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Steph86 a écrit : 01 juil. 2017, 21:00
L'équipe Bahrain était déjà assez moisie mais avec la perte de leur leader dès la 1ère étape, il ne reste vraiment plus grand chose...
J'aime bien Colbrelli mais avec le plateau de sprinters présent, ça va être quand même compliqué pour lui d'aller chercher une étape
Cink ou Moreno pourront percer peut être dans le CG
en tous cas Grmay sera là lors des échappées en montagne
jobijoba21 a écrit : 01 juil. 2017, 20:57
Selon le réglement, et si l'UCI a pas donné l'autorisation, ce serait donc une disqualification (seule sanction exposée) ? Pas d'autres sanctions moins lourdes possibles ?
Mais pourquoi imaginer que l'Uci n'a pas donné son accord? Le truc est archi-visible et la sky est "normalement" pas du genre à faire une erreur du style. J'ai l'impression que tout internet cherche un moyen moche pour éliminer Froome...
+1
Et puis franchement, une combi qui ferait gagner 25 secondes sur 14 km, plus c'est gros plus ça passe visiblement
Mais pourquoi imaginer que l'Uci n'a pas donné son accord? Le truc est archi-visible et la sky est "normalement" pas du genre à faire une erreur du style. J'ai l'impression que tout internet cherche un moyen moche pour éliminer Froome...
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Et puis franchement, une combi qui ferait gagner 25 secondes sur 14 km, plus c'est gros plus ça passe visiblement
Oui, enfin si elle servait à rien cette combi spéciale, quel intérêt de la mettre et de prendre des risques?
Sympa l'article de spéculation avec uniquement du vide
Du coup les gars comme Quintana qui arriverait à suivre un concurrent avec moteur on en parle ou on fait genre que c'est naturel dans cet hypothèse là?
Me parait aussi étonnant un tel gain mais quoi qu'il en soit si l'affaire est portée devant les commissaires faudra des données sérieuses pour trancher et savoir si ça peut être considéré comme "innovation technique" ou simple pièce de vêtements. Et c'est pas nous sur ce forum (sauf éventuel forumeur travaillant dans l'aérodynamique peut être) qui pouvons trancher. Ni dans un sens ni dans un autre.
Fusagasuga2 a écrit : 01 juil. 2017, 21:31
Me parait aussi étonnant un tel gain mais quoi qu'il en soit si l'affaire est portée devant les commissaires faudra des données sérieuses pour trancher et savoir si ça peut être considéré comme "innovation technique" ou simple pièce de vêtements. Et c'est pas nous sur ce forum (sauf éventuel forumeur travaillant dans l'aérodynamique peut être) qui pouvons trancher. Ni dans un sens ni dans un autre.
Grappe ne s'amuserait pas à parler de ça si c'était infondé, même s'il fanfaronne beaucoup sur Twitter il ne mettrait pas sa crédibilité en jeu en relayant n'importe quelle rumeur. Après l'arrivée j'étais surpris de la perf des Sky et je cherchais des explications au niveau des boyaux (tenue de route), mais leur énorme perf collective est peut être cette combinaison.
Et bien, quel prologue ! Le cyclisme reste quand même un sport incroyable. L'Histoire d'une épreuve s'écrit sur les étapes même les plus anodines. L'abandon de Valverde est un coup dur pour lui qui réalisait une saison exceptionnelle, et pour Quintana qui se retrouvera bien seul face aux Sky. Avec le Murcian, il y avait possibilité de jouer sur l'ambiguité, le trouble, la menace double lame. Là, c'est plus délicat.
Très heureux pour G
Dernière modification par Booze le 01 juil. 2017, 21:43, modifié 1 fois.
(83) DURBRIDGE Luke (ORS)
Entorse cheville gauche.
(183) BEVIN Patrick (CDT)
Dermabrasion flanc droit.
(135) GALLOPIN Tony (LTS)
Traumatisme de la cheville gauche.
(29) VALVERDE Alejandro (MOV)
Doute sur fracture luxation rotule gauche.
Plaie tibia gauche.
Transféré à l’hôpital Universitaire de Düsseldorf pour bilan radiologique.
(191) IZAGUIRRE INSAUSTI Ion (TBM)
Contusion lombaire et contusion hanche gauche.
Transféré à l’hôpital Universitaire de Düsseldorf pour bilan radiologique
Pour faire parler les rageux
Plus sérieusement il dit juste qu'il est étonné que le gain soit si énorme, pas qu'il existe pas.
Oui enfin même 5s, ça fausserait considérablement les résultats, non? Ça reste du vélo, pas de la formule 1.
Alors fallait pas autoriser des vélos plus légers ni des casques aérodynamiques non plus à l'époque? Si c'est légal ça fausse rien du tout, c'est un aspect de la performance et dans ce cas là il faut les féliciter d'avoir trouvé ça.
Fusagasuga2 a écrit : 01 juil. 2017, 21:31
Me parait aussi étonnant un tel gain mais quoi qu'il en soit si l'affaire est portée devant les commissaires faudra des données sérieuses pour trancher et savoir si ça peut être considéré comme "innovation technique" ou simple pièce de vêtements. Et c'est pas nous sur ce forum (sauf éventuel forumeur travaillant dans l'aérodynamique peut être) qui pouvons trancher. Ni dans un sens ni dans un autre.
Grappe ne s'amuserait pas à parler de ça si c'était infondé, même s'il fanfaronne beaucoup sur Twitter il ne mettrait pas sa crédibilité en jeu en relayant n'importe quelle rumeur. Après l'arrivée j'étais surpris de la perf des Sky et je cherchais des explications au niveau des boyaux (tenue de route), mais leur énorme perf collective est peut être cette combinaison.
Oui parce que Kwiat Kyrienka Thomas et Froome étaient de piètres coureurs de contre la montre sans ces combinaisons