sans parler de tout le staff, les mécanos etc. qui n'auront plus rien. On le disait, c'est toujours triste pour le cyclisme quand une équipe arrête, surtout pour raisons financières.



