LottoNL Jumbo 2017

[Nopik]

Gallopin Tony‏Compte certifié @tonygallopin 15 hil y a 15 heures
Nice battle today @LeTour ! Super tired at the end but finish with 3rd! We tried full to come back on @BaukeMollema but he was too strong!!


Roglic : In the chase on Mollema, there was not really collaboration. That was frustrating.


Je ne sais pas qui dit vrai et qui ment


Au fait dans les 200 derniers mètres j'ai remarqué que Roglic s'en sortait très bien face à Ulissi et Gallopin au sprint, et qu'il s'est un peu relevé sur la fin car il n'avait plus la place pour passer dans le trou, mais sans cela il aurait peut être été tout proche des 2 hommes rapides non ? Vous avez remarqué aussi ?

[Teteoo]

Les images du groupe de derrière ne montraient effectivement pas une collaboration de tous les instants..

[Orodreth]

C'était pas non plus hyper organisé. J'ai pas compris pourquoi Roglic n'a pas tenté de partir seul sur les portions plates alors qu'il semble qu'il avait de bonnes jambes.

[Paimeco]

Tous les coureurs du groupe de contre avaient l'air d'être bien fatigués, je suis pas sur qu'il aurait pu rentrer seul avec vent de face, et il y avait le risque d'emmener un autre coureur avec lui.

Bonne nouvelle, un nouveau Co-sponsor arrive, ce qui porte le nombre de Co-sponsors à 5 avec déjà Lotto, Jumbo, Brandloyalti et Bianchi. Il s'agit du géant Friesland Campina (produits laitiers) ceci devrait permettre à l'équipe d'avoir 1 ou 2 millions de plus de budget je suppose.

[chargain55]

Roglic a fait une belle étape. Mais :
- il semble manquer de punch. On l'a vu sur son attaque dans la côte de Saint-Vidal. Gros développement, davantage une accélération progressive qu'une sortie explosive. Ca limite les possibilités tactiques.
- j'ai trouvé qu'il bossait beaucoup sur les trois premiers quarts de la course, en tout cas davantage que bien d'autres coureurs, alors qu'il avait l'excuse d'être isolé. Bon, vous me direz, Mollema aussi a énormément donné dans le premier col et avait quand même les ressources pour faire son solo à la fin.
- tactiquement, on sent qu'il a encore une marge de progression. Dans le final, il roule avec Gallopin et Ulissi dont il sait très bien qu'ils sont supérieurs au sprint. Comme ils arrivent pour les places d'honneur, les écarts sont plus réduits que si la victoire avait été en jeu, je pense. Au moment où Mollema est sorti, j'ai espéré très fort que Roglic suive. C'était une portion favorable pour un gros rouleur comme lui, très puissant. Dommage.

Par contre, le déroulement des étapes depuis le Jura confirme ma crainte initiale : trois mecs (puis plus que deux avec l'abandon de Gesink, et même qu'un seul dans le mesure où Bennett fait le général) pour jouer les étapes vallonnées et de montagne, c'est ultra léger. Un Bouwman sur sa lancée du Critérium aurait trouvé un bon terrain d'expression. Quand on voit l'inutilité de Martens et Wagner, et le bug avec Van Emden, c'est rageant.

[Lotto-jumboy]

Tous les coureurs du groupe de contre avaient l'air d'être bien fatigués, je suis pas sur qu'il aurait pu rentrer seul avec vent de face, et il y avait le risque d'emmener un autre coureur avec lui.

Bonne nouvelle, un nouveau Co-sponsor arrive, ce qui porte le nombre de Co-sponsors à 5 avec déjà Lotto, Jumbo, Brandloyalti et Bianchi. Il s'agit du géant Friesland Campina (produits laitiers) ceci devrait permettre à l'équipe d'avoir 1 ou 2 millions de plus de budget je suppose.

Si la nouvelle d'un nouveau sponsor se confirme, en effet c'est une bonne chose

[Lotto-jumboy]

Roglic a fait une belle étape. Mais :
- il semble manquer de punch. On l'a vu sur son attaque dans la côte de Saint-Vidal. Gros développement, davantage une accélération progressive qu'une sortie explosive. Ca limite les possibilités tactiques.
- j'ai trouvé qu'il bossait beaucoup sur les trois premiers quarts de la course, en tout cas davantage que bien d'autres coureurs, alors qu'il avait l'excuse d'être isolé. Bon, vous me direz, Mollema aussi a énormément donné dans le premier col et avait quand même les ressources pour faire son solo à la fin.
- tactiquement, on sent qu'il a encore une marge de progression. Dans le final, il roule avec Gallopin et Ulissi dont il sait très bien qu'ils sont supérieurs au sprint. Comme ils arrivent pour les places d'honneur, les écarts sont plus réduits que si la victoire avait été en jeu, je pense. Au moment où Mollema est sorti, j'ai espéré très fort que Roglic suive. C'était une portion favorable pour un gros rouleur comme lui, très puissant. Dommage.

Par contre, le déroulement des étapes depuis le Jura confirme ma crainte initiale : trois mecs (puis plus que deux avec l'abandon de Gesink, et même qu'un seul dans le mesure où Bennett fait le général) pour jouer les étapes vallonnées et de montagne, c'est ultra léger. Un Bouwman sur sa lancée du Critérium aurait trouvé un bon terrain d'expression. Quand on voit l'inutilité de Martens et Wagner, et le bug avec Van Emden, c'est rageant.

Oui effectivement c'est très léger de pouvoir compter sur un seul homme (Roglic)pour prendre les échappées en montagne

[Nopik]

Bonne nouvelle ce nouveau sponsor, en plus c'est une entreprise "populaire" (qu'on retrouve dans tous les rayons de supermarché ) donc je trouve que ça a du sens.
Il est annoncé que le budget de l'équipe sera en hausse du coup.

Pour ce TDF, ne pas oublier que Groenewegen est assez proche de la victoire aussi, il reste 3 étapes qui peuvent lui convenir, perso je pense qu'il a des chances raisonnables d'en gagner une.
Mais effectivement en montagne/vallons c'est un peu limité comme on le craignait, bon. Le TDF est relativement correct pour l'instant (pas une grosse réussite mais rien de déshonorant), et le reste de la saison est très bon.

[chargain55]

Pour moi, Groenewegen n'est pas proche de la victoire. C'est une illusion d'optique : deux fois, il prend le bon sillage, ce qui lui permet d'aller faire 3e puis 2e. Mais jamais il n'a été en mesure d'entrevoir le succès. Kittel écrase tout.

[Kelderman4]

L'arrivée d'un nouveau co-sponsor est une bonne nouvelle maintenant. Il en faudrait d'autre pour retrouver le niveau de la Rabo.

Parce que niveau rumeurs recrutement pas terrible en ce moment.

[Paimeco]

Du côté des sponsors:

LottoNL, Brandloyalty et Jumbo supermarket ont signés jusqu'à la fin de l'année 2018. Le nouveau sponsor signe pour trois ans c'est à dire jusqu'à fin 2020. Par contre Bianchi n'a toujours pas renouvelé son sponsoring qui s'arrête fin 2017, et c'est aussi le fournisseur de vélo donc c'est très embêtant.

Le fait que les trois sponsors principaux soient engagés encore un an empêche l'équipe de proposer des contrats de deux ans il me semble comme pour Campenaerts, ce qui est très embêtant pour recruter ou prolonger les meilleurs coureurs.

[Nopik]

On dit souvent cela pour les durées de contrat mais je ne pense pas que ce soit réellement un problème.
Logiquement tu peux faire un contrat de 1 an + prolongation automatique si l'équipe est pérennisée. Ou prolongation "automatique" au choix du coureur. Dans ce cas pour le coureur c'est encore mieux que 2 ans d'un coup car il peut se libérer s'il veut.
En outre je ne pense pas qu'il soit de facto "interdit" de proposer un bête contrat de 2 ans.

Enfin bon, c'est juste mon opinion juridique

La marque du sponsor sera Vifit Sport et apparaitra a priori sur les manches.

La société Campina souhaite augmenter sa part de sponsoring dans les prochaines années.

[Lotto-jumboy]

L'arrivée d'un nouveau co-sponsor est une bonne nouvelle maintenant. Il en faudrait d'autre pour retrouver le niveau de la Rabo.

Parce que niveau rumeurs recrutement pas terrible en ce moment.

Il faut oublier la Rabobank... désolé de briser tes rêves

[Kelderman4]

Je n'oublierai jamais la Rabo. Je rêve qu'on revienne au niveau auquel on était et qu'on doit être. Le pays du Vélo mérite une équipe au niveau de sa population cycliste.

Quand je vois le nombre d'équipe française... Je comprend pas qu'on est pas au moins une grosse équipe.

Rassembler les Oomen, Mollema, Gesink, Kruijswijk, Groenewegen, Teunissen, Olivier, Kelderman, Slagter devrait être le minimum au sein d'une équipe néerlandaise de la même valeur que la Rabo. Pas de Dumoulin.

[derniercol]

Un article sur Bennett:

http://chroniqueduvelo.fr/le-kiwi-seduit/

Le gars a l'air vraiment sympathique